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本田新增「CR-V e:FCEV」雙能源動力!可純電行駛、還能外接供電

北美本田(Honda)發表CR-V新動力,推出CR-V e:FCEV,也是首款結合氫燃料電池與PHEV插電式油電的雙能源車,不僅具備47公里純電續航表現,還擁有V2L外部供電功能充電,新車由Ohio州的Marysville性能製造中心生產,稍晚會在加州提供租賃服務,隨後也會在日本上市。

TOYOTA氫動力GR Corolla測試新技術 減碳排還能用在燃油車上

除了電動車外,TOYOTA(豐田)也積極開發氫燃料動力科技,甚至連前社長豐田章男都曾親自下場體驗。最近,傳出TOYOTA在GR Corolla氫動力車上測試新技術,甚至還能用在燃油車上。

台北車展/TOYOTA氫氣巴士&Hino電動貨車亮相 露營車2月上市

TOYOTA與Hino總代理和泰在此次台北車展中,帶來了許多讓車迷眼睛為之一亮的新能源商用車款,包括H2 City Gold氫能巴士、Hino ZEV純電小貨車都是首次在台亮相,其中H2 City Gold更會在明年正式上市,另外還展出了TOYOTA首款露營車,以HIACE為基礎進行改裝而來,預告明年2月上市

「Hyundai電動飛天車」釋預告 瞄準空中移動市場、最快2028量產

CES消費電子展即將在1/9開幕,Hyundai(現代)也釋出預告,將在CES展上公布「電動飛天車(eVTOL)」概念,並帶來氫能源、AI人工智慧及飛天車的相關計畫。

TOYOTA Crown旗艦房車亮相!搭最新2.5油電、氫動力 820km不吃油

TOYOTA(豐田)日本原廠發表Crown Sedan房車,作為第16代車型,Crown Sedan成為首款搭載最新2.5升Hybrid油電動力、以及FCEV氫燃料動力車型,皆採後驅配置,最快11/13就會在日本上市。

Hyundai「超帥概念車」傳量產計畫 採氫動力、最快5/27亮相 

Hyundai(現代)在去年7月推出N Vision 74概念車後,其復古外型讓外界驚艷不已。而最近也傳出原廠有意為其進行量產,最快很可能在5/27對外亮相。

TOYOTA「Mirai氫能源車」加州開賣 新年式影音升級台幣約150萬起

TOYOTA「氫能源車」第2代Mirai近日於美國上市,此次新年式升級TOYOTA Audio Multimedia影音系統,具備更便利的操作體驗。新Mirai共有入門XLE、Limited 2款車型等級,售價自49,500美元起(折合新台幣約150萬起),美國目前僅在加州販售。

BMW聯手TOYOTA推「環保動力系統」!氫燃料動力休旅iX5開始量產

為了實現在2030年將一半的產品都電動化的目標,BMW除了大量推出新款 BEV電動車之外,還與Toyota合作開發氫燃料電池車款。近日BMW宣布將開使量產兩大車廠合作的成果iX5 Hydrogen,並計劃明年第一季開始於各地的零碳排示範區營運。

Honda「氫動力版CR-V」傳2024亮相 將與NSX同一據點生產

雖然電動車成為未來主流,但本田(Honda)並不打算放棄FCEV氫燃料電池電動車,近日更宣布將在2024年推出一款以CR-V為基礎的氫燃料車,屆時將作為CR-V的衍生車型,並以少量生產的方式販售。

KAWASAKI宣布「氫燃料重機」2030年亮相!電動摩托車最快明年見

2022年11月8日,在米蘭車展上的記者會中,Kawasaki Motors的伊藤浩社長宣布,曾於就任時提及未來將上市販售氫燃料引擎摩托車。而在動力機構逐漸往純電化靠攏的全球浪潮中,Kawasaki同時也追求著內燃機存在的可能性。

BMW執行長表明「氫能源比電力更理想」!最新氫燃料車年底量產

目前電動車是各家車廠全力發展的項目,也已有許多產品出現在市面上,而作為世界品牌之一的BMW也承諾將在2030年將一半的產品都電動化,但BMW 執行長Oliver Zipse確認為最理想的動力並非電力,而是「氫」。

加州、紐約2035禁賣油車!豐田章男坦言太難:TOYOTA仍會多元發展

美國加州政府今年8月發布政令,規定2035年於加州販售新車只能採用零碳排量純電動力,而這項措施日前紐約政府也決定跟進,此舉讓Toyota執行長豐田章男近期接受外媒採訪表示要真正達到零碳排目標相當困難,他也指出美國要在2030年實現電動車站銷售一半的比率也同樣艱難。

BMW、TOYOTA再合作 首款量產「氫燃料休旅車」最快2025登場

除了Z4與Supra之外,BMW與TOYOTA未來可能還有合作。據日媒報導,BMW可望在借助TOYOTA的合作下,於近年內推出氫燃料車,讓氫燃料車正式量產上市,最快在2025年就會到來。

現代&勞斯萊斯合作「打造氫燃料飛行汽車」預計2025年飛上天

隨著環保意識高漲,除了各大車廠都在研究的電動車之外,許多公司更是把戰場發展至天空。近日Hyundai(現代)宣布與勞斯萊斯控股(Rolls-Royce Holdings)航空公司簽署一份備忘錄,共同為先進空中交通(AAM)市場開發新的動力系統。

雷諾「超未來休旅」有3D效果輪圈!前衛設計2024年成真

經過稍早的預告,Renault如期於ChangeNow 2022上揭露了氫燃料電動跨界休旅車Scénic Vision,計畫在2024年時推出量產版本,同時也表示純汽油的Scénic將在今年底前結束量產。

雷諾宣布「SUV概念車」5/19發表 採氫燃料動力、全車95%可回收

Renault近日於官網釋出了一部全新概念車的預告短片,表示將會在2022年5月19日舉行的ChangeNow 2022展會當中發表此車。

TOYOTA、Yamaha開發「V8氫燃料引擎」 450匹、8合1歧管超吸睛

從社長豐田章男親自下場測試氫燃料Corolla賽車,就知道TOYOTA是來真的。 TOYOTA已委託Yamaha(山葉)開發一款氫動力V8引擎,屆時包括TOYOTA、Mazda、Subaru與Kawasaki等日系大廠,將在實現零排放下延長內燃機的技術壽命。

突破新能源車氫電池「卡脖子」技術 陸首條質子交換膜產線投產

新能源汽車中除使用鋰電池外,氫燃料電池的使用正在研發推廣,不過,相較於鋰電池的技術成熟,氫燃料電池的成本較高,尤其是核心材料質子交換膜,在大陸進口價格達到1平方公尺(約20克)堪比等同重量的黃金。為解決「卡脖子」難題,大陸首條全自動氫燃料電池質子交換膜生產線在武漢投產,預計年產能30萬平方公尺。

TOYOTA「最穩定供應鏈」再加一 斥資947億設北美電池工廠

擁有「最穩供應鏈」之稱的TOYOTA(豐田),近日宣布將投資34億美元(折合新台幣947億)進行車用電池的開發、生產,初期將著重在Hybrid油電混合車輛的電池,預計2025年就會開始量產。

Lexus「氫動力沙灘車」概念亮相 前衛造型酷似變形金剛

Lexus近日除了推出大改款LX之外,同時也對外展演一款氫動力概念沙灘車,其正式名稱為休閒越野車(Recreational Off-Highway Vehicle),並非是一般乘用車款。

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