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台鈴「eReady首款電動機車」曝光!Gogoro聯盟新成員拼2成市佔

台鈴工業TL eReady雖然預計9月才會正式推出新車,不過今(6)日已經先透過媒體聚會,由營運總監林進賢與數位行銷公關處處長潘慧穎,闡述品牌核心理念與未來規畫,同時會中也搶先曝光未上市新車的部分樣貌,並喊出2025年達到電動機車市佔2成目標

【廣編】SUZUKI慶百週年 賞車試乘送限定好禮 VITARA再送三萬購車金

全能休旅VITARA以小排量大動力的優異性能、同級第一的節能表現、新增導入6大安全系統,時刻守護車主與家人的安全,在全球掀起銷售熱潮,更廣受台灣眾多媒體及消費者好評。凡於本月底前領牌的車主,1.4L車系領牌即送30,000元購車金,現在正是搶先入主的最佳時機。

台鈴首款「Gogoro換電新車」9月上市 明年底前還有3款車型

在去年10月宣布加入PBGN(Power By Gogoro Network)、並採充、換電雙軌並行的台鈴(Suzuki)機車,今(29)日預告自有品牌TL eReady首款電動機車將在今年9月亮相,並於2021年前推出3款新車,透過車輛設計結合品牌專屬特色,為台灣電動車市場注入新能量。

世上第1台「4缸250cc市售重機」是SUZUKI!高轉速性能超熱血

大家應該都知道,最近車壇上的最大注目焦點,就是睽違30年之久又再度復活的250cc 4缸引擎車款Ninja ZX-25R。雖然我們重新驗證了昔日車款ZXR250(1990)的真正實力,但當時同在這個級別中較勁的其他競爭對手,也是一群讓人無法忘記的存在

日本四大摩托車廠陸續「關閉產線」 零件短缺&需求減少成主因

最先宣布有限度停產消息的是 HONDA,他們早在三月底的時候就宣布本土的熊本製作所將在4月13 – 14日停工兩天,但停產的主要原因,是由於歐洲市場的銷售下降、而非因為疫情而作出的生產調整。

賽道三連霸王者!SUZUKI油冷式引擎「GSX-R750」開拓新世代

1985年問世的GSX-R750憑藉著「最大馬力100ps、乾燥重量176kg」的規格,成功讓全世界的騎士大為震驚。在750cc車款輩出、車重超過210kg的那個年代,SUZUKI成功打造出一台車重能夠與400㏄車款媲美的超輕量750cc車款。

Suzuki全新斗南展示中心正式開幕 全台銷售據點逐步到位

雖說步入2020年,台灣Suzuki尚未有較為明確的新車導入計畫,但這並不無損其拓展銷售據點的佈局計畫;台灣Suzuki日前宣布,與雲嘉南地區經銷商佳新鈴木汽車共同合作,於4/17正式啟用斗南展示中心,希望能夠藉此提升雲林在地的營運動能。

酒駕小鋼砲撞圓環起飛「直送墓地」!最速下葬監視器全都錄

酒駕誤事全球頻傳,波蘭在上週末也發生一起驚悚的事故,有一位駕駛開著日系小鋼砲飛快地撞上圓環後並騰空飛起,待警消救援時車體已經變形到快要認不得,完全不敢想像撞擊瞬間坐在車內駕駛的感覺。

「令和元年」代表重機試駕!SUZUKI KATANA利刃般精準 

SUZUKI的KATANA雖然在眾多車迷表示可惜的聲音中於2000年宣告停止生產,但是在2019年卻又以GSX-S1000/F作為基礎的「KATANA」重返市場。這次,就讓我們來徹底分析一下這台代表令和元年的車款,到底擁有什麼樣的性能吧!

