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台北「八橫八縱」幹線公車4分鐘1班 柯文哲:讓大家開車變搭車

人口密集的台北市,交通擁擠向來是一大問題,為解決台北市的交通擁擠,柯文哲以「類捷運」的概念,力推「八橫八縱」幹線公車,最密集時4分鐘一班,減少在戶外等車的時間,並祭出相關優惠措施,增加市民搭乘大眾運輸工具的誘因,達到紓解台北市交通的目的。

北市「類捷運」幹線公車成效佳 8橫8縱明年上半年到位

台北市今年7月推出「類捷運」系統幹線公車,整合原有的仁愛、民生、內湖、敦化、松江新生等5線幹線公車,上路至今7、8、9月的公車運量逐月上升,與去年同期相比增加230多萬搭乘人次,總運量提升2%。交通局2日宣布,預計明年上半年前,將讓北市共16條幹線公車路網全部上路,組成8橫8縱的完整幹線公車路網。

打通台北交通!柯文哲發豪語 明年完成8橫8縱幹線公車

台北市長柯文哲上任後力推幹線公車政策,9日更在臉書上發下豪語,明年底要完成8橫8縱共16條的幹線公車,在台北市建立完善的公共運輸體系,「過去我是外科醫師,所以台北市的交通問題,就用醫師的方法來解決。」

北市5條幹線公車上路 柯文哲:明年底前要完成16條!

台北市5條「類捷運」幹線公車5日正式上路。台北市交通局表示,即日起,民眾持電子票證,這5條幹線公車,1小時內雙向轉乘雙北或幹線公車,就享有半價優惠;市長柯文哲表示,明年底前要完成「八橫八縱」16條幹線公車,讓北市公共運輸除了捷運外,還有更多選擇。

台中幹線200路公車11月上路 8校學生將受惠

台中市政府交通局在今年3月推出579幹線公車,廣受學生族群好評後,及將循此模式規劃200路「台中女中—霧峰農工」、210路「台中女中—一江橋」2條屯區跳蛙式幹線公車,預計將在11月1日上路,帶給沿線8校學生更快速的通勤服務。

台中3條幹線公車3/1上路 蛙式停靠學生可多睡10分鐘

台中市交通局於3/1起推出500路、700路、900路3條幹線公車,分別行走中清路、崇德路與台三線,往返豐原、大雅與台中火車站採用只停大站的「跳蛙式」停靠,並增停沿線47所學校,於上下學時間行駛,相較原路線減少一半停靠站數,一趟可節省20分鐘,可服務8,500人次。

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