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國道翻車

宜蘭驚見16級強陣風!國道5號被封閉 2貨車偷闖翻車GG

中颱尼莎29日晚間7時10分從宜蘭蘇澳登陸,導致全台各地出現狂風暴雨,氣象局甚至測得宜蘭出現16級瞬間陣風。為了避免民眾外出發生意外,高速公路局坪林行控中心在晚間6時許,公告全面封閉頭城-蘇澳路段禁止車輛通行,卻沒想到仍有2輛小貨車偷偷進入,結果被強風吹到翻車。

「蝶戀花翻車33死遭停業」友力不服提告 北高行今駁回

蝶戀花旅行社今年2月國道翻車釀33死11人受傷,桃園監理站調查後,認為友力通運公司未善盡管理責任,違反汽車運輸業管理規則第19條第1項規定,依公路法第77條第1項規定,廢止業者的汽車運輸業營業執照及吊銷全部營業車輛牌照,不過蝶戀花不服,提起行政訴訟。台北高等行政法院認為,原處分自具有極為強大公益性,倘停止原處分之執行,核於國人用路之交通安全公益有重大影響,因此駁回聲請。

蝶戀花駕駛妻泣「把我們置於死地」 周比蒼掛議員電話

蝶戀花賞櫻團國道翻車意外造成33人死亡,罹難康姓司機家屬22日出面指控拿不到職災補助,甚至還被友力通運公司要求簽下和解書,儘管和解金額400萬比起職災補助243萬還高,但家屬仍不願和解,並控訴周比蒼父子倆不負責。

聲請假扣押蝶戀花、周繼弘帳戶 士林地院裁准

蝶戀花旅行社武陵賞櫻團翻車釀33死,交通部觀光局2月18日協助家屬向法院對蝶戀花旅行社、友力通運公司等聲請假扣押。士林地院裁定准許,並於本月2日蝶戀花公司之存款、周繼弘對蝶戀花公司之薪資債權、股份發扣押命令。

蝶戀花翻車主因 過彎前4限速牌「司機仍超速39公里」

蝶戀花賞櫻團遊覽車翻車釀33死11傷,士林地檢署今天(10日)下午召開記者會,說明4點調查結果。檢方調查,過彎前之路段除立4面減速標示牌,地面劃有2處減速邊線,進彎道時更設有山形箭頭導標,共計11處減速警示,但該遊覽車在肇事前8秒,時速為84公里,隨後加速至98公里,最後撞擊時為79公里,顯然超過過彎限速40公里。

全文/蝶戀花釀33死悲劇誰該負責 士林地檢這樣說

蝶戀花賞櫻團國五翻車釀33死,駕駛過勞、工作超時、車輛老舊等問題浮出檯面,為了釐清當天行程、車禍發生原因及遊覽車車體狀況,士林地檢署經過近月調查後,10日下午召開記者會說明,指出遊覽車最近3次驗車紀錄均合格、康姓司機10日休假,並未至車廠修車、駕駛當時也有減速。至於,到底誰該負責,則未公布解答。

快訊/蝶戀花釀33死 士林地檢署15:30開記者會

蝶戀花賞櫻團遊覽車2月13日在國五發生嚴重翻車意外,釀33死、11傷的慘劇。為了釐清當天行程、車禍發生原因及遊覽車車體狀況,檢方陸續傳喚16名司機、傷者及死者家屬到案,士林地檢署預計今天(10日)下午3時30分召開記者會,將公布目前包括旅行團行程、司機是否過勞等調查結果。

蝶戀花遊覽車阻施工3天!周比蒼無奈移 苦嘆:找無司機

蝶戀花賞櫻團國五翻車意外,造成33死慘劇,讓負責人周比蒼成為社會焦點。基隆八斗子一處施工路段日前遭4輛蝶戀花的遊覽車占用;工程人員發現後,要求旅行社立刻移車,否則要請員警取締。令人意外的是,蝶戀花事後欲派人前往移車,不料卻「找不到司機」,因此周比蒼只好親自上陣,模樣顯得相當無奈。

蝶戀花謀東山再起 周比蒼密調130萬付2遊覽車尾款

蝶戀花旅行社遊覽車國道翻車造成33死11人輕重傷案,現仍由檢警偵辦中,但對外強調財產均被扣押的旅行社老董周比蒼,又被爆料圖謀東山再起,並正調集秘密資金130萬元,準備支付案前就已訂下的2部遊覽車尾款,且會先將車輛登記在信任的司機名下,以防檢警追查發現遭扣押。

