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道路安全

快訊/「行人地獄」每年死近3千人 監院糾正行政院:難辭其咎

監察院今(11日)表示,近10年來行人道路交通事故死亡與受傷之人數整體呈現遞增態樣,2023年行人事故之死亡與受傷人數,發生於路口之比率,皆創近年新高,無法擺脫「行人地獄」惡名。監院9日通過調查報告,糾正行政院。

修法限縮民眾檢舉項目 陳建仁:平衡道路交通安全與工作權益

針對去年《道路交通管理處罰條例》修法實施後引發的民怨,行政院7日通過交通部擬具的修正草案,取消10項輕微違規不開放民眾檢舉、逕行舉發的包含科技執法及民眾檢舉案等不予記點。對此,行政院長陳建仁說,在維護道路交通安全方面,在目標方向不變的前提下,在相關策略需要與時俱進,交通部檢討修正《道路交通管理處罰條例》規範,取得道路交通安全與工作權益間的平衡。

智慧交通以人為本 友善花蓮接軌國際城市

太魯閣、七星潭、清水斷崖等山海美景療癒人心,花蓮擁有豐富多樣的自然景觀以及純樸熱情的人文特色,深受無數遊客喜愛,自駕、包車或搭乘大眾運輸,都是不錯的遊玩方式。全台最狹長的花蓮,南北距離約180公里,相當於横跨西部五個縣市,不只是觀光旅遊,對於提升居民生活品質來說,交通建設是帶動當地經濟發展的重要課題。

元智大學學生研發「ROAD JUDGER」 打造安全有禮道路環境

隨著對行人安全的關注逐漸攀升,未給予行人優先權者處以罰款,元智大學資工系師生研發「ROAD JUDGER」,透過即時車速偵測、違規偵測等多項功能提醒駕駛,給用路人、行人更安全、有禮的道路環境。

救護車靠5G「趕路時全遇綠燈」一路暢通!運研所將於台中市試辦

交通部運輸研究所今日召開記者會說明去年施政成果及今年目標。運研所所長林繼國說明,今年將導入道路安全檢查制度,建立道路安全檢查表手冊,即時找出道路上是否存有交通安全風險,另透過無人機空拍分析道路潛在交通衝突。同時持續提升救護車優先號控功能,讓救護車趕路時能一路綠燈,今年將於台中市試辦。

交長喊失望!「車禍死傷降5%目標」無法達成 10月死傷人數全都增

交通部今日召開道安說明會,10月死傷人數均增加,交通部長王國材坦言,今年無法達到全年死傷人數下降5%的目標,對此也感到非常失望,希望明年執行永續提升行人安全計畫,透過四百億的經歷改善路口交通工程,從根本解決道路危險問題。

擺脫行人地獄罵名!遠通辦「國道交安嘉年華」邀波力教道安

台灣道路交通秩序混亂,交通事故有6成發生在路口,甚至因此被外媒嘲諷為行人地獄,交通部持續修法盼能改善道安,遠通電收為響應交通安全月,今日合作交通部等單位舉辦第二屆「國道交通安全嘉年華」,邀請小朋友最喜歡的《救援小英雄》波力和安寶現身,透過遊戲互動讓孩童學習道安知識。

交通部「零死亡願景」  交通事故死亡數2030年前降低30%

為了擺脫台灣是行人地獄惡名,由民間團體《行人零死亡推動聯盟》發起的「還路於民大遊行」將於20日登場,交通部特別於17日在行政院會報告「行人交通安全政策綱領」,跨部會訂定短、中、長期計畫,宣示政府貫徹執行改善行人交通安全的決心,並清楚揭示道路交通事故死亡人數2030年前降低30%之目標,長期朝「零死亡願景」(Vision Zero)邁進。

行人零死亡「五大訴求」出爐!交長認同:跟施政方向一致

行人零死亡推動聯盟將於8/20在凱達格蘭大道舉行「還路於民大遊行」,今日也舉行記者會,現場有輪椅族、家長推著嬰兒車等進行聲援,聯盟五大訴求包括健全人行設施、改革駕訓考驗制度、執法捍衛行人路權、重建交通法制、各縣市推動零死亡願景。交通部長王國材表示,與現有政策方向一致。

女駕駛右轉撞傷行人「入獄坐牢」 新加坡還判吊銷駕照

台灣上月將「斑馬線未禮讓行人」罰鍰提高至6000元,引發熱烈討論。新加坡法院周二(25日)對一起類似案件作出判決,肇事汽車為了搶快,在未減速的情況下違規右轉,不慎撞倒行人,導致對方脊椎與手臂骨折,51歲女駕駛因此遭判入獄3個半月,並吊銷各級駕照3年半。

