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美國福特(Ford)計畫改變車型陣容,打算將生產主力瞄準全球熱賣的SUV,然而具有龐大粉絲支持的Mustang也傳出要生產4門的轎跑版本,coupe版本的Mustang將會視保時捷(Porsche)Panamera與奧迪(Audi)A7為競爭對手。

德國紐柏林(Nurburgring)賽道素有「綠色地獄」之稱,全長20.8公里高低起伏且多彎的特性,每家車廠都想在這打破單圈紀錄,拿下各種「最速」頭銜,但Ford(福特)的Mustang「野馬」跑車,並不打算跟大家「拼拳」,而是要挑戰無人達成過的「連續甩尾」紀錄

美國車廠Ford(福特)最馳名的經典車款,莫過於Mustang(野馬)跑車,不僅有許多死忠車迷追隨,更象徵著美國精神,就在汽車產業面臨動盪轉型之際,Mustang的精神也將持續下去,在Ford近期釋出的預告照中,相信車迷們都看得出玄機在哪裡

前幾天才有消息傳出,Ford第七代「Mustang」,要晚一年才能與大家見面,今天就有另一個壞消息,根據英國《泰晤士報》報導,福特公司即將在歐洲地區裁員,最多可能解僱2.4萬人,且還打算停止生產Mondeo、Galaxy等等的車款,計畫將主力放在SUV車款。

對於美國肌肉車的第一印象,許多人想到的應該是它強大的馬力,還有線條粗曠的車身,不過相對來說也相當耗油,而其中數一數二有名的,應該就是Ford所推出的Mustang了,而根據外媒報導,原本要在2020年發布的第七代野馬,可能要晚一年才能跟大家見面。

就算不是車迷,也一定聽過「野馬」這個名號,作為Ford(福特)最具美國精神的跑車作品,Mustang自從1964年首次誕生後,在日前迎來第1,000萬台的里程碑,是1部披著Wimbledon White車色的V8敞篷車型,向天字第一號Mustang致敬的意味濃厚

近日 Ford 由旗下 Ford Performance 性能部門、澳洲 Ford 及 DJR Team Penske 車隊共同研發的 Mustang Supercars 廠車即將完成開發,將投入明年賽事,成為 Supercars 首款雙門賽車,將與 Holden Commodore 、 Mercedes-AMG E63 、Nissan Altima 及Volvo S60 等車直接對決

為慶祝 Royal Air Force 英國皇家空軍創立 100 周年,Ford 在本周英國舉辦的 Goodwood Festival of Speed 推出了向英國皇家空軍噴火戰鬥機致敬的 Eagle Squadron Mustang GT 野馬跑車,全車由 Ford Performance 性能部門負責操刀,全球僅此一台

汽車大廠福特因旗下經典車款「野馬」與大陸當地一家車廠同名,因而遭控侵權,經過兩年官司過程,當地法院宣判福特敗訴,往後不能使用野馬的名稱,並在官網公開聲明。

全新世代的福特野馬(Ford Mustang)推出時,首次裝上EcoBoost 2.3升雙渦流渦輪增壓汽油引擎,小排氣量的野馬當時引來不少車迷批評,認為野馬的特色就是大排氣量。話雖如此,在全球小排氣量當道的世代,迎合大眾口味也非壞事,結果以200萬有找的親民價推出後,銷售持續長紅,證明策略是正確的

「97歲還開車上路?」倘若場景發生在台灣,應該不少人都會酸說「老三寶就乖乖坐捷運啦!」但對於瑞典這名高齡97歲的Lennart Ribring來說,他不僅會開車,而且開的車還是「性能一拜」的美式野馬福特Mustang,精湛身手也讓一票年輕屁孩全都自嘆不如!

作為 Mustang 野馬車系性能象徵的 Shelby 一直是許多人的心目中夢想車款之一,近日 Ford 正式推出了 2019 年式的 Ford Mustang Shelby® GT350,將在密西根州的 Flat Rock Assembly Plant 工廠生產,預計 2019 年開始交車

對於熱愛美式肌肉車的車迷朋友,相信一定聽過福特野馬Shelby Super Snake,野馬車系自從1964年問世至今,有許多傳奇的歷史,其中廣為人知的是改裝公司創辦人Carroll Shelby與福特長久合作,所推出經典Shelby Super Snake「眼鏡蛇」性能車型。

Ford 預計在 2019 年推出 Mustang 頂級車款 Shelby GT500,而官方也以擠牙膏的方式慢慢地釋出相關資訊。近日 Ford 公布了新一代 Shelby GT500 俯視圖,讓世人更能一窺實車的真實面貌

儼然成為美式肌肉車經典之一的福特(Ford)「野馬」Mustang,頻繁出現在戲劇、電影、音樂等流行文化當中,早已成為一不可取代的經典符碼;也因為全新2.3L EcoBoost渦輪引擎小排量、高效能的輸出優勢,更讓Mustang成為肌肉車愛好者的入門首選。

Ford(福特)的「野馬」Mustang跑車,是許多男人的夢想,其中又以5.0升V8動力最為經典,但如果開久了,覺得原廠460匹動力不夠用,最「超值」且「有感」的升級方式為何?或許可以參考這組23.7萬的機械增壓套件,直上就能打造出700匹的超狂野馬

Ford 近日宣布旗下 Mustang 自 2015 年出口至全球 146 個國家,已經連續三年獲得最受歡迎的雙門跑車,在全球市場佔同級距銷量的三分之一

Ford(福特)的經典跑車Mustang(野馬),其高性能版本「Shelby GT350」搭載的5.2升V8引擎,就已經擁有526匹最大馬力,不過改裝大廠Hennessey當然不會滿足,繼HPE575與HPE850套件後,又推出最新的HPE1000套件,在2顆特大號渦輪的鼓吹下,壓榨出1,000匹的誇張動力

作為福特(Ford)旗下最為經典的美式肌肉跑車,野馬Mustang著實也擄獲不少性能車迷的芳心;如今由丹麥REC Watches所推出的高級腕錶,則是運用報廢的Mustang車身零件,讓原已沈寂的野馬魂,再度透過時針與分針的交錯,重新迴盪在每一位車迷的內心,建議售價1,495美元起(新台幣4.4萬元)。

早先才在台灣啟動預售活動的福特小改款野馬「Mustang」,挾帶著美式肌肉車的純正血統,以及各項精進的內裝配備,甫一現身自然掀起市場熱切回饋,即便售價來到196.9萬(2.3L)、243.9萬元(5.0L GT),但首批配額仍在短短時間內宣告完售!

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