整併
快訊／和桐集團轉讓大南港土地涉弊 創辦人陳武雄1家5人930萬交保
和桐化學創辦人陳武雄，涉嫌集團子公司8年前參與整合大南港土地時，隱匿關係人交易，將部分持份轉賣給家族掌控的宇盛公司，且延遲支付價金，台北地檢署檢察官指揮調查局展開搜索約談後，23日凌晨依違反《證交法》罪嫌，諭令陳武雄夫妻和兒女媳婦1家5人，共以930萬元交保。
2024-03-23 05:52
公私併首例！台科大華夏校區成立 打造研發暨人才培育基地
台科大華夏校區今（1日）下午正式揭牌成立，象徵台科大與華夏科大公私併首例進入下一個階段。教育部長潘文忠表示，兩校在平等互惠到循序漸進基礎上，經過評估完成整併，為台灣公私併首例，教育部樂見與支持，兩校在資訊科技等領域已開始進行13項合作研究計畫，華夏科大在電動車領域有不錯成果，希望打造為研發暨人才培育基地。
2023-08-01 16:14
教育部通過台科大整併華夏科大！私校工會：應修專法鼓勵公私併
教育部日前審核通過台科大與華夏科大兩校的整併計畫，並在昨（19日）天發文通知兩校，全國私校工會指出，目前法令制度並不允許公校與私校直接整併，這次「整併」其實是華夏科大先依私校法退場後再將校產捐給台科大，若政府鼓勵公私併，建議教育部研擬「公私併」可行方案，透過修法或立專法處理公私併，才是治本之道。
2023-05-19 15:03
獨／公私併首例！教育部通過「台科大併華夏」 最快本周宣布停招
公私併首例通過！台科大與華夏科大兩校進行整併，教育部今（19日）證實，已經審核並通過兩校整併計畫書，「沒有額外增加條件」，全部依照兩校提出計畫書內容通過，肯定對華夏師生的安置方案，昨天已經將公文發給兩校，希望這次「公私併」的整併案能提供其他私校參考；華夏科大也表示，最快這一兩天就會宣布112學年度停招，115學年度結束後停辦。
2023-05-19 12:20
公私併首例將揭曉！華夏科大教師轉任台科大 工作有6年保障
台科大與華夏科大兩校通過「整併計畫書」，目前教育部正在審議，最快五月中旬有結果，教育部表示，將會尊重兩校整併計畫書，國內公私校整併首例即將實現，但也引發外界對公私併關注，教育部次長劉孟奇今（9日）指出，華夏科大教師轉任台科大擔任專案教師，工作可獲得6年保障，教育部也將探討受專案輔導或規畫退場的私校，捐贈給予公校的整併模式。
2023-05-10 11:47
獨／與台科大整併！華夏科大補償百位教師 最多可領6到10個月全薪
華夏科大董事會上周五通過與台科大整併計畫書，未來華夏科大百名教師將轉任台科大專案教師，由於身份轉換將導致權益受損，華夏科大董事會已經籌資並提出權益補償方案，並首度曝光，整併後若教師屆齡而願意退休，最多可領10個月薪資補償，不願退休而轉換到台科大任教老師，最高可領6個月全薪補償為原則；若以教授每個月全薪12萬元計算，退休補償最多可領超過百萬。
2023-04-27 09:21
獨／華夏董事會通過與台科大整併！已送教部審議 最快5月底宣布停招
國內公私校整併首例將實現！台科大與華夏科大兩校在本月11日同時舉行校務會議，兩校都通過「整併計畫書」，隨後華夏科大董事會也在上周五（21日）通過整併計畫書，台科大則在前天（25日）將整併計畫書送給教育部審議，若一切順利，預計教育部在近期就可審核通過，華夏科大也將在5月底宣布，從112學年度起停招，115學年度結束後停辦。
2023-04-27 09:06
華夏科大通過整併案 校方：校地與建築無償供台科大使用
台科大與華夏科大兩校今（11日）同時舉行校務會議，兩校都通過「整併計畫書」，首創公私整併，華夏科大稍早表示，最慢本月底就會送董事會討論整併案，通過後馬上送教育部，預計下學年停招，115學年度結束後停辦，在過渡期間，華夏學生跨校選修課程免費，而華夏校地與建築也會無償借給台科大使用，但台科大則要負擔維運成本，針對華夏教職員轉任台科大，董事會也將提供補償方案。
2023-04-11 15:06
「台科大併華夏」兩校校務會議通過！公私併首例 最快月底報教部
公私併首例有望！台科大與華夏科大兩校進行整併，兩校今（11日）同時舉行校務會議，今天兩校同時通過「整併計畫書」，也是首創公私整併，台科大指出，為保障不同體系教職員工作權及維護學生受教權，將採取循序漸進分期整併模式，待華夏科技大學董事會通過後，最快四月底正式函報教育部審議，華夏科大預定在112學年度停招，115學年度結束後停辦。
2023-04-11 14:13
獎勵推動首例大學公私併？教長坦言：成效未必好「支持可行方案」
台科大與華夏科大重啟整併校協商，最快4月將整併計畫書報教育部，將寫下「公私併」首例，但立委黃國書今（8日）在質詢時表示，擔憂公私立大學合併無法源依據，尤其私校教職員工作權恐無法保障，建議教育部透過獎勵手段幫助，但教長潘文忠指出，過去經驗顯示，獎勵措施成效未必是好，目前兩校整併可採取私校法，法治面並沒有不能做，而兩校整併推動小組會談很多教職員工的轉換，若提出可行方案，教育部將會支持，可幫忙解釋法規。
