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捷運聯開宅

最貴捷運宅首批實價出爐 高樓層單價「意外」開出200萬

有「最貴捷運宅」之稱的「首泰信義」,為捷運信義安和站的捷運聯開案,過去傳聞開價每坪單價250萬元,不過最新一期實價揭露,該大樓高樓層2戶由一位私法人以現金3億7613萬元買下,換算單價約200萬元,被視為「意外親民」。

買這種宅必H組?1周大停電2次 專家直指H組缺失要留意

最近這段時間台灣狀況一籮筐,全台許多地方都出現缺水之外,2次大停電也讓很多民眾苦不堪言,甚至有些地區同時停水又停電,不過就有民眾指出房子要買H組,因為該分區不列入限電對象,但房仲業者表示這樣的分區有些地方生活機能並不理想,民眾買房還是要慎選。

北市商辦租金創18年新高 年初估再掀地上權搶地戰

仲量聯行今天舉行年終記者會指出,北市商辦大樓空置率降至2.1%,每坪租金2806元,達到18年新高,且無大量新供給釋出情況下,大型企業自用建物或土地及建商購地補倉帶動下,若在加上政府釋出精華區地上權開發加持下,投資總額量達到歷史新高,預估今年第1季將推出世貿3館地上權案,占地5千坪,將會掀起搶地大戰。

企業「換屋潮」帶動商用不動產 2020年12大案規模破千億

台北商用不動產因企業「換屋潮」,炒熱市場租金行情,跟著帶動商辦租賃,以及土地競標,根據仲量聯行統計顯示,隨著投資物件稀缺,投資人將目光移轉到政府即將釋出公辦都更、捷運聯開、地上權3類產品,光明年雙北大型招商案達12件,總規模上看千億元。

到站即到家難親民?北台灣3大聯開宅推案 最便宜「南漂」到桃園

捷運聯開宅有到站即到家特性,建商嗅到商機搶推案,據《住展》雜誌統計,北台灣今年捷運大橋頭站、信義安和站、桃園機場A19站3大聯開案,初估推案量155億元。其中,捷運信義安和站「首泰信義」不只坐擁大安區黃金地段,且主推大坪數產品,預估最高每坪達200萬元,為聯開宅史上,繼「勤美璞真」後再現的豪宅案。

「美河市」屋主轉手賺千萬是假象?房仲:可能賠在裝潢、車位

雙北市熱門捷運宅之一的「美河市」,成交價差詭譎,曾創下每坪高價60萬元,以及低價20萬元。近期因IKEA進駐、周邊央北重劃區、捷運十四張站等話題,帶動社區交易量,近期則有高樓層轉售,獲利1074萬元。

影/只要5字頭?天龍國門牌加捷運金效應 這站聯開宅標售掀熱議

捷運到站即到家,吸引通勤族目光,而近期捷運辛亥站聯開宅「敦南捷境」成屋2年,離北市大安區只差捷運1站,日前18戶2~3房型物件對外銷售,最低底標單價50.22萬元、底價1500萬元,等同於大安區房價現砍一半,令不少人蠢蠢欲動,但當地房仲分析,早期周邊為福地、現在欠缺生活機能,需仰賴捷運萬芳醫院站生活圈,底價每坪50多萬元,屬於市場行情價,如果價格沒有特別誘因,難以吸引購屋族入場。

桃園最強捷運聯開宅 A19地王

首都臺北的捷運網成形,增值抗跌炙手可熱的捷運共構宅為許多市民購屋首選已成一股新趨勢,現在,更先進時尚便捷的開發案級將於桃園青埔A19站登場,超越臺北的冠德A19聯合開發案以5,000坪超巨型完整街廓結合機場捷運與住宅,形成「複合式微都心」,桃園建築一躍向上到了一個全新境界。

桃園首發捷運聯開宅 A19地王登場

桃園高鐵青埔特區占地近500公頃,是北臺灣少見國家建設級重劃區,A19站以造鎮級規格完整規劃、重磅開發,有別於以Outlet為主的A18區,A19更優質的生活環境更適合住家,特別是以捷運A19站為主體的複合式微都心,冠德A19聯合開發案,坐擁5,000坪超巨大完整街廓,桃園史上最大捷運聯開宅。

