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劉士豪

長榮空服員罷工落幕後「罷工預告期」吵翻天 勞部擬訂期限

長榮空服員罷工長達17天終於落幕,不僅造成旅客權益受損,公司累計營收損失估達31.2億元,使得「罷工預告期」再度浮上檯面。商總今(8)日建議,民生公眾利益行業罷工應有30天預告期的規範入法;勞動部對此表示,各界關罷工預告期的議題,目前正在審慎研議。

長榮罷工最快明天落幕! 8大訴求有新進展禁止「秋後算帳」

長榮空服員罷工露出曙光,桃園空服員職業工會5名幹部今(28)日下午1點與長榮董事長林寶水碰面,勞資雙方只是有溫度的聊聊,並非是正式協商,不過會中雙方針對8大訴求進行討論,且有具體方向出來,最快明天結束罷工。

勞動部次長慰問罷工空姐 勞資重回談判桌才最重要

長榮航空罷工案,勞資雙方在長榮航空南崁總公司持續對峙中,勞動部次長劉士豪21日下午趕來慰問罷工會員,他表示,罷工畢竟不是主要目的,希望協調勞資雙方重回談判桌,就團體協約討論,希望談一談是否有折衷方案,找出共同方案解決。

長榮罷工拉鋸戰!勞動次長現身慰問「罷工不是主要目的」 籲雙方重啟談判

長榮航空勞資協商破局,桃園市空服員職業工會自20日16時展開罷工,空服員紛紛到長榮南崁公司總部靜坐抗議,截至目前為止罷工已逾20小時,勞動部政務次長劉士豪21日下午也到現場探訪,指出「罷工不是主要目的」,希望雙方能再度坐上談判桌繼續商談。

還原片/長榮空姐宣布罷工前一刻 勞動部次長焦急大喊:等一下…

長榮航空與桃園市空服員職業工會20日正式重啟勞資協商,會議下午一時開始,從空服員主要訴求日支費,且非會員禁搭便車開始談起,雙方在調高日支費上一開始就沒有共識,席間一度休息5分鐘,會議主持人、勞動部政務次長劉士豪原本希望換成第7點會務公假訴求談起,但沒想到工會代表隨即宣布協商破局、罷工開始,讓劉士豪緊急大喊「等一下、等一下」,甚至直接走下台勸說雙方,希望還有轉圜的餘地,無奈工會決定罷工的心意已決。

長榮勞資協商不到1小時就破局 「禁搭便車」雙方談不攏

長榮航空與桃園市空服員職業工會今(20)日正式重啟勞資協商會議,不過進行約1小時就破局,工會宣布下午四點開始罷工,勞動部表示,雙方對禁搭便車各有堅持,因此協商會議暫時結束。

長榮罷工案20日正式協商同意開放直播 范雲任協同主持人

長榮航空空服員勞資爭議協商、調解數度破局,勞動部今(17)日邀勞資雙方舉行第2次會前會,歷經近4個小時討論,最終決定20日下午1點在台北凱撒飯店進行正式協商,而會議主持人則由勞動部次長劉士豪、台灣大學社會學系副教授范雲與律師柯莉娟共同主持,取得初步共識。

劉士豪新接次長「不是跳火坑」 過去陪伴勞動部工作20年

行政院長蘇貞昌重組內閣後,勞動部新政務次長由學者出身的劉士豪接任,正式加入勞動部團隊,他今(17)日受訪時表示,「我的目標就是做好次長的工作」,推動總統蔡英文政見、行政院長蘇貞昌的「簡政便民」以及勞動部長許銘春的「三安」,一起努力協助落實政策。

蘇貞昌內閣10張新面孔一次看 留任29人要立刻上手  

準行政院長蘇貞昌14日正式就職,閣員名單也在這一兩天陸續敲定,總計29位閣員留任,僅只有10名閣員是新面孔。留任的行政院發言人Kolas Yotaka在13日下午記者會上表示,蘇貞昌組閣核心理念是要組一個立刻上手、能接地氣、強化溝通,而且要拔擢中生代的「會做事,接地氣」內閣,同時也指示各部會要加強與人民溝通,且透過社群媒體讓政策更貼近民心,讓政策推動的過程更加順利。

劉士豪/沒有彈性的一例一休要修正

在各界及地方政府不斷質疑「一例一休」制度,勞動部在「緩處理」半年後,依然很多企業無法調適,再加上民進黨立委已提出3份《勞基法》修正草案,此時不得已採取「輔導先行、分級檢查」,以及授權地方視情況開罰的措施。

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