中華民國運輸學會
連假國道塞爆 學者建議「最尖峰」高乘載要增加到4人
交通部高公局為解決國道每逢假期必塞狀況，委託中華民國運輸學會研究疏運措施，學會認為應取消20公里免費、50公里為起碼里程實施單一收費，最尖峰的時段高乘載要提高到全車滿4人才能上路，建議明年連假開始試辦。
2018-11-28 08:14
國道連假塞成「大型停車場」 學者提解方：高乘載管制3→4人
每逢連假，國道老是塞成「大型停車場」，造成民怨。中華民國運輸學會根據研究結果提出建議，如可提高高乘載管制人數；以50公里為起碼里程實施單一費率收費；檢討北、中、南各都會地區的交流道條件與需求狀況，進行分區匝道封閉管制等，讓有限的國道容量有效率的發揮功能。
2018-11-27 18:08
體制下糾結永遠看不到台鐵重生 學者提解方「要往公司化走」
在普悠瑪事故後，行政院成立調查小組針對台鐵徹底體檢，中華民國運輸學會今召開記者會談對台鐵未來的期望與建議。多名學者在會中指出，台鐵營運百年，在現有體制下糾結永遠看不到台鐵重生，呼籲政院調查小組要以不究責為前提，並往給人、給錢、公司化方向走，才有可能徹底改革台鐵。
2018-10-31 14:58
紅牌重機檢核結果不如小型車！上國道仍須評估
交通部自去年起對排氣量 550c.c. 以上大型重機爭取上國道一事，訂定肇事、違規、不當駕駛行為等3大檢核指標，以國 3 甲及台64 線快速道路作為觀察路段。中華民國運輸學會公布第2季檢核結果，顯示大型重機在安全、秩序和行為等指標表現雖較首季提高，但仍不及小型車表現。
2018-02-23 20:05
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