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馬公空難

機隊不良安全文化? 復興:未遵守飛航SOP機師就淘汰

飛安會29日公布2014年7月復興航空在澎湖馬公發生的空難調查報告,針對事故主因從飛安會調查中,多項指向於機組人員未遵守標準作業程序(SOP),並認為復興航空機隊有不良安全文化。復興航空表示,對於飛安會發布的澎湖GE222最終調查報告,尊重調查結果,並持續虛心接受各界鞭策及指正。

屢不遵守飛行SOP 飛安會重批復興機隊「不良安全文化」

飛安會29日公布2014年7月復興航空在澎湖馬公發生的空難調查報告,針對事故主因從飛安會調查中,多項指向於機組人員未遵守標準作業程序(SOP),飛安會在報告中甚至重批,復興ATR機隊常容忍飛航組員不遵守SOP,且情況一再發生,已形成機隊不良安全文化。

花蓮失聯機發報器高雄發訊號 馬公空難物也曾飄中部

大鵬航空一架航空偵照機,30日於花東交接區附近緊急定位發報機發出緊急訊號即失聯,機上3人皆下落不明,現有消息傳出該機的發報器在高雄桃源被發現;其實這種弔詭情形並非台灣航空史頭一遭,2002年的馬公空難,也傳出有疑似機上的物品飄至中、彰、投地區。

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