台北市捷運聯開宅 《敦南捷境》一站到大安

跟著捷運站買房,是許多人的購屋首選,尤其是出站就到家的捷運宅,不僅交通方便,保值性也高,其中又以捷運「聯開宅」最受歡迎。

捷運出站10秒就到家 4字頭蘆洲總站聯開宅狂吸北市客置產

從捷運站走到家們口只要10秒鐘,出站就到家的捷運聯開宅,是許多民眾的購屋首選。位於蘆洲總站的大型建案希望城市,從捷運有3 個出口可直達社區,建案基地面積8 千8百坪,規劃出6千坪的中庭景觀花園,搭乘捷運一瞬間,就能從繁忙擁擠的都市回到悠閒的家,讓人覺得好放鬆。

認同柯「不打房」? 蔡英文:住宅政策不只打不打房

台北市長柯文哲23日在台北市議會進行專案報告,談到公共住宅政策時說,「我是不會打房的」,亂打房會引起經濟風暴。民進黨總統參選人蔡英文認為,「住宅政策不只是打房和不打房的問題」,必須回歸根本,健全房地產市場和相關稅制,解決人民「住」的問題。

租屋族看過來!北市首波捷運聯開宅今起開放申請

台北市第一波公共宅從4月7日開放申請,一直到21日止,這次釋出的捷運聯開宅共有570戶,分別為捷運龍山寺站、港墘站、台北橋站、小碧潭站四個地點,除了符合資格的台北市民之外,在台北市就學、就業的青年也都可依規定申請。

捷運聯開信義新站「24坪老屋換10坪」 94戶抗議再掀戰

捷運聯開案又有爭議!台北市信義路六段原預計多設一站捷運出口,順便把老房子改成捷運共構宅,但引起當地94戶居民反彈,原因就在現行辦法中,房子用權值估算,以現在的房地總價值,去換未來新屋的建置成本。有住戶一算發現,24坪的房子只能換回10坪,直嘆「一家五口根本住不下!」

美河市會議紀錄曝光 聯開宅住戶:市府蓋牆隔離承租戶

台北市長柯文哲計畫釋出4處捷運聯開宅做為社會住宅,引發不少原住戶反彈,美河市管委會會議紀錄11日在PTT曝光,管委會表示,當初購買簽契約時並沒有告知未來會做為社會住宅之用,要求台北市政府出錢蓋一道圍牆阻隔承租戶。

要承租人走「階級門」? 陳碧瑤:住戶也走同一道門

台北市都發局長林洲民日前爆料捷運台北橋站聯開宅住戶要求公宅承租人出入要走小門,不得與原住戶走同一道門,引發「歧視」爭議,管委會代表同時也是當地房仲陳碧瑤出面澄清,外界所謂「階級門」其實就是A棟住戶常使用的門,自己也常在走。

坦承是房仲業者 陳碧瑤:聯開宅有我的客戶

台北市長柯文哲計畫釋出部分捷運聯開宅引發住戶抗議,日前自稱捷運台北橋聯開宅住戶、管委會代表的陳碧瑤,遭網友踢爆根本就是房仲業者,中信房屋副總劉天仁也已經證實她的確是三重重新加盟店主任,陳碧瑤10日開記者會坦承此事,強調部分聯開宅住戶是她的客戶。

林洲民爆料遭管委會否認 柯文哲:人與人間應善意面對

捷運聯開宅做公共住宅爭議不斷,台北市都發局長林洲民昨在廣播節目爆料,捷運台北橋站聯開宅管委會要求,原住戶與承租戶必須走不同門進出,此消息卻遭管委會否認。對此,台北市長柯文哲10日上午回應,人與人之間應該互愛、互信、互諒,不然藍綠、兩岸鬥的一塌糊塗,這樣怎麼過日子。

住戶要求承租戶走小門? 柯文哲:不需要這樣

台北市都發局長林洲民9日上午接受廣播專訪時,爆料新北市三重重新路一處聯開宅,原管委會要求未來公共住宅承租戶必須與原住戶走不同門。對此,台北市長柯文哲下午出席活動後表示,也許年輕人薪水不多,但不代表是壞人,他強調,不需要這樣,還是要接納別人。

歧視! 林洲民:聯開宅住戶提「承租者不同門進出」

因為有聯開宅住戶反對公共宅出租,台北市都發局長林洲民7日凌晨在臉書上說「台北人自私,瘋了」,隔天(8日)就出面道歉,沒想到他今天(9日)接受廣播訪問爆料,說三重重新路上的聯開宅管委會要求,如果房子要出租,承租人必須跟原住戶用不同大門進出。

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