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花蓮富里鄉水稻「加強型保險補貼」元旦上路

明年1月1日起,花蓮富里鄉公所將補助所有在富里鄉耕作水稻鄉親的「加強型」水稻收入保險費用10%,因此明年度已經投保的務農民眾,不必另外繳交保費,就可獲得 90%「加強型」水稻收入保險的理賠,但尚未投保的鄉親也要趕緊加保「加強型」水稻收入保險,這樣才能有更全面的保障。

福斯高層:晶片短缺將成「新常態」 減產新車已達323萬輛

近來新車漲價,都與供應鏈短缺有關,而最近福斯(Volkswagen)採購主管Murat Aksel更表示,雖然線束短缺已趨緩、但車用晶片短缺的現象可能會持續到2023年,並表示供應鏈中斷可能會成為另類的「新常態」。

Honda宣布2工廠「減產幅度40%」 缺晶片、物流影響依舊

Honda(本田)日本原廠宣布,9月將針對埼玉、鈴鹿2間工廠進行減產,減產幅度將達40%,其中鈴鹿工廠的2條產線就會減產20%,部分車型將受到影響。

四川限電「強制工廠停產」 專家:只是短期現象「讓一讓就過了」

江蘇、安徽、河北近日用電吃緊,已要求工廠錯峰生產保障民生用電,四川更是強至全省工業用電戶生產全停,放高溫假「讓電於民」。對此,大陸學者認為,這只是短期的現象,工業用戶「讓一讓就過去了」。

TOYOTA公布上半年財報「利潤衰退-42%」 比外界預期嚴重

TOYOTA(豐田)公布今年1-6月財報,受到原物料成本上升、供應鏈短缺問題,TOYOTA上半年利潤衰退高達-42%,不僅讓外界驚訝,同時股價也受挫下跌。

交不了車!Mini忍痛停賣「手排」車型 何時恢復官方沒給答案

新冠肺炎持續肆虐全球,打亂汽車產業鏈的供應節奏,迫使取多車廠不得做出減產的應變。近期,Mini宣布因受到晶片短缺、烏俄戰爭的影響,暫時停止生產旗下手排車型。

昆山公布首批「無疫企業」 富士康、日月光、鼎鑫等24家台企入列

昆山市官方19日公告了第一批「無疫企業」名單,准許名單內的60家企業復工復產,其中共有24家為台企,包含富士康、日月光、緯創、台光電,以及欣興旗下的鼎鑫電子等。

昆山防疫再升級 要求企業「輪休減產、居家辦公」

隨著上海「半封城」進入第二階段,台商重鎮昆山也於4月1日晚間宣布升級防疫措施,包含要求企業實施輪休減產、居家辦公,暫時關閉各類營業場所,以及管制對外道路,並提醒市民「非必要不離昆」。

晶片荒還沒緩解 福特擴大停產熱門車款、至少損失4.8萬輛產能

新的一年、晶片荒還沒緩解,北美福特(Ford)近日宣佈,除了暫時停產Bronco越野休旅之外,其他像是包括F-150皮卡、Mach-E野馬電動休旅、Mustang野馬跑車、Ranger、Explorer與林肯Aviator等也都受到影響,紛紛進行減產、或暫時停產等措施。

Lexus NX台灣交車時間往後延!TOYOTA宣布日本產線2月減產15萬輛

雖說TOYOTA集團年前曾信誓旦旦地表示,日本當地產線已逐步回復正軌,全球新車交付數量/時程都將維持正常編制;但隨著新冠肺炎疫情再起,讓TOYOTA日前不得不再度發出宣言,宣布將在2月進行日本產線的產能調節

TOYOTA據傳11月全球將減產15萬輛 高層強調:缺料寒冬已過去

根據外媒報導,TOYOTA有意在11月再度施行減產計畫,預計日本將減產5萬輛,其餘海外市場則將相繼減產5至10萬輛,減產幅度約莫15%;雖說外界分析,TOYOTA如此決策,主要還是與車用晶片持續缺料、原物料成本上漲等外在因素脫不了太大干係

中國限電恐到明年春季 台商估生產成本增2成

中國多個省市的限電政策持續,雖然部分地區傳出略為鬆綁,但整體仍對企業造成影響。有從事製造業的台商認為,限電政策可能將一路持續到明年3月,至少會使生產成本增加20%。

限電嚇壞製造業!陸媒:企業正瘋搶「柴油發電機」

大陸限電導致眾多工廠停產,許多企業了保障電力供應及生產,正在搶購柴油發電機。根據《證券日報》報導,許多柴油發電機生產企業近日訂單都已經爆滿,正在加緊生產,400千瓦、500千瓦的柴油發動機交付時間已拉長到15至20個工作日之間。

陸局部地區供電仍有「硬缺口」 全力增產煤炭應對冬季

大陸限電情況略有緩解,但隨著冬季來到,官方仍不敢鬆懈,大陸國家電網公司副總工程式李明表示,即將進入冬季,這個期間北方地區處於用電高峰期,電力需求將進一步增長,總體來看,還是一個緊平衡狀態,局部也存在硬缺口,電網的保供電壓力還是較大的。

限電將成常態? 陸專家:更嚴重缺電將在5年內頻繁出現

大陸限電擴散至10多省,許多工廠被迫限產、停產,企業更擔憂限電可能演變成常態。對此,大陸中國社科院財經戰略研究院副研究員馮永晟表示,預計「十四五」期間,更大範圍、更深程度的缺電現象將頻繁出現。

賓士「缺晶片」候車可能超過一年 專家估全球損失達5.8兆

全球車用晶片短缺,不只多間日系車廠減產、暫時關閉工廠,就連德系豪華品牌賓士(Mercedes-Benz)也不例外,甚至交車時間還可能延後超過1年!

陸限電擴散十多省!台商重鎮昆山、蘇州停產5天「員工提早放十一」

大陸限電情況持續升級,台商聚集的蘇州、昆山也傳出將從26日起限電至30日,目前已有多家企業宣布停產,甚至有工廠直接讓員工提前放起「十一」長假。外媒《彭博》更是以「超越恆大的經濟衝擊」來形容本次限電將造成的影響,認為全球供應鏈短缺的情況將進一步惡化。

晶片缺料「日本車廠產能大亂」!TOYOTA少33萬輛、Honda減產6成

隨著東南亞疫情再起,晶片與各項零部件又出現缺料情況,使得各車廠生產計畫大亂,日本數家大廠紛紛在近期宣布將減少新車產量,其中TOYOTA預估10月全球將減少33萬輛新車,而9月已經減產6成的Honda,10月上旬也將再減產約3成,另外Suzuki與Subaru也都有停產計畫,以因應晶片短缺的窘境

TOYOTA 9月全球產能短少55萬輛 和泰:國產/進口車供貨仍正常

根據日媒《日本經濟新聞》報導指出,受限於新冠肺炎疫情及車用晶片短缺等外在因素影響,TOYOTA將針對8、9月產線進行營運調整;初步統計,TOYOTA原本9月全球產能為90萬輛,但經調整過後,將大幅短少近55萬輛,僅來到35萬輛之譜

缺晶片!賓士停工1周影響近2萬員工 這牌慘到換傳統儀錶降價賣

全球缺晶片已經慢慢變成常態,不少汽車採用減產、停工的方式度過這個非常時期,就算是汽車界龍頭品牌賓士(Mercedes-Benz)所屬的集團戴姆勒(Daimler)也無法避免,在4/21宣布旗下多達1.85萬名員工將減少工時,不僅如此法系品牌寶獅(Peugeot)更打算將寶獅308的儀錶板改回舊樣式同時降價出售

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