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DIY享受組裝藍寶堅尼的快感!只要1,000元就能坐擁小牛「拼圖」

或許是因為新冠肺炎重挫層峰市場,讓不少超跑品牌紛紛轉而透過多元化的聯名產品,彌補一下自家支出;也因為如此,繼之前電動卡丁車、公路自行車後,腦筋動得很快的義大利蠻牛藍寶堅尼,更與遊戲和玩具公司Ravensburger合作,推出一款Huracan EVO立體拼圖

牛馬超跑頂尖對決 法拉利「最強V8」、藍寶堅尼「小牛」比拼直線

講到義大利超跑通常都會想到法拉利(Ferrari)與藍寶堅尼(Lamborghini),雖然兩者都以高性能著稱,但在輸出配置上,法拉利車款多為後驅、而藍寶堅尼則為AWD 4驅。而最近Youtube上便有人找來法拉利F8 Tributo與藍寶堅尼「小牛」Huracan Evo進行直線加速,看看誰會最快衝線?

用腳力「踩」出超跑馬力!藍寶堅尼推52萬元聯名公路自行車

義大利蠻牛藍寶堅尼近日似乎鐵了心推出各式聯名商品,意欲藉此搶佔「入門」消費市場;繼之前與大陸小米推出的電動卡丁車後,日前更與自行車隊Cervelo合作,推出一款全球限量63台、要價1.8萬美元(新台幣52.7萬元)的公路自行車:Cervelo R5 Automobili Lamborghini Edition

史上最賣V12超跑 藍寶堅尼「大牛」Aventador解鎖10000輛下線

義大利超跑藍寶堅尼(Lamborghini)「大牛」Aventador自2011年上市之後,在經過眾多版本與10年販售的情況下,近日完成第10,000輛下線里程碑。

改空力套件破百萬?藍寶堅尼碳纖維小牛頂規改裝

超跑的價格本來就是一般車子的數十倍,所以換套110多萬元的車身空力套件也沒什麼好大驚小怪的,而 Lamborghini Huracan小牛超跑當然要換套夠牛的頂規材質套件才能突顯它的霸氣!

藍寶堅尼「超跑級休旅車」差點被它幹掉!世紀對決靠這個才扳回

在休旅車正夯的當下,就連超跑品牌也紛紛推出休旅作品,在保有強悍性能的同時也兼顧舒適與實用,其中義大利品牌Lamborghini(藍寶堅尼)的Urus更有著「最速休旅車」的頭銜,不過與Aston Martin(奧斯頓馬丁)的DBX正面對決時,Urus竟然只以些微領先險勝,差一點點就要被幹掉

拿救命錢買「小牛超跑」?老闆恐面臨最高70年刑期

為了幫助小型企業度過 COVID-19(新冠肺炎)疫情,美國政府特別編制了7,000億美元來幫助受到影響的雇主與職員們度過難關。結果有位公司老闆竟然用政府的補助金買了一輛 Lamborghini Huracan小牛超跑來自爽!

4.2萬元就能開著藍寶堅尼上賽道?蠻牛聯名小米搶攻電動卡丁車

對於不少重口味車迷來說,能夠開著藍寶堅尼蠻牛上賽道,絕對是魂牽夢縈的一生夢想;但高昂的各項費用,總讓人最終只能淪為「有夢最美,希望相隨」的境界;不過日前藍寶堅尼與中國大陸小米所聯名推出的電動卡丁車Ninebot GoKart Pro Lamborghini Edition,或許也讓車迷多了幾分圓夢的契機。

藍寶堅尼「大/小牛、Urus」同門對決 無差別加速結局真意外

藍寶堅尼(Lamborghini)的強悍性能無須多言,其中Urus更成為層峰休旅的開創先驅。不過,究竟相較於其他同門跑車而言,Urus是否會有巨大落差?外媒《CarWow》便進行了一場Urus、Huracan Performante、Aventador SV之間的0-400公尺直線加速競賽。

限量40部賽道專屬狂牛!藍寶堅尼SCV12頂級Hypercar發表

Lamborghini 正式公開由賽車部門 Squadra Corse 研發的全新 Essenza SCV12 賽道專用超級跑車,限量 40 部。購買的車主將成為 Lamborghini 創立的賽車俱樂部以及駕駛訓練課程,車輛擁有專屬的車庫,可 24 小時透過攝影機監看。預計 2021 年開始在專業賽車教練帶領之下於多個 FIA 1 級認證賽道上行駛,享受這部賽道機器帶來的快感。

