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IONIQ 是 Hyundai 在 2016 年推出單一底盤平台上可分別搭載油電混合(Hybrid)、純電動(EV)及插電式混合(PHV)等三種動力選擇的綠能車款,並於 2017 年導入國內。隨著競爭對手在油電車續航里程數戰場不斷的擴大與增加,Hyundai 決定為 IONIQ 推出改款升級的車型

去年在美國亮相的 2019 年式改款 Hyundai Elantra 第六代車型,於本屆 2019 新加坡車展以當地市場採用之 Avante 之名展出

2019NACTOY年度北美風雲車出爐,南韓汽車品牌成為今年的大贏家!Genesis G70擊敗眾多德系豪華對手,奪下年度風雲車。Hyundai(現代)Kona EV奪得年度風雲休旅車,另外Ram 1500則是榮獲年度貨卡,也可以當作消費者的購車參考。

近日有網友在台灣捕捉到Google街景車,這台不同於以往的街景車有著藍色群山的車身包膜,圖樣特別紛紛讓網友驚艷。其實回顧Google街景車啟用至今,也已經有12年,一起回顧全球的街景車和不同之處。

雖說國產房車市場板塊著實在台灣逐年萎縮,也讓不少車廠選擇抽手,轉而投效投資報酬率更高的SUV以及5門掀背市場;但值得一提的是,部分車廠卻反向思考,亟欲透過馬力更為強大、性能更為優異的性能作品,搶佔這塊新世代處女地。

還記得曾在美國聖地牙哥國際漫畫展亮相的Hyundai(現代)「Kona Iron Man Edition」鋼鐵人限定版嗎?日前原廠指出,這款勁帥十足的小型跨界SUV將正式投產,全球首波限定7,000台;至於台灣有沒有機會導入?外界一般認為, 由於該限定版採歐規認證,恰巧與台灣現行Kona一致

Hyundai Motor Company 近日宣布推出全球首款智能指紋辨識技術,這項技術不僅可以讓駕駛解鎖車門,還可以啟動車輛。Hyundai 計劃在 2019 年第一季率先使用在全新第四代 Santa Fe 車型上

中國大陸國產車是品牌眾多競爭十分激烈,而他們的車輛造型,總是會挑幾家外國車廠來「學習」一番,這次陸風汽車推出1款內部代號為「E315」的新款休旅車,其車頭水箱護罩造型跟韓國現代汽車(Hyundai)簡直一模一樣。

第三代 Hyundai Tuscon 於 2016 年國產化在台上市,並提供 2.0 汽油、1.6T 渦輪汽油以及 2.0 柴油引擎三種動力選擇,而在今年 5 月份也為了慶祝在台上市兩周年推出限量的「賽道限量版」活化市場表現。不過隨著海外市場迎來中期改款的車型,南陽實業也已經悄悄密切進行小改款的動作,最快在明年推出

南韓汽車品牌現代(Hyundai)推出Kona Electric電動版本,曾在今年的日內瓦車展上展示,即將在明年導入美國,而1北美市場當地售價也在近日出爐,若是搭配稅收抵免,則購買一輛跨界休旅電動車90萬元內內有找。

Wards Auto 日前公布 2019 年 10 大最佳引擎,種類相當多元,汽油、柴油、油電、燃料電池及純電驅動都在名單當中

儼然成為全球新車最知名的安全評測機構,Euro NCAP向來都以嚴苛的撞擊測試以及評級標準,成為消費者心目中最具公信力的購車參考指標;日前Euro NCAP也針對2018年市售新車,整理出一份各級距「最安全」的車款清單

南韓現代(Hyundai)汽車集團於10日宣布將投資67億美元發展氫燃料電池技術,宣布在南韓建廠生產氫燃料電池,致力推動氫燃電池在未來發展,並成為未來可行的經濟能源。

車輛只要開久了,難免都會出現一些狀況,其中又以引擎問題最難解決,而專門提供車載自動診斷系統的「CarMD」,日前公布了2018年度車輛「健康指數」和平均保養花費的排行榜,其中前10名最「健康」車廠,不意外由日本品牌佔了大多數。

說正格的,一輛新車了不起開個幾十萬公里就已經算是功德圓滿,但要是像是美國這輛2013年式Hyundai(現代)Elantra MD,落地至今創下100萬英里(160.9萬公里)的全新原廠紀錄,那還真的是讓人瞠目結舌的一件事;

Hyundai 在本次 2018 洛杉磯車展上正式帶來品牌全新的 8 人座中大型 SUV Palisade,總車長逼近 5 米,將搶先在 2019 年夏季於美國市場發售

綜觀台灣車市,近期似乎可說是各家車廠卯起了勁,紛紛逐一叩關小型跨界SUV級距;不管是早先亮相的Nissan Kicks亦或是聲勢驚人的Lexus UX,無一不是竭盡全力拓展銷售版圖;這一點,對於多花了時間蓄力待進的Hyundai Kona更是如此;畢竟挾帶著北美開出紅盤的銷售氣勢,Kona後勁為何?更讓人萬分期待。

去年底台北車展宣佈導入後,Hyundai(現代)總代理南陽今(29)日發表Kona進口跨界休旅,並開出88.9萬起的建議售價,較預售時的91.9萬調降3萬元,同時打出同級最強177匹馬力,僅需7.9秒即可加速破百,鎖定愛酷炫又講究性能操控的年輕買家

根據外媒報導,Hyundai 研發出三款太陽能車頂,預計 2019 年問世。未來駕駛能夠邊開車,邊使用車頂的太陽能板充電,車輛不再是被動消耗能源,也能自主發電。發電電力可作為汽油車、電動車及油電混合車的輔助動力來源

台灣車市最近非常熱鬧,先是Nissan Kicks上市,Skoda Fabia小改款也在11月13號登場,而去年底就說要進入台灣的Hyundai Kona,也公佈上市時間,預計在本月底29日正式登場,並提前開始接單,以單一動力雙車型的方式引進

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