張麗善積極改善雲林道路安全 交通部7月10日視導獲讚賞

對於雲林縣在今年5月被交通部長王國材點名道路安全作為有待加強,雲林縣長張麗善13日表示,她跟縣府團隊的同仁們比任何人都關心雲林的道安,以及長輩的用路安全。根據縣警局統計截至6月份A1死亡人數,雲林縣是全國第三,七月份截至13日僅增加7個A1,顯示雲林道安跟用路人對於使用道路的常識和機警度已有增加。

「不讓行人罰6千」奏效!交長視察2路口:違規率不到1%

為建立安全的道路交通環境,交通部自6/30提高汽機車不禮讓行人罰鍰上限至6000元,且違規者還需記點3點、接受三小時的道安講習。交通部長王國材今日視察台北車站周邊路口,現場觀察二路口。車輛不停讓行人違規比例僅0.96%,可見新規已出現初步成效。

過馬路發呆滑手機⋯交長堅定:停讓政策不變!行人1情況警可罰5百

6/30起汽機車不停讓行人罰鍰提高至6000元,但駕駛人抱怨,少數行人會在斑馬線上發呆、滑手機,造成後方車流堵塞。交通部長王國材表示,行人違規可由警察開罰500元,但這並不會改變停讓行人的政策。

6/30起不讓行人罰6千!交部今研議「斑馬線過一半就停」本周定案

本月底針對車輛不禮讓行人罰則加嚴,除罰鍰上限提高至6000元外,還包括記點3點、參加道安講習三小時。交通部今日將針對「行人在中央分隔線、比較接近車子的地方,或斑馬線的一半」等情況的裁罰標準進行討論。

6/3世界自行車日將屆 車埕至水里自行車道優化安全再升級

日月潭國家風景區的環潭路線曾獲CNN認證為全球十大最美自行車道,亦獲交通部認證為全國16條多元自行車路線之一;日月潭國家風景區管理處也於車埕遊憩區完成整體優化工程,完善自行車專用道系統、有效分流汽機車,並完整串聯車埕景區及水里市區,一次性提升自行車旅遊服務品質。

地方政府別偷懶! 陳建仁:每月公布各縣市道安改善評比結果

為了洗刷「行人地獄」污名,交通部、內政部及教育部25日在行政院會報告「行人優先交通安全行動綱領」,宣示政府貫徹執行改善行人交通安全的決心。院長陳建仁說,透過中央政策引導,地方必須全力落實執行才會有成效,「縣市政府首長的重視,是成敗的關鍵,請交通部每月公布各縣市道安改善指標評比結果,落實執行」。

洗刷行人地獄!不禮讓行人將記點 行政院推「道安行動綱領」

台灣近來被評為「行人地獄」,為了洗刷惡名,行政院會25日院會將通過《行人優先交通安全行動綱領》,預計提出19項行動方案。其中,交通部規劃在6月完成細則修正,未來駕駛者若不暫停禮讓行人先行通過者,將罰記點、參加講習,且違規計點將延長為1年;此外,也將恢復罰鍰大戶及違規紀錄嚴重者定期換照規定。

「天坑」建商關係圖曝!13樓變35樓、停工又復工 他:楊文科說清楚

昨日竹北莊敬六路發生天坑吞特斯拉意外,而該建案「豐采520」周邊已經5度塌陷。時代力量立委邱顯智與房產專家Sway28日召開記者會痛批,5度塌陷,全因新竹縣府縱容,且該建案疑點重重,從13樓「增高」為35樓環評通過、兩度停工未改善為何准予復工、楊文科去年選舉時,競選總部是否有如實申報等,新竹縣長楊文科應該說清楚、講明白。

竹北出現天坑 隔壁馬路「3個月塌陷3次」!網見現場1幕抖:超空

新竹縣竹北市勝利一路某社區大門口27日驚傳再現天坑,一輛灰色特斯拉當場掉入其中,相關單位已赴現場處理中,據了解,附近於2022年曾在3個月內3度路面塌陷,就有網友直呼,住附近的人超衰,而且從側面視角看,馬路底下超空,「附近的車子趕快移走吧,底下都掏空了」。

背「違停之父」罵名 陳歐珀還原提案經過:我有相當使命感面對問題

網紅「Cheap」2日在臉書批評,民進黨立委陳歐珀是中華民國違停之父,陳先前提案限縮檢舉「開啟台灣大違停時代。」陳歐珀3日受訪時喊冤,他表示照片中違停樣態相當嚴重,只要報案一定會受到處份,自己當初未提案限縮檢舉,只是檢舉後交由警察裁量,當時民眾檢舉太多樣態造成社會對立,「我敢面對這樣的問題,是有相當使命感。」

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