藍寶堅尼Urus僅花2年達成10,000輛下線成就 總銷量佔61%賣翻了

僅用2年時間,藍寶堅尼(Lamborghini) Urus休旅便達成10,000輛量產下線里程碑,不僅躍居品牌銷售主力,更為藍寶堅尼帶來豐厚利潤,也是開創層峰休旅市場的先驅。

線上客製化專屬 藍寶堅尼推出限量10部Aventador SVJ Xago特仕

為了慶祝Ad Personam線上客製化服務於7月啟用,藍寶堅尼(Lamborghini)特別以「終極大牛」Aventador SVJ推出限量10部的Xago Edition特仕版,藉由獨特的外觀設計,提供給10位線上客製化訂購的層峰買家。

超跑考驗!藍寶堅尼Aventador繼任油電超跑不沿用Sian超級電容器

最近甫才發表的Sian Roadster讓大家了解了Lamborghini未來想走的路線,全車充滿著未來感的設計,在某些地方還比硬頂板Sian更加前衛,這間義大利品牌以Sian Roadster宣示了他們的設計美學。

藍寶堅尼819匹「最強油電敞篷」登場 限量19部一亮相即完售!

藍寶堅尼(Lamborghini)繼去年9月發表限量63輛、品牌首款油電超跑Sian後(報導請點此),近日也正式帶來上空敞篷版本的Sian Roadster,不僅同樣具有「量產最強」的動力性能,在數量上也更稀少、僅有19部的配額,目前全部皆已完售,相信會是汽車收藏家鎖定的目標。

比藍寶堅尼Urus還猛的「奧迪休旅車」!爆改RS Q8氣勢性能都不輸

當今車市很容易找到一大堆的高性能跨界休旅車,因為消費者很愛這類產品,Audi就以Q8推出了RS性能版,雖然原廠就賦予了頗具殺氣的外表,但總有人不滿足,因此Lumma就帶來了自家設計的視覺升級套件,不僅如此,他們也替RS Q8準備了動力升級套餐

藍寶堅尼打造4,000匹「海牛」遊艇下水啦!售價不要問,很可怕

向來在路上制霸一方的義大利狂牛藍寶堅尼,這次轉而搶攻海上奢華市場了?原因無他,藍寶堅尼與同鄉集團Sea Group所聯名開發的豪華遊艇63 Tecnomar日前也正式亮相

藍寶堅尼SCV12賽道車載畫面曝光 V12聲浪、過彎G值超硬派!

藍寶堅尼(Lamborghini)最新「賽道神獸」SCV12在上週亮相後,雖然原廠對相關資訊仍相當保密,堅持要到正式發表時再公布,但也對外釋出SCV12在義大利Imola賽道測試時的車載畫面,透過測試車手Emanuele Pirro的駕駛視角,讓外界一起臨場感受SCV12的極致性能。

藍寶堅尼「賽道神獸」SCV12降臨 830匹起、下壓力比GT3賽車大

還記得去年藍寶堅尼(Lamborghini)釋出的「賽道狂牛」預告短片嗎?近日這部超越同門Sian油電跑車、並由藍寶堅尼Squadra Corse賽車部門首度開發的神獸在近日正式亮相,名為SCV12。

藍寶堅尼不再參加各大國際車展 直言不用參展新車也能賣得好!

義大利蠻牛藍寶堅尼日前正式表態,未來品牌將不會參加各式國際車展,並把預算以及宣傳重心放在專為潛在車主規劃的小型展覽活動;藍寶堅尼首席營銷長Katia Bassi坦言,現行車展與藍寶堅尼的經營理念並不一致。

藍寶堅尼推出Urus首款「客製化設計範例」 雙色珍珠塗裝超吸睛

義大利超跑車廠藍寶堅尼(Lamborghini)決定為旗下Urus休旅建立一設計版本,名為Pearl Capsule,這也是Urus首款客製化項目,是由藍寶堅尼的Centro Stile設計部門所創立。

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