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Ever Given

長賜號返航又經「蘇伊士運河」!26名專家牽2艘拖船護航

我國長榮海運所屬的長賜號(Ever Given)貨輪今年3月航行至埃及蘇伊士運河時,船身因為強風吹拂導致傾斜,造成運河堵塞至少6天,全球航運貿易因此大亂,不過隨著後續的處理程序,長賜號也已經順利前往歐洲卸貨完成,目前踏上返航亞洲的回程上。蘇伊士運河管理局(SCA)於昨(20)日在推特發文證實這項消息。

長賜輪卡蘇伊士運河90天再延2周! 船東提42億元新賠償方案

蘇伊士運河管理局的律師今天表示,巨型貨輪長賜輪3月卡住運河一事,船東已提出新的賠償方案,以解決與運河當局間糾紛。埃及法院已將這宗訴訟案宣判時間再延2週。

IKEA、聯想都是苦主!280億貨物還卡在長賜輪...全球1860廠商衰爆

「長賜號」(Ever Given)3月卡住埃及蘇伊士運河後,遭蘇伊士運河管理局(SCA)扣留,並索賠5.5億美元,但雙方在賠償金額遲遲無法達成共識,因此長賜號仍被扣留在原地,連同船上總價值約10億美元(約280億新台幣)的貨物也卡在船上,其中包括IKEA、聯想都是受影響。

長賜號仍被扣!埃及索賠256億 日船東質疑「錯在運河管理局」

「長賜號」3月卡住埃及蘇伊士運河後,遭蘇伊士運河管理局(SCA)扣留,並索賠9.16億美元(約新台幣256.15億元)。長賜號船東的律師5月22日表示,長賜號擱淺責任應歸屬於SCA,因此拒絕賠償,並反過來索賠10萬美元(約新台幣280萬元)。

長賜號擱淺150hrs脫困!美媒點名「最關鍵功臣」 船員狂喊No.1

長榮貨輪長賜號(Ever Given)23日在蘇伊士運河擱淺並卡住河道,經過各海上救助單位日夜不斷搶救後,終於在台灣時間29日晚間9點04分成功脫困。美國媒體報導,長賜輪最終能夠脫困的關鍵功臣,為一艘名為Mashhour的大型挖泥船。

我們才是受害者!埃及撇「長榮貨輪擱淺」責任 意外矛頭直指船長

長榮貨輪長賜號(Ever Given)於台北29日晚間9點04分重新浮起,讓蘇伊士運河多日來的困境終於露出了一絲曙光。蘇伊士運河管理局(SCA)主席拉比耶(Osama Rabie)表示,蘇伊士運河是本次事故的受害者,因此他們不該為此事負責,而且他們也將查出導致意外的負責人,並要求賠償。

影/蘇伊士運河「塞子拔了」453艘貨船動起來! 南北擠爆現場圖曝

長賜號(Ever Given)自蘇伊士運河南段脫困後,已經北上抵達大苦湖進行適航性的檢測,堵塞近一周的南北端貨船開始排隊進入運河。不過多達453艘的貨船一下要擠進運河,在追蹤船隻的網站上顯示,兩端出入口仍擠得水洩不通,形成難得一見的排隊奇觀。

Google賀蘇伊士運河恢復航行! 搜尋關鍵字就出現「精美小貨船」

長賜號在台北時間29日晚間脫困後,蘇伊士運河管理局隨後宣布運河恢復雙向通行,不只拖船團隊員工、孤獨怪手司機、當地河岸村民等歡呼慶祝且趕到如釋重負,就連Google也加入慶祝的行列,在搜尋欄只要打上關鍵字,就可以在搜尋結果的最頂端看見一艘艘貨船依序順暢通行。

影/長賜號脫困! 拖船工人「興奮到模糊」歡呼慶祝運河恢復航行

長賜號在台灣時間29日脫困後前往大苦湖錨地進行檢修,過去近7天投入脫困作業的工作人員全都如釋重負,看著長賜號船艏擺正駛離,拖船鳴笛、工作人員則在船上瘋狂歡呼,所有人全都又跳又喊。

影/長賜號自由「孤獨怪手司機」最開心! 大喊不客氣:幸福覺得解脫

堵住蘇伊士運河雙向交通近7天的長榮貨輪「長賜號」(Ever Given),終於在台灣時間29日晚間9時04分脫困,重新擺正後前抵大苦湖錨地。先前因在大船船艏孤獨開挖河岸而全球爆紅「孤獨怪手司機」,也在推特發文慶賀「不客氣!」

影/長賜號抵達大苦湖錨地!蘇伊士運河恢復航行 估3.5天放行逾400艘船

長榮旗下租船貨輪「長賜號」(Ever Given)於台北29日晚間9點04分重新浮起,並在拖船協助下擺正,3小時後抵達大苦湖(Great Bitter Lake)錨地停泊,正在進行檢修。蘇伊士運河雙向恢復通行,根據路透社報導,疏通逾400艘等待通過的船,估計花費3.5天的時間,每天放行百餘艘船。

