國車國造
高鐵攜手工研院、台車「國車國造」 搶攻700億軌道商機
國車國造政策再邁開大步！台灣高鐵董事長江耀宗今（3）日表示，將攜手工研院、台灣車輛公司研發設計機關車和測試設備，預計2022年啟用，除了提升軌道產業本土化能量外，更能帶動國內廠商搶攻高達736億產值的軌道商機。
2019-07-03 11:51
高鐵攜手中鋼國車國造 國產化比率近六成
國車國造政策首見成果！台灣高鐵與中鋼公司雙強攜手，將以66個月時間，產製2款、共10組多功能電子線工程車；中鋼表示，每台工程車本土化比例達近六成，最快2021年起即可陸續投入高鐵電車線維修作業。
2018-09-08 00:20
國車國造！高鐵採購中鋼工程車 2022年維修本土化15%→30%
國車國造新里程碑！高鐵5日與中鋼共同舉辦「國車國造 高鐵電車線工程車採購簽約典禮」，雙方合約將以66個月時間，產製2款共10組（12台）多功能電車線工程車，金額高達12.32億元，最快2021年投入維修作業。高鐵董事長江耀宗也訂下目標，估2022年高鐵維修自主化和本土化比例將從15%成長至30%。
2018-09-05 16:32
高鐵攜手中鋼啟動國車國造 採購商機上看12億
軌道工業本土化有譜！台灣高鐵今（5）日上午將宣佈旗下十組維修工程車標案，由中鋼公司拿下，為高鐵首度將大型軌道設備專案交由國內業者生產，不僅將超過12億元的採購商機留在國內，也象徵「國車國造」政策邁出成功一步。
2018-09-05 05:00
國艦國造太遙遠？侯友宜：「國車國造」距離更近！
「國車國造」的新北環狀捷運與淡海輕軌列車，目前已進入組裝測試的階段；淡海輕軌是第1條由國內廠商在國內打造的輕軌捷運車輛，新北市副市長侯友宜前往台車公司視察進度，也表示，「比起國艦國造，國車國造的距離近多了！」
2018-02-26 21:09
桃園捷運綠線機電標辦法有爭議 「國車國造」挨批
桃園捷運綠線機電標即將開標，工程金額高達326億元，招標文件以『必須具備捷運工程實績』為要件之一，致使台灣車輛公司被拒於標場門外！「桃園捷運監督聯盟」成員牛煦庭、史碩仁、戴兆華，7日抨擊桃園市政府此一作法， 使「國車國造」再度成為空談，市長鄭文燦公然「打臉」蔡英文總統？
2017-11-07 21:48
圖／水藍色淡水輕軌露臉！ 最高時速70公里、可載265人
「淡海輕軌」是北台灣第一個輕軌系統，也是台灣首例執行「國車國造」的重要計畫，27日首列車正式在淡海輕軌現場與大家見面，新北市副市長李四川表示，第一輛由台灣國家團隊生產的淡海輕軌列車完工，象徵台灣未來在軌道運輸產業上將與世界各國共同競爭，不僅是台灣的驕傲，也是輕軌工業重要的里程碑。
2016-12-27 22:30
圖多！淡海輕軌列車亮相 最高時速70公里、可載265人
「淡海輕軌」是北台灣第一個輕軌系統，也是台灣首例執行「國車國造」的重要計畫，實體列車終於在11月16日首列車對外亮相。每列車由5節車廂組成，屬於輕運量有人駕駛的100%低底盤列車，營運最高速度每小時70公里，可載運265人。
2016-11-18 09:28