SUZUKI線上車展!100週年賽車款吸睛、「KATANA」赤紅新色亮眼

由於預定在今年3月於日本大阪及東京等兩地舉辦的摩托車展,因為受到新型冠狀病毒(武漢肺炎)疫情影響而停辦,因此SUZUKI將原訂在車展上亮相的摩托車公布到網站上。除了搭載新款油冷式引擎的GIXXER 250/GIXXER SF250之外,還推出了特別色-紅色及消光黑的KATANA作為參考展出車款。

【廣編】SUZUKI安心專案 多重禮遇優惠實施中

TAIWAN SUZUKI提供多種優惠車款,持續給您與家人安心移動的好選擇。即日起至4月底,歐洲原裝SX4舊換新優惠價74.9萬起,本月底前領牌的車主即可擁有「SX4 專屬迎賓門檻飾板」。全能休旅VITARA GLX車款舊換新優惠價64.9萬起,另外S及S ALLGRIP車款贈送首年丙式車險。

MotoGP/法國站也宣布「無限期延後」!2020賽季已異動8場

FIM國際摩托車賽車協會今(2)日稍早宣布,原定5月17日舉行的MotoGP世界摩托車錦標賽法國站,因新冠肺炎(COVID-19)疫情持續延燒,將無限期延後舉行,直到疫情緩和並確保安全之下才會重賽,這也是繼西班牙站延後之後,今年第8場異動的分站賽事。

MotoGP/西班牙站延後「新日期無法確定」!2020賽季難開跑

MotoGP世界摩托車錦標賽先前已有多場賽事異動,但在新冠肺炎(COVID-19)疫情持續延燒之下,今(26)日賽會又宣布,原定5月3日於赫雷茲(Jerez)賽道開跑的西班牙站也將延後,且目前無法確認新日期,也等於2020年的開幕戰將再次延後

Suzuki Swift跟進導入輕油電動力 小改款車型預計4月日本首發

2020年暫訂沒有改款幅度較大的新世代車型問世,但近年來憑藉著堅強的「小車大軍」席捲市場的Suzuki,也著手針對品牌車款進行小改款更新;繼Ignis、Vitara後,日媒報導另一款當家主力Swift也將在4月,於日本市場推出內外觀、動力精進的小改款車型。

Suzuki Jimny越野休旅變身「皮卡車」 原廠操刀還可享有保固

不過,除了仿效賓士G-Class的制服改外,Suzuki紐西蘭經銷商也在當地市場考量下,將這輛越野休旅改裝成後方有平整貨斗的皮卡車,並與新車一同販售、同樣具有原廠保固效力。

日媒爆料Suzuki全新Vitara將於2021現身 輕油電動力可望全面導入

正當大家都在關注Suzuki Jimny的同時,可別忘記當時成功掀起「鈴木狂潮」的生力軍Vitara,將之稱為台灣Suzuki重振旗鼓的先遣部隊可說是一點都不為過

快訊/MotoGP阿根廷站「也延後至11月」!最快5月才有比賽看

繼10日MotoGP世界摩托車錦標賽美國站延後消息宣布後,11日MotoGP又在官方公布最新賽程表,確認原定4月17日至19日舉辦的阿根廷站,因新冠肺炎(COVID-19)疫情影響,也將延後至11月20至22日舉行,等於車迷最快要等到5月1日至3日的西班牙赫雷茲站,才有精彩的MotoGP賽事可看

快訊/MotoGP美國站確定「延至11月」!最新賽程變動看這裡

MotoGP世界摩托車錦標賽繼卡達站取消GP組賽事、泰國站延後等變動後,原定4月5日當周舉行的美國站,現在也因為新冠肺炎(COVID-19)疫情的影響,將延後至11月15日舉行,換句話說,車迷想要看到MotoGP車手的精彩競爭,最快得等到4月19日的阿根廷站

MotoGP/少了GP刺激度一樣破表!卡達開幕站最速報

2020年的MotoGP世界摩托車錦標賽,就在少了GP級別的情況下於卡達Losail賽道正式展開,雖然車迷沒辦法在「開學典禮」上一睹大咖風采,但其實Moto3與Moto2級別的車手們,也都在本周末繳出相當精彩的賽事內容,包括美國車手強勢回歸與驚奇不斷的最後一圈,都讓觀賽刺激度直接破表

MotoGP/以「最小規模」進行戰鬥的SUZUKI!賽車主打最強平衡性

Alex Rins成功征服了強大的競爭對手,披著鮮豔亮麗的藍色戰袍領先群雄。包括在英國GP的近身廝殺中突破重圍等,SUZUKI在2019年賽季中共贏下兩場分站勝利,而這正是重視騎士感覺並扎實進行研發工作的態度所帶來的成果。以下,就讓我們隨著研發人員的訪談內容一同回顧2019年賽季吧

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