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Model 3

不管你愛或不愛,但你真的得佩服特斯拉敢隻身挺進宛若電動車沙漠的台灣市場;歷經數年耕耘,雖然電動車仍對部分消費者來說,可能心存「有錢人的大玩具」、「開到一半沒電這麼辦」等既有偏見,不過特斯拉著實透過Model S、Model X等主力車款,開拓出台灣電動市場的另一塊版圖。

好不容易克服產量不足的問題,特斯拉Model 3看似可平步青雲挺進電動車入門級距,背後似乎又驚爆了「品管不足」的問題;日前德國汽車租賃公司Nextmove便以「瑕疵疑慮」作為理由,取消了85台特斯拉Model 3的新車訂單,讓特斯拉頓時少了554萬美元(新台幣1.9億元)的資金收入!

雖說特斯拉(Tesla)平價電動車Model 3才於本週在台上市(報導請點此),但從先前產能不足、延遲交車的情況來看,實際將車交到車主手上可能還需一段時間。或許是在市場評估或簡化產線流程的考量下,特斯拉創辦人Elon Musk近日也在推特上表示,目前不會在Model 3車型上提供氣壓懸吊的選配項目。

特斯拉叩關入門級距的重要力作Model 3,今日(8/12)在台南舉辦了盛大的車主發表會;雖說「ETtoday車雲」無法親臨現場,但透過現場車主朋友的資訊以及直播分享,也及時掌握了至關重要的車價資訊;本次Model 3在台一共導入3款車型,建議售價為155.99萬元起。

BMW為叩關電動車市場所開發的最新車款i4,在2019年1月首度以原型車亮相以來,日前也確認原廠已著手進行道路實測,預計在2021年便會量產市售,首要對手自然是設定在近年夯到不行的特斯拉Model 3。

熟悉特斯拉(Tesla)的車迷都知道,特斯拉的17吋巨無霸中控螢幕可說是招牌亮點,而最近特斯拉執行長Elon Musk更在推特(Twitter)發文,宣布特斯拉Model3、Model S、Model X將更新影音娛樂系統,最快8月就可支援播放Netflix與Youtube影片。

美國電動車大廠特斯拉(Tesla)表示,將於今年Q2在加州費利蒙(Fremont) 工廠為Model Y的生產作準備,並且期望能在2020年秋季上市。

電動車大廠特斯拉(Tesla)周三(24日)盤後發布第二季度財報,雖然Model 3的交車數達到創紀錄的7.7萬餘台,但該季的財報獲利仍不如預期,經調整每股虧損1.12美元,遠高於分析師預期的40美分。特斯拉24日收漲1.8%,但財報發布後,衝擊盤後股價一度暴跌12%,市值蒸發約56.78億美元(約新台幣1,760億元)。

雖然這樣講對特斯拉不太好意思,但對於一般消費者來說,總對於電動車的安全防護有些疑慮,進而影響了社會大眾對於特斯拉電動車的接受度;然則最具權威的歐洲撞擊測試機構Euro NCAP,日前也公布了特斯拉Model 3的受測成績

Euro NCAP歐盟新車安全評鑑協會近日公布6部新車撞擊測試成績,包括:特斯拉(Tesla)Model 3、賓士(Mercedes-Benz)B-Class與GLE、Skoda Scala、KIA(起亞)Ceed與DS3 Crossback等。

特斯拉(Tesla)的平價電動車Model 3自推出後一直受到產能影響,遲遲拖累預定交車日期。而最近為了加快生產速度,特斯拉也宣布取消Model 3 RWD後驅增程版車型,透過簡化產品的方式進行改善,並讓消費者在有限的車型選擇內增添一些利潤。

在公布Model 3香港售價、並有望針對Model S進行改款後,特斯拉(Tesla)的下1步則是將瞄頭指向皮卡車(Pick-up)市場。

Tesla 昨日 (5/31) 宣布入門車款 Model 3 在香港市場的建議售價,含稅基本價格 43.5 萬港幣起(約合新台幣 175.1 萬元),在香港政府「一換一」政策的補貼之下,最低入手門檻來到 33 萬港幣(約合新台幣 132.8 萬元),預計第三季可交車

作為特斯拉(Tesla)電動車的首款產品,Model S自2012年上市以來產品週期也達7年之久,而最近便有消息傳出,特斯拉將於今年9月推出Model S的改款車型,可望使續航能力上看「644公里」,並增添Model 3的車室設計元素。

講到特斯拉,不少人心目中浮現的無非是「扭力強」、「自動輔助駕駛」、「大螢幕」等既有元素;但不說你可能不知道,除了完善且先進的車用科技配備外,特斯拉自家車款在內底基本功的紮實,也是絲毫不遜於傳統燃油車款;日前特斯拉入門車款Model 3便接受了相當嚴酷的「麋鹿測試」

Volvo電動車品牌Polestar近日宣布,將以大陸CATL寧德時代及南韓LG Chem化學作為鋰電池模組供應商,目前雙方已簽署數十億美元合約,未來10年內Polestar的電動車都將使用這2間公司的鋰電池,Polestar 2便是最先採用的車型。

每個月台灣車輛安全資訊網(以下簡稱車安網)都會以「前方碰撞」、「側方碰撞」作為分類,公布單月申請撞擊審驗合格的新車名單,這也變相成為眾家車媒推測國內新車導入時程的重要依據

特斯拉新車最為人所稱道的,莫過於其透過軟體更新所提供的多項安全科技;日前原廠也宣布,在最新的2019.8.3版軟體更新後,Model 3將追加最新的動態煞車燈(Dynamic Brake Lights)功能,藉此避免後車因視線不清所帶來的撞擊事故。

特斯拉日前為旗下車輛引入了「哨兵模式」(Sentry Mode),這項新功能在推出沒多久馬上就派上用場了,因為近日有一名婦人被告發破壞了一輛Model 3,她的行為全被處在「哨兵模式」的Model 3錄下。

特斯拉(Tesla)與大陸幾家銀行達成協議,最多能獲得5.21億美元(約161億台幣)的貸款,這些金額將用於特斯拉在上海設立汽車與電池製造廠。

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