ETtoday > 熱搜關鍵字 > 固態電池

固態電池

Nissan「第3款電動MPV概念」亮相 全自駕、固態電池豪華感滿滿

Nissan(日產)即將在2023日本移動展推出3款電動概念車,而其中最後一款壓軸也曝光,將是Nissan Hyper Tourer Concept豪華電動MPV,將具備固態電池與全自動駕駛輔助技術。

「TOYOTA、日本第2大石油商」合作固態電池 電動車最快2027上市

TOYOTA宣佈與日本石油生產商出光興產(Idemitsu Kosan)合作,將開發電動車全固態電池,雙方已規劃共同開發、生產且商轉硫化物固態電池等3階段計畫,預計在2027-2028就會實現並開始大量生產。

傳TOYOTA將推「續航1200公里電動車」!2026年登場搭載新固態電池

日本汽車大廠Toyota雖然目前在純電動車市場的發展相對歐系車廠步調較為緩慢,在全球市場上目前也僅有bZ4X為主要的電動車產品。但憑藉著多年來在油電、氫燃料動力上的鑽研,其在固態電池技術上已有所突破。據外媒報導,Toyota有望在2026年推出續航里程領先全球的電動車款。

福斯、比爾蓋茲投資的「固態電池」首批送測 充放電可膨脹收縮

電池是電動車最佔成本的零件,隨著電池技術發展,固態電池也成為下一階段目標。來自美國加州、同時也是福斯汽車集團與比爾蓋茲投資的QuantumScape,近日將首批生產的固態電池交付OEM廠商測試,若成功將有望加速量產。

Honda宣布「高性能Type R車型」將用固態電池!減重+耐操不打折

Honda旗下的Type R一直都是品牌性能車型的代表,Civic Type R更是受到許多車迷的追捧,但隨著汽車產業的發展,若想要持續保留Type R車型,想必未來也要走向電動化的道路。近日Honda便表示他們將在Type R身上使用更輕、能量密度更高的固態電池。

3年內推出至少10款新車 Honda公布電動機車計畫

除了汽車之外,Honda(本田)的電動化策略也包括2輪。近日就宣布品牌電動機車計畫,將在2025年前推出至少10款以上的電動機車,並在5年內達成銷售100萬輛電動機車的目標,進一步減少碳排量。

Lexus LFA電動後繼車將有「類手排」功能 目前正在開發中

Lexus正在開發LFA電動後繼車,而最近Lexus總裁佐藤恒治(Koji Sato)也透露,這款Electrified Sport Concept電動概念跑車可透過模擬手排變速箱的方式,為駕駛提供更多樂趣。

TOYOTA「大型7人座電動休旅」將名為bZ5X 傳提前在2024登場

在TOYOTA(豐田)社長豐田章男預告在2030年推出30款電動車中,除了已上市的bZ4X外,還有一款尺碼更大、7人座設定的電動休旅,近日也傳出該車將命名為bZ5X,並且會比預計的時間提早上市,最快在2024就會亮相。

立凱電認證客戶大增達41家 平行推進授權量產

磷酸鐵鋰(LFP)正極材料商立凱電(5227)今日更新2022年客戶認證進度,累計共有5家儲能與EV電池客戶完成最終認證。在磷酸鐵鋰電池已成全球主流之下,立凱電客戶開發也持續有所斬獲,尤以儲能領域收穫最大,立凱電已掌握4家進入量產的儲能電池客戶,但未來並非由立凱電自行生產,而是由立凱電授權技轉客戶量產。

TOYOTA「不放棄內燃機 」砸112億開發新4缸引擎、將成雙品牌主力

雖然電動車是趨勢,但內燃機還有進步空間,TOYOTA(豐田)就決定投資3.83億美元(折合新台幣約112億)開發新的4缸引擎,供作燃油及Hybrid油電混合車款使用。原廠也預告,新的4缸引擎將成為未來TOYOTA、Lexus的核心動力。

Honda預告「2電動跑車」將在全球販售 2030前出30款電動車!

