ETtoday > 熱搜關鍵字 > 南跑道

南跑道

「桃機歲修塞機」已有懲處名單!交通部:後天公布檢討報告

桃園機場3月3日南跑道歲修,導致2天內影響逾500航班延誤,交通部下令2周內檢討和懲處,懲處結果預計周三(20日)公布,交通部常務次長林國顯今(18日)在立院表示,已經有懲處名單了,但因仍要跟交通部長王國材報告,仍待綜合考量,20日懲處報告會如期出爐。

桃機塞機檢討報告下周三公布 交長:有太大意的地方

桃園機場南跑道3月3日封閉歲修,未料2天內造成500多班延誤超乎預期,交通部要求檢討和懲處,立法院交通委員會今(13日)前往桃園機場視察,交通部長王國材表示,南跑道歲修事件,各單位很專業,但的確有大意的地方,桃機公司與民航局已經在檢討中,檢討報告將於3月20日召開記者會說明。

桃機檢討懲處加速!2周內出爐 交長:旅客損失「該賠償就賠償」

桃園機場南跑道歲修,2天內500航班延誤,立委痛批這完全就是人禍,交通部長王國材表示,原定檢討報告1個月出爐,他已要求加速2周內完成檢討和懲處,坦言這件事桃機許多細節警覺心不夠,另針對旅客延誤和損失,若調查認為是桃機該負責,該賠償就賠償。

立委逼問「桃機大塞機」懲處名單 交長:1個月內檢討處理

桃機南跑道3月3日起進行歲修,雖調整工序提早19小時開放南跑道,但2天內造成500班延誤,立委今(6日)在立法院交通委員會質詢逼問負責及懲處層級,交通部長王國材表示,行政檢討報告預計1個月內處理,裡面可能會有懲處。

桃機南跑道歲修「500航班大亂延誤」 交長公開向國人道歉

桃機南跑道3月3日起進行歲修,原定維修54小時,未料造成航班延誤超乎預期,民怨炸鍋,桃機調整工序緊急提早19小時開放南跑道,預估2天內造成500班延誤,交通部長王國材今(6日)在立法院交通委員會也為此對國人公開道歉。

藍委控桃機人事酬庸 交長:並無副院長交辦人事狀況

桃園機場南跑道歲修導致大塞機,民怨炸鍋,國民黨立法院黨團痛批桃機排名下滑,更點名行政院副院長鄭文燦染指桃機人事塞人,讓員工士氣低落。交通部長王國材表示,經他跟桃機公司確認,並沒有副院長交辦人事的狀況,桃機人事有其徵選制度。

藍委揭人事酬庸「小綠人大空降」 桃機:均依甄選規定晉用

桃園機場南跑道歲修,航班塞機程度超乎預期,民怨炸鍋,國民黨立法院黨團今(5日)痛批桃機公司「扯到爆」,更點名行政院副院長鄭文燦染指桃機人事,「小綠人大空降」讓公司士氣低落,一定要有人下台負責。桃機公司今晚聲明,晉用人員均依甄選規定辦理,並無鄭副院長推薦人選一事。

桃園機場「大塞機」丟臉到國際!趙少康驚吐:未來6年是常態

桃機南跑道3日開始歲修,飛機集中北跑道起降,桃機原預期班機延預約50分鐘,未料延誤情況超乎預期,不但有超過300班延誤,且約22%、超過150班機誤點1到2小時以上。對此,中廣前董事長趙少康痛批「丟人丟到國際去」,並警告塞機問題將成為桃機未來6年的常態,影響台灣的國際形象。

快訊/提早19小時!桃機南跑道維修工程完工了 今晚9時恢復起降

為降低桃園機場南跑道歲修對航班影響,桃機公司今(4日)檢討施工項目、順序並積極趕工,提早今晚9時完工開放南跑道,比原本計畫時程提早19小時恢復雙跑道起降。

跑道維修第2天「無航班轉降」 桃機:未來提早90天公告

桃園機場南跑道歲修今(4日)邁入第二天,桃機公司表示,今積極調度到離場航班,協調總台採取加大鄰區到場航班流量管制,截至今下午15時30分,準時離場航班達59.2%,比昨53%提升,且無航班轉降,南跑道歲修提前至今晚午夜完工,明日恢復雙跑道,未來歲修將提早半年公布計劃、90天前飛航公告。

