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航空發動機

太行發動機終於行了? 半隱形殲-10C裝上渦扇-10開始量產

繼殲-11B、殲-16之後,擁有半隱形設計的殲-10C戰機終於也裝上量產型的渦扇-10發動機。據了解,殲-10C裝備有源相控陣機載火控雷達,能在超視距空戰中占據主動地位,讓美軍F-16難以匹敵,如今這款被認為讓解放軍進入四代半時代的戰機首度裝上渦扇-10,讓陸媒興奮喊出「國產太行發動機終於行了」。

合研航發1億美元到帳 陸企擁烏克蘭「動力沙皇」25%股份

大陸與烏克蘭在航空發動機領域的合作已愈趨穩固,過去有「動力沙皇」之稱的烏方馬達西奇公司(Motor Sich)總裁博古斯拉耶夫(Vyacheslav A. Boguslayev)證實,正與中方企業推進航空發動機研製工作。據了解,中企過去承諾馬達西奇的2.5億美元交易款中已有1億美元到帳,因此中方企業現在擁有至少25%的股份。

攜手烏克蘭「動力沙皇」 重慶拚年產千台航空發動機

儘管今年年初曾傳中國與烏克蘭在航空發動機領域的合作中斷,但在閉幕的珠海航展上已打破相關謠言。北京天驕航空產業投資有限公司及旗下重慶天驕航空動力有限公司(統稱天驕航空)與烏克蘭馬達西奇公司(Motor Sich)帶上4款重點發動機再次聯合參展,更喊出位於重慶的航空發動機產業基地計畫未來達到千台發動機的年產量。

披露陸製航空心臟病因 工程院士:愛仿造,設計能力落後

儘管中國戰機數量及性能在近年獲得大幅度突破,但自製「心臟」仍存在落後與缺乏穩定性等隱憂。中國工程院院士尹澤勇近日直截了當指出,制約中國航空發動機的關鍵是「設計問題」,設計能力落後正是最大的短板所在。

奪捷克發明獎金牌 徐子圭風力發電靈感來自航空發動機

「2018捷克國際發明展」由捷克專利局(工業產權局)及捷克發明協會以及WIPO(世界智慧財產權組織)共同主辦,目前任職於空軍航空技術學院一般學科部主任的徐子圭上校與國立屏東科技大學校長戴昌賢等研究團隊以「全天候具尾噴流導引風力發電機」作品,獲得金牌獎的殊榮。

德國向大陸求購發動機技術 美國將再扮「攔路虎」?

以出產高質量機器著稱的德國,近日傳出要向中國求購航空發動機的關鍵技術。一名資深官方科學家透露,中國正在討論向德國出售一流機器和技術等事宜,相關機器將用於生產能承受比金屬合金熔點高數百攝氏度的渦輪葉片,對製造高性能噴氣式飛機發動機至關重要。

烏克蘭變卦不賣發動機 中國嗆「10年後看看誰更厲害」

眼看與烏克蘭在航空發動機領域的合作正準備全面啟動時,中國大陸接收到烏方決定停止對外出售的消息。事實上,去年9月就已傳出烏克蘭首都基輔一地方法院凍結中國天驕航空在航空發動機生產企業「馬達西奇」(Motor Sich)41%的股份,當時外界分析,這是烏方受到美國多次施壓下的結果。

315億進200具俄製航空發動機 專家稱中方國產質量差

俄羅斯國防出產公司與中國簽署購入AL-31和D-30航空發動機,並在3年內獲得各100台,總金額預估高達10億美元(約台幣315億元)。根據俄羅斯科學院遠東研究所專家瓦西里稱,之所以會購買就是對國產第四代發動機不滿意;目前,中國新款殲-20戰機試飛,正是使用兩國發動機觀察差異。

大陸航空發動機國家隊傳1月成立 總資產高達5500億元

有知情人指出,大陸最快在1月就會宣布成立國家航空發動機集團公司,將分散在相關公司的航空發動機業務整合注入該集團;涉及40多家單位,包括幾乎所有的航空發動機相關研製單位,總資產高達1100億元人民幣 (約新台幣5500億元)。

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