「抓人性的貪念,懂不懂?」 周比蒼再爆陽春麵比喻

蝶戀花旅行社負責人周比蒼23日表示,經營旅行社就像賣陽春麵,他賣的是用大骨來熬的湯、麵又比別人多,他認為是「人性的貪念」才讓他的旅行社生意做得比別人好。

包遊覽車=買24小時? 旅行社:台灣應學先進國家作法

交通部觀光局訂下一日遊「八大原則」防止蝶戀花悲劇重演,楷模旅行社總經理王雙秀認為,台灣消費者認知多有不足,甚至有旅客以為自己包下遊覽車,司機就得24小時待命;建議政府與其變相剷除國內一日遊市場,還不如加強宣導,「讓台灣消費者知道人家先進國家是怎樣做的」。

不滿蝶戀花後「八大原則」 業者:取消單日里程上限

蝶戀花事件發生後,交通部觀光局公布「國內一日遊行程八大原則」想杜絕意外,卻引來業者一片罵聲,質疑此次「頭痛醫頭、腳痛醫腳」的即興式決策恐怕無人受惠。台灣租車旅遊集團(e-go)總經理徐浩源呼籲政府取消「單日行車里程上限」,更建議媒體、名嘴做事三思而後行,要以「大家的意見為意見」。

「周語錄」又來了… 周比蒼虧記者「賓士6萬賣你」

蝶戀花旅行社負責人周比蒼到底有多少資產?除名下的房產跟遊覽車外還有2輛雙B轎車,現年33歲的兒子周繼弘,更在30歲時就買下新北市三重的河岸景觀大樓;對此周比蒼回應,房子是親家母買給兒媳的,跟他一點關係都沒有。

蝶戀花翻車..保險公司「拒理賠」引爭議 金管會解釋了

「蝶戀花」賞櫻團遊覽車在國道五號翻車,造成33死11傷,其中李姓夫妻和女兒3人全數罹難,留下的獨子李男,卻無法領取由富邦產險和旺旺友聯承接的乘客險和旅責險(責任險)理賠金。對此,金管會保險局解釋,責任險保險金並非遺產,因此沒有「繼承」問題。

蝶戀花翻車1家3死剩獨子 保險公司拒理賠「叫總統來也一樣」

「蝶戀花」遊覽車國道翻覆案,造成33死慘劇,其中出遊的李姓夫妻與女兒3人全數罹難,獨留兒子李男1人,李男向承接乘客險的富邦產險及旅責險的旺旺友聯申請理賠,保險公司卻引用民法194條拒賠,還嗆「叫總統來也一樣」。

曾連上班1個月天天超時 蝶戀花司機爆:習慣自己投保

蝶戀花旅行社翻車釀33死,周比蒼坦承名下有23輛大巴、1輛中巴,卻沒為16名司機投保勞健保,士林地檢署今天持續傳喚蝶戀花現職司機到案說明。其中一名賴姓司機今天上午應訊完,接受媒體訪問時表示「曾連續上班一個月,天天都超時」、「大家都沒有要求勞保,就只好自己保,我們自己付錢付的很習慣啊!」

傳周比蒼不認喪葬費 33死罹難家屬怒曝秘密會議內容

國道翻車意外後,33位罹難者的家屬除了要求保險賠償外,也要求蝶戀花旅行社應該要負責喪葬費用,在19日頭七時蝶戀花幕後負責人周比蒼也到二殯與家屬進行秘密會議,在會議上周比蒼承諾:「只要仁本(殯葬公司)同意你們的方案,我這裡都沒意見」,不過在20日時又傳出周比蒼不願意付喪葬費用的消息。

拚成這樣!過年期間 周比蒼自己跑車..趕行程要人闖紅燈

蝶戀花的負責人周繼弘18日遭離職司機爆料,除了取消其父親周比蒼時期所訂下的月薪5萬規定,又以自己喜好司機去派車;過年時曾參加蝶戀花5天4夜旅行團的旅客透露,周比蒼很拚,過年不回家自己跑車,即便腳不太方便,但是開車速度非常快,後車跟不上時還叫他闖紅燈。

乖的開短程不乖就長程 周繼弘接手後司機薪水5萬就沒了

蝶戀花幕後老闆周比蒼今天上午10點時許前往第二殯儀館向罹難者致意,不過周比蒼全程都沒有說話,致意後就離去;在18日有離職司機出面爆料,在2015年前旅行社是由周比蒼經營,當時司機有8位底薪依照年資都有5萬多元,不過在周繼弘接手後就是按趟記酬。

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