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平潭大橋

跨過建橋禁區!平潭公鐵兩用大橋路測 要從北京開到台灣

中國大陸在「十三五」規劃中提出興建「北京到台灣」的京台線公路與鐵路建設,其中,大陸段最末端的「平潭海峽公鐵兩用大橋」於1日正式進行公路測試。此路段除了是第二條進出平潭的通道外,通車後,福州到平潭也將形成一小時通勤圈;更重要的是,這代表北京的「京台線」大陸段的公鐵路線完成一半,鐵路段預計年底通車。

世界最長!平潭跨海公鐵大橋今通車 「京台高速」只差最後一段

福建「平潭海峽公鐵兩用大橋」的高速公路段5月1日正式通車,大橋連接了福州市與平潭島,全長16.34公里,上層為高速公路,下層為鐵路,是世界最長的跨海公鐵兩用大橋,也是「京台高鐵」「京台高速」大陸端的最後一哩路。

平潭跨海大橋全線貫通! 「京台高鐵」通往台灣的關鍵通道

福建「平潭海峽公鐵兩用大橋」25日上午成功貫通,這座大橋是大陸第一座跨海公鐵大橋,也是世界最長的跨海峽公鐵大橋,預計於2020年 全面通車,能將原先2小時的車程縮短至30分鐘,大幅促進福州、長樂、平潭的往來交通。

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