Honda(本田)日本原廠今(12)日公布電動化報告,並在簡報中公布2款電動跑車的預告照,儘管目前沒有任何資訊,但外界猜測該跑車很可能就是「電動版NSX」!

Gogoro「第4代透明電池」首度曝光!容量提升1.5倍舊車也無痛升級

Gogoro睿能今(9)日首度對外公開展示全新的第4代電池原型,在與國內固態電池大廠輝能(ProLogium)技術合作下,內部使用先進的固態電池科技,在整體外形不變的前提下,容量較目前的3代電池提升約1.5倍至2.5kWh,也正是因為外型沒有變化,所以舊車也能無痛升級使用新電池

Nissan、Infiniti電動跨界預告2025上市 將由北美工廠負責生產

Nissan(日產)宣布將投資美國密西西比州Canton工廠5億美元(折合約新台幣139.3億),除了更新生產設備外,也預告將在2025年負責生產2款電動車與鋰電池模組,屆時將這2款新車將分別掛上Nissan與Infiniti品牌。

2秒加速破百!Lexus釋出「LFA後繼電動跑車」預告 續航力達700km

TOYOTA社長豐田章男在去年12月一口氣推出16款電動大軍後,最近更公布Lexus電動跑車的資訊,這款傳承LFA的純電跑車有望採用固態電池,並宣稱具有2秒靜止加速破百、續航力700公里的驚人表現。

終甩債權包袱!立凱1H虧損降24% 規劃子公司赴美掛牌

高端磷酸系鋰電材料廠立凱-KY(5227)今天公佈6月單月財務狀況,一舉打消帳上所有剩餘五龍公司債債權2.33億元評價損失。目的在打完帳上剩餘五龍公司債債權,正式擺脫拖累多年的包袱,為子公司海外市場籌資及引進新的投資創造有利條件,以配合客戶海外建廠的資金需求。業績1-6月合併營收達1.08億元,年增190%;1-6月合併業內虧損則下降24%。

爭取股東支持!立凱電公開東北亞電動車客戶成果 8月進入第三期驗證

全球高端磷酸系鋰電材料龍頭立凱-KY(5227)今(2)日公布近期營運成果,東北亞電動車客戶在多年合作開發後終於傳出好消息,8 月正式進入第三期驗證,此客戶一旦進入第四期正式量產,產品生命週期預估可達 15 年以上。

陸電動車產銷暴增引電池荒! 小鵬汽車CEO澄清蹲寧德時代1周搶貨

大陸高速發展新能源汽車(電動車)產業,除缺「芯」情況持續,動力電池供應也出現短缺,近期還傳出小鵬汽車CEO何小鵬為從寧德時代順利拿到電池,親自蹲守1個星期搶貨,雖然何小鵬隨後出面澄清報導不實,寧德時代相關人員仍對外表示,訂單確實處於飽和狀態。

立凱電看好電動車帶動電池開發 將持續開發新客戶多元拓展

磷酸系鋰電材料廠商立凱-KY(5227),於今日公告5月合併營收為4100萬元,累計1-5月營收9千8百萬元,較去年同期成長177%。

電動車標榜快速充電「續航1000公里」 專家打臉:一定是騙子

大陸廣汽埃安近日公布的廣告海報稱,其搭載超級快充電池的車型8分鐘可充電80%,續航力能達1000公里;智己汽車及蔚來汽車也先後宣布旗下電動車可有超1000公里的續航力。對此,大陸中科院士歐陽明高表示,「有人告訴你,這個車能跑1000公里,幾分鐘能充滿電,還很安全,成本又很低,以目前的技術來講,他一定是騙子。」

GM通用汽車開發無鈷電極、超快充技術 不讓特斯拉搶盡鋒頭!

就在特斯拉(Tesla)宣布將推出新電池後,同為美國車廠的GM通用汽車也表示將進行同樣的事,那就是研發壽命長達160萬公里的鋰電池模組。

熱門新聞

最夯影音

更多

熱門快報

回到最上面