桃機塞機改善「地面仍有8架排隊中」 交通部:未來歲修要通知旅客

桃機南跑道昨(3日)開始歲修,未料班機延誤情況超乎預期,逾300班次延遲,交通部常務次長林國顯表示,今天情況已好許多,地面班次約8架排隊,空中盤旋航班也減少,今年歲修規模比以往大,尖峰1小時超過30架次交通量,航空公司也未意識到從源頭調整班次,航管也沒有處理,未來將檢討流量管控、調整航班。

歲修跑道塞機「桃機11天前才公告」 學者:應提前協調航班改時間

桃機南跑道昨(3日)開始歲修,飛機集中北跑道起降,逾300多班航班延誤約占47%,其中10%延誤超過2小時以上,桃機全力趕工,力拼今午夜提早16小時完工,明天凌晨恢復雙跑道起降。學者表示,旅客可能6月前或更早已購票,可仿效國外更早發出公告並協調航空公司調整航班時刻。

桃機跑道歲修塞機!今起流量管制、調整工序 明天凌晨開放起降

桃園機場南跑道昨(3日)起原定進行54小時歲修,班機集中北跑道起降,未料航班延誤超乎預期,47%、逾300班延遲,桃機公司今(4日)上午召開檢討應變會議,今起加大鄰區到場航班流量管制、檢討施工調整工序,預計今日完工,明天凌晨開放南跑道。

南跑道維修提早公告仍大塞機!桃機曝原因 下半年換北跑道歲修

桃機南跑道自昨(3日)起開始歲修,飛機集中北跑道起降,桃機原預期班機延預約50分鐘,未料延誤情況超乎預期,不但有超過300班延誤,且約22%、超過150班機誤點1到2小時以上,桃機表示,這次歲修1800公尺較大規模,且昨天698班航班量較高,以至於延誤比預期高,下半年原定北跑道歲修,將借鏡南跑道經驗檢討再啟動。

南跑道維修首日逾300班延誤!2措施改善 交長:今午夜前完工

桃園機場南跑道昨(3日)進行年度歲修,未料延誤超乎預期,全天超過300多班、約47%航班延誤,交通部長王國材表示,將透過2措施降低延誤影響,包括請飛往台灣班機延後起飛,減少在空中盤旋時間;另跑道維修將在今晚12點前維修完畢。

睽違近一年!桃機南跑道整建後重啟 今恢復雙跑道起降

桃園國際機場於疫情期間推動整建工程,今年八月南跑道(05R/23L)完成刨鋪工程,並經開放前檢查和飛行測試,今天(9/15)桃機公司表示重新開放航機起降南跑道,首架航班長榮BR-6030航班(機型:B777-200)已於10時07分順利降落,並由另一架長榮航班BR-801航班(機型:A330-200)接續起飛,桃機也正式恢復雙跑道起降。

趁疫情加速整修!嶄新桃機北跑道開放使用了 10月再換修南跑道

桃園機場利用疫情期間積極進行北跑道刨鋪作業,工程順利驗收完工,今(10)日上午10時正式開放使用。桃機總經理林祥生於與塔台通話的無線電中呼叫「桃園國際機場北跑道05左23右現在開放使用」後,因應塔台南起北落原則,10時30分第一架航班順利於北跑道降落。

快訊/連日大雨!桃機跑道驚見45公分長凹洞 航班緊急改跑道起降

桃園機場公司航務處人員本今日下午進行例行跑道巡檢時,發現於(05R/23L)南跑道中段鋪面,疑因連日大雨影響,出現長45公分、寬30公分、深度約3公分大小凹洞,為維護飛航安全,暫時封閉南跑道,由工程維護單位進行緊急修補。

桃機北跑道才重建啟用 17日起又換南跑道封閉維修

桃園國際機場去年12月24日正式結束單跑道噩夢,但啟用北跑道恢復雙跑道作業不到一個月,又傳出桃機準備從17日起封閉南跑道進行一周的維修,桃機解釋,南跑道去年負荷過重,需在春節前好好進行保養維修。

終於不用「空中跑操場」!桃機24日早上恢復雙跑道

桃機塞機噩夢將結束!桃園機場公司21日決定,將在24日早上8點正式恢復雙跑道營運。

熱門新聞

最夯影音

更多

熱門快報

回到最上面