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禁了44年!北市忠孝西路14日起 「晚間11點到隔日6點」開放機車通行

台北車站前的忠孝西路自1978年起禁行機車已44年,經過機車族多年爭取下,交通局廣泛採納民間意見、積極研商討論後,2日召開記者會宣布,自12月14日起,開放機車夜間11點到翌日上午6點通行。交通局也提醒,考量機車動線與行車安全,忠孝西路往三重方向與重慶南北路口禁止機慢車兩段左轉,駕駛人如需往重慶南路,請改道於館前路右轉。

北市中山北路、北安路口10月2階段開放機車 往返士林大直免繞行

台北市中山北路、北安路口因實施汽機車分流,致使機車騎士須繞行才能往返士林、大直及中山北路3段。為了方便民眾用路,台北市交通管制工程處邀集里辦公處及警察局等單位現場會勘後,將於10月4日、25日分階段調整機車行駛動線,以減少機車通勤時間。

防機車族曬昏!北市夏天「減少770處紅燈秒數」 這條路縮短95秒

考量夏季天氣炎熱,機車族得在烈日下停紅燈,台北市政府過去皆有推動「夏季縮短紅燈秒數」措施,而今年也從6月15日至9月1日上午9時至下午4時30分實施,且擴大縮短770處路口號誌紅燈秒數,較往年增加210處,平均縮短30秒紅燈,其中以天母東路107巷口縮短95秒為最多。

台北「百秒紅燈」等到懷疑人生!市府出手救騎士 435處紅燈變短了

炎炎夏日,機車族在高溫下等上百秒的紅燈,等到懷疑人生,台北市政府表示,目前市區設有2639處號誌路口,為了減少高溫曝曬,推出紅綠燈夏季秒數,交通管制工程處於6月至9月間,共縮短435處路口號誌紅燈秒數,以減少行人行車等候時間。

骨幹光纖挖斷斷網 中華電:已於下午2點全數修復

台北市政府交通管制工程處昨(30)日凌晨,在復興南路一段附近進行道路施工時不慎挖斷中華骨幹光纖,影響了周遭眾多用戶,一直到今早網路仍尚未修復。

北市交工處施工不慎 中華骨幹光纖挖斷 影響用戶眾多

台北市政府交通管制工程處昨(30)日上午,在復興南路一段附近進行道路施工時不慎挖斷中華骨幹光纖,影響了周遭眾多用戶,一直到今早網路仍尚未修復。

延平北路水管破裂「水噴2樓高」!交工處:還沒開挖就漏水

端午連假剛結束,19日早上民眾發現延平北路二段60巷口疑似地下水管破裂,現場水噴2樓高,對此,台北市政府新工處指出,該處是交工處施工,但工程還沒開始就發現在漏水,當下隨即連絡自來水處,目前仍在搶修中。

仁愛、信義路逆向公車道事故多 交工處繪標字警示行人

台北市交通要道仁愛路、信義路設有逆向公車專用道,但近年來事故發生較多,為改善行人路口穿越安全,台北市交通管制工程處於仁愛復興路口行人穿越道線間隔增繪地面標字,提醒民眾注意兩側方向來車。此外,部份行人量較高之路口,為改善行人行走秩序,亦規劃行人分向動線指標,以提高行走效率。

黑布遮北投「禁行大貨車」標誌 居民痛批圖利、毀損!

台北市北投區三合街一段、公館路與奇岩路口的紅綠燈上「禁行大貨車」標誌,悄悄被黑色布條及膠帶遮掩,疑似為方便附近工地大型工程車進出,卻因此影響生活品質,引發民怨。對此,台北市交工處表示,該標誌在民國96年設置,應是由當地人申請遮蔽,之後會評估是否恢復原狀。

閃電型!北市全國首創「折線型標線」 萬華、景美試辦

全國首創的「閃電型」折線標線28日開始試辦,位於萬華區國興路的青年公園旁邊,以及文山區景中街2地點,主要用意是提醒駕駛人減速慢行,交工處長陳學台表示,從今起將試辦6個月,將視成效決定是否擴大實施。

忠孝西路公車道7年沒用遭批路障 交工處:105年啟用

鄰近台北車站忠孝東西路公車專用道完工7年多未使用,浪費公帑質疑聲浪從未斷過。台北市議員候選人朱政騏28日在專用道舉行記者會表示,台北市長郝龍斌認為忠孝西路是台北市重要的交通要道,但忠孝西路公車專用道根本就是大路障,這麼多年未使用為何不趕緊廢除,要求郝還路於民。

事故太多!北市大度路3段「右轉車道」封閉3個月

台北市大度路3段東往西右轉中央北路口,因交通事故頻傳,北市交通局交通管制工程處(簡稱交工處)將自本月18日起試辦封閉大度路「東往西右轉車道」,為期3個月,再檢討成效,供後續規劃參考。

怕塞爆!行天宮前連3天取消南北雙向左轉時相

今年春節有6天假期,北市交通管制工程處表示,行天宮、萬華龍山寺、北投關渡宮等廟宇,將湧入大量前往參拜祈福之信徒,預計周邊道路車潮較多,將於民權東路與松江路口(行天宮前)實施行人專用時相,自1月30日22時起至2月1日24時止,同時取消南北雙向左轉時相。

北投大度路機車狂飆 專用道將快慢分流

北投大度路是新北淡水進出北市的重要道路,機車專用道尖峰時刻1小時流量近4千輛,連慢速的騎士也被逼得要一起飆車,台北市議員陳政忠6日要求市政府比照聯外橋樑劃設「分道線」,讓快速與慢速機車分流提升行車安全。

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