2大型專業拖船加入! 長賜號卡運河「拚今日漲潮脫困」

長榮貨輪長賜號(Ever Given)的救援工作出現困難,今(29日)明(30日)2天是脫困關鍵。荷蘭打撈公司已請來另外2艘大型專業拖船協助作業,寄望在今天晚間滿月後的漲潮期,一舉讓長賜號脫困;然而路透引述消息指出長賜號船艏下方卡了一塊巨岩石,恐怕會大大增加救援難度。

長賜號進運河路徑公開! 「岸壁效應、強風狂吹」左偏後斜插右岸

長榮貨輪長賜號(Ever Given)23日堵塞蘇伊士運河,管理當局至今無法提供明確時間表,中間更幾度傳出可能卸下輪上貨櫃,儘管有消息人士樂觀估計未來24到48小時內能讓大船重新浮起,但綜合消息不見得樂觀。此次事件引人注目,也有不少航海迷開始回溯長賜號「出船禍」前的行徑軌跡,《彭博社》記者也進一步報導當時情況。

321艘貨輪卡運河! 消息人士估「長賜號脫困時間」:最快24小時

長榮貨輪「長賜號」擱淺蘇伊士運河進入第7天,目前直指造成369艘貨船大堵塞,全部遇到物資短缺需要補給的情況,《埃及日報》先前轉推空拍影片,眾多船隻聚集在運河上的景象相當震撼。據了解,目前已挖除2萬多噸泥沙,長賜號船艏卡住土堤情況已開始鬆動,樂觀人士認為有機會在24到48小時內成功移動。

援兵來了!2拖船凌晨趕抵紅海 將合力「推動長榮貨櫃」助脫淺

長榮貨輪長賜號(Ever Given)卡在蘇伊士運河已進入第5天,何時脫困迄今仍無法確定。長賜輪的技術管理業者「貝仕船舶管理公司」(BSM)27日發表媒體聲明指出,該公司正持續與蘇伊士運河管理局(SCA)合作,盡快協助長賜號脫淺,他們也找來了2艘拖船加入救援。

長榮貨輪有望今明脫困!船身懸兩岸 專家曝關鍵點「恐裂成2段」

長榮海運貨櫃輪「長賜號」擱淺蘇伊士運河已經進入第5天,救援工作仍在繼續。蘇伊士運河管理局(SCA)主席拉比耶表示,長賜號有可能在今天或明天就能脫困;但海事歷史學家梅爾科利亞諾擔心,長賜號的船首和船尾被卡在運河的對岸,這會讓船身在退潮時承受巨大壓力,進而讓它裂成兩段。

「大排長榮」成各國衛星打卡熱點!美國超狂解析度 網:地球塞子

長榮海運貨櫃「長賜號」(Ever Given)仍卡在蘇伊士運河,持續造成歐亞貨運交通癱瘓。美國Maxar公司透過衛星拍攝,記錄下長賜號最新狀況,挖土機仍繼續賣力地挖掘附近泥沙,蘇伊士運河南方海域則累積了超過120艘船舶,全都滯留在海上無法通行,台灣網友看了都苦笑說,「大牌長榮(大排長龍)變成太空拍照打卡熱點了」。

長賜號害的…20貨櫃滿載「飛機杯」慘卡關 歐洲商急催:沒庫存了

長榮貨櫃輪「長賜號」擱淺,造成占全球約12%貿易量的蘇伊士運河完全癱瘓,運河管理局宣布暫停往來交通,目前約有321艘載有各種貨物的船隻在周邊等待通行,其中荷蘭情趣用品商「EDC Retail」表示,公司有至少20個滿載的貨櫃因此卡在半路,許多商品庫存已經見底卻無法補貨,相當「令人惱火」。

快訊/長榮貨輪移動17公尺! 孤獨怪手司機:拖船興奮到鳴笛慶祝

長榮「長賜號」卡蘇伊士運河第5天終於移動了!先前因孤單在船首開挖土壤而爆紅的怪手司機在推特發文表示,「船移動了!雖然只有17公尺,但這是個好兆頭!」他更指出所有拖船團隊人員更因為大船終於被撼動,興奮到鳴笛慶祝。

大排長榮第5天「320艘船塞爆」 運河當局:可能是人為和技術錯誤

長榮海運貨櫃輪「長賜號」擱淺蘇伊士運河已經進入第5天,全球航運貿易損失持續擴大中。埃及當局仍在加緊工作試圖讓大船「解套」,但並未給出時間表;與此同時,蘇伊士運河管理當局負責人指出,「強風不是受困唯一原因,尚未排除可能是人為或技術錯誤。」

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