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機組人員

全球最嚴酒精禁令! 印度民航局:機組人員值勤「禁用香水」

航空公司機組人員執勤前,都有嚴格的藥物和酒精檢測規定,除了一般的禁止飲酒之外,印度民航局更準備祭出嚴格新規,要求機組人員上機不得使用任何「含有酒精成分」的東西,包含漱口水和香水,因為這可能導致呼氣分析儀的檢測呈現假陽性。

搭機「3大NG行為」惹惱空服員! 千萬別狂按服務鈴

新冠肺炎疫情漸歇後,全球旅遊、航空業復甦,機場全都擠滿遊客,就有空服員列出3大NG行為,可能會讓機組人員刻意忽略服務,提醒民眾千萬別當失格旅人。

黃韻如/「天時、地利、人和」俱全 此時台灣能進入病毒共存階段嗎

剛邁入2022年的台灣,迎來久違的新一波疫情。作為防堵SARS-CoV-2滲漏進社區的國門前線桃園機場,因著大夜班清潔員群聚案,開展了台灣Omicron疫情的序幕。挺過Alpha、Delta疫情的台灣,在面對改頭換面的Omicron變異株,我們的國門前線,還挺得住嗎?

7月1日將放寬施打兩劑疫苗之機組人員檢疫措施?應曉薇:民眾憂再掀疫情

中央流行疫情指揮中心擬於110年7月1日,針對國籍航空公司機組員接種2劑疫苗者,只採7天自主健康管理之防疫措施。對此,已有民眾得知消息向應曉薇表示因當初中央3+11的不當政策,疑造成現在全台的三級警戒措施,如果7月1日起施打兩劑疫苗的機組人只要自主健康管理7天,民眾擔心造成第二次疫情衝擊。

紐西蘭機組員列優先接種 機師曝紐國防疫作為:連X光機都不放過

華航機師、諾富特員工染疫一案延燒重創台灣防疫,台北市長柯文哲日前直言,應該讓機師等類人員第一優先施打,而非醫護人員,質疑中央防疫策略有問題;但此發言引來疫情指揮中心專家諮詢小組成員李秉穎諷,世界各國都是醫護優先,「把機師列第一,會被國際笑死」,不過,根據澳洲「洛伊國際政策研究所(Lowy Institute)」發表的全球防疫調查,排名全球首位,且和台灣一樣四面環海的紐西蘭,就是把邊境管理檢查、檢疫點相關工作人員及航空飛航人員及其同住人等,都排在接種計畫的第一順位。

國籍航空「檢疫7+7」有望放寬! 陳時中:考慮降為5+9天自主

今年1月1日起,中央流行疫情指揮中心將國籍航空機組員居家檢疫時間拉長為7天加7天自主健康管理,3/1起國門半開,指揮中心也研擬國籍航空機組員檢疫時間縮短。指揮官陳時中坦言,目前的確在討論中,有考慮會把時間縮短,可能會降到5+9天觀察看看。

機組人員檢疫7天+採檢陰性才可外出 柯文哲:是我的話就全部14天

紐西蘭機師確診案引發外界質疑機組人員防疫措施有漏洞,指揮中心26日提到,目前初步共識是未來機組人員入境後須從現行的居家檢疫3到5天延長至7天。對此,台北市長柯文哲表示,每個人都有每個人的想法,但他認為,如果一般旅客是居家檢疫14天,乾脆機師也全部照14天。

空服員被紐機師害慘!穿制服搭機捷被當「瘟神」不得進站

長榮航空紐籍機師執勤時違規不戴口罩,導致同機2名副機師與女性友人染疫成為眾矢之的,最近傳出有空服機組人員搭乘機捷時被站務人員拒絕入站,甚至連待命組員都不行;桃捷公司25日緊急回應,桃捷聯結桃園機場,是邊境管制第二道防線重要防護網,配合中央防疫,站務人員難以判定機組人員是否為自主健康管理對象,造成不便請見諒;桃捷公司依規定請未入境之短程國際性機組人員,如無不適者進站前出示自主健康管理證明文件,配合量測體溫與佩戴口罩者即可進站。