2023-03-08 11:17
台科大與華夏科大最快8月整併 確保「學生原校畢業＋教職員全留聘」
《ETtoday新聞雲》今獨家報導，台灣科技大學與華夏科技大學兩校已重啟整併，並成立整併推動小組，預計4月底將整併計畫書報教育部。對此，兩校共同發布新聞稿指出，高教環境受到少子女化衝擊，為提升競爭力、整合資源、擴大規模，正式宣布兩校將整併，目前已成立工作小組，強調現有2200名華夏學生將在原校就讀、原校畢業，而近百名華夏教職員也會全數留聘。
2023-03-06 12:29
獨／台科大與華夏「公私併」 教育部：需保障兩前提＋充分溝通
台科大與華夏科大傳出兩校將整併，最快4月底將整併計畫書報到教育部，教育部證實，兩校已經成立整併推動小組，後續將辦理公聽會，落實校內溝通程序，在保障教職員生權益以及校產公共性前提下，教育部尊重兩校進行合作及資源共享，後續兩校是否合併，則由兩校校內充分溝通後進行最後決定，教育部都會予以尊重。
2023-03-06 09:08
獨／「台科大併華夏」死而復生！去年失敗關鍵曝 過程粗糙惹師生反彈
華夏科大去年傳出由台科大「接收」合併，引發華夏師生不滿，但事隔不到一年，「公私併」竟然峰迴路轉，最快4月底將合併計畫書報教育部，華夏科大董事長劉三錡指出，去年台科大未正式向華夏科大洽談合併，就遭學生會披露，因為過程粗糙，加上華夏師生及董事無心理準備而引發反彈，但少子化衝擊私校招生，加上台科大校長主動洽談，華夏董事會與教職員明白合併是對學校未來是好的方向，才重啟兩校整併。
2023-03-06 09:03
獨／公私併！台科大整併「華夏科大擬今年停招」 最快4月報教育部
華夏科大去年傳出將由台科大「接收」合併，消息曝光後引發華夏師生激烈反彈，各界以為兩校合併「見光死」，但《ETtoday新聞雲》獨家掌握消息，兩校私下已重啟整併，並成立整併推動小組，原先反對的華夏教師，調查後高達95%教師贊成整併，順利的話，預計4月底將整併計畫書報教育部，華夏科大將申請今年停招、預計3年後停辦，根據併校計畫書，華夏的校地、建築與學校整體教學與辦公設備將捐贈給台科大，未來華夏科大將改稱為台科大華夏校區。
2023-03-06 09:00
獨／安泰銀嫁國票確定破局後！ 新一輪潛在買家曝光
國票金原本通過要以股份轉換的方式併購安泰商業銀行，但因為國票金大股東之間意見分歧胎死腹中，雖然國票金有說過不排除重啟談判，但安泰銀很可能等不到和國票金再續前緣，就先已移情別戀，因為近期市場傳出已有潛在買家，正評估併購的可能性。
2023-02-21 06:00
萬海3艘3013箱新造船將投入美西線 該公司傳出已在進行美西三航線整併
萬海航運(2615)今(7)日下午為新造船「翔春輪」、「翼春輪」與 「馳春輪」舉行新造船命名典禮暨公益捐贈活動。這3艘可裝載3013箱(20呎櫃)的貨櫃船，預計明日開始陸續交船，將投入美西航線營運。萬海共有3條美西航線，上個月交的1.3萬箱貨櫃船也是投入美西線，業界傳出該公司已著手3航線整併工作，如何整併近月內就會明朗化。
2022-11-07 19:31
人力整併！郵差機車載「比人高」包裹山賣命投遞 中華郵政將檢討
中華郵政近年整併人力，部分郵局未設置快捷包裹專投，大多騎機車負責混投的郵務士得協助投遞快捷包裹，加上擔心投遞不完或趕不上快捷時效，路上頻看到郵務士機車上堆疊著「比人還高」的包裹，賣命冒著危險穿梭大街小巷投遞，讓郵務士疾呼別再裁減整併，且要額外增設快包專投。
2022-10-04 10:21
安國旗下展匯科、安格8／24暫停交易、開重訊記者會 外界關注整併
記憶體控制晶片廠安國（8054）旗下轉投資電腦週邊設備廠展匯科（6594）及多媒體視訊轉換控制晶片安格（6684）於今（23）日晚間相繼公告，因重大訊息待公布，經櫃買中心同意，將自明（24）日起暫停交易，由於兩家公司同為安國旗下子公司，因此外界關注焦點為雙方是否進行整併有關。
2022-08-23 21:46
為出售暖身？台灣花旗全球匯3／1停止申請 澳洲地區3／20被剔除
台灣花旗何時出售還未定，但台灣花旗已悄悄為出售之路做準備，並在「全球速匯」開出第一槍，近日在官網宣布，因應澳洲花旗銀行整併，客戶將無法用全球速匯與澳洲相互轉帳；在2022年3月1日起，停止受理客戶在分行或用郵寄申辦。
2022-01-23 13:58
台灣併購市場衰退！今年前8月交易件數及總金額 年比下滑36%、42%
安永聯合會計事務所表示，2020年全球併購交易3.5兆美元 ，已回復疫情前水準，至於今（2021）年，雖然全球市場已逐漸復甦，但台灣併購市場並未如此樂觀，今年截至 8月併購交易件數及總金額分別較 2020 年同期下滑 36% 及 42%。
2021-11-14 14:49