快訊/60多歲男印尼返國居檢發病染疫 和案492同班機

中央流行疫情指揮中心今(10)日公布國內新增1例境外移入新冠肺炎確定病例,發言人莊人祥表示,個案為從印尼返國的本國籍60多歲男性(案496),今(2020)年2月至印尼工作,9月4日獨自返國,與案492搭乘同班機(非案492座位前後二排旅客)。

捷特航空駕駛賞女副駕巴掌 班機放著自己飛

印度捷特航空(Jet Airways)一架倫敦飛往孟買的航班,日前因為正、副駕駛爭吵而離開駕駛艙,導致飛機一度無人駕駛。據了解,這架飛機載有324名乘客、14名機組人員,其中還包括2名嬰兒。  

英國白金漢郡上空驚傳「機撞機」 機上4人全數罹難

英國白金漢郡上空17日12點07分傳出空中意外!一架飛機和另一架直升機發生碰撞,造成兩架機上的4人全數罹難。據了解,意外發生在當地知名地點沃德斯登莊園(Waddesdon Manor)附近,時間在正中午。

恐怖!亞航高空急墜2萬呎 乘客怒:空服員比我們更慌張

飛機遇到亂流時,空服員的第一反應很重要!印尼亞洲航空(Indonesia AirAsia)15日(周日)一架澳洲伯斯飛往印尼峇里島的A320編號QZ535班機,起飛後不久,突然發生故障,期間一度急墜,嚇得所有人驚聲尖叫,但乘客事後抱怨,機組人員不但沒有安撫乘客,反而自己慌了手腳,讓大家更慌張。

飛機燈滅下墜…足球隊員崩潰離座?空服還原「最後瞬間」

「我活下來了。」一架運載77名乘客的巴西查比高恩斯足球隊包機,墜毀在哥倫比亞山區,造成71人罹難、6人奇蹟生還,其中獲救的機組人員杜米瑞(Erwin Tumiri)回憶起最後那一刻,描述飛機開始下墜時,乘客崩潰離開座位,放聲尖叫,而他因為遵循安全程序,才幸運存活,戲劇化的空難細節,驚悚萬分。

心酸!華航長榮收編復興「優秀機師」 網嘆:空姐哭哭了

復興航空22日宣布解散,引發航空業績嘩然,旗下約有150多名機師及27架註冊中華民國國籍的飛機,未來去向受到關注。行政院緊急召開會議,決定自12月起由華航接手復興航線,長榮航空也表示,將會擇優秀的機師錄用。

駕駛艙內須維持2人 民航局今公告

104年3月24日德國之翼(Germanwings)失事事件,業經法國檢察官公布,失事過程為副駕駛獨自在駕駛艙內並拒絕讓正駕駛進入,刻意操作飛機撞山。為確保飛航安全,民航局於今(30)日發布飛安公告,飛航中駕駛艙應維持2名組員。

機長飛行器數據遭刪? 專家:馬航曾躲新航陰影下15分

馬航失聯邁入第13天,當局朝「劫機」方向調查,首先搜索機長札哈里(Zaharie Ahmed Shah)的住家,20日最新消息,馬國警方發現,他的飛行模擬器中有大量數據遭人蓄意刪除,正派出專家修復;另一方面,印度也有一名網友從衛星影像中,找到疑似MH370客機的蹤跡位在安達曼群島。

部分失聯乘客電話撥通 馬航:號碼在美國,無任何通話

馬來西亞航空MH370班機失聯謎團依然未解,大陸媒體報導,馬航13日晚間在北京麗都飯店召開第2次家屬見面會,針對家屬提供「尚能聯絡手機號碼」信號,公布大馬政府及通訊公司調查結果,商務總裁Hugh指出,追蹤號碼位置目前在美國堪薩斯州,但並沒有和其他號碼進行通話。

馬航轉向消失 港專家:疑「漏氣」全體昏迷自動飛行

馬航MH370班機失蹤5天,至今仍下落不明。馬來西亞軍方12日證實,客機一度轉向,最後身影出現在麻六甲海峽,對此,香港前民航處長樂鞏南指出,會致使飛機「轉向」,不排除是因為飛機慢慢「漏氣(指氧氣)」,讓機上乘客及機組人員全體昏迷,若正好在自動飛行模式,便會一直飛行直到燃油用盡墜機。

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