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超速40公里重罰3.6萬!民眾吃不消喊放寬 交部拒絕曝原因

為降低車禍死亡,6月底起,嚴重超速取締自超速60公里下修為40公里,且罰款從2.4萬加重至3.6萬元,有民眾於公共政策網路參與平台提案,要求放寬,恢復舊制60公里規定嚴重超速取締標準,交通部今(28日)回應,指去年超速40公里已高達9萬多件,顯見用路人輕忽其危險性,重罰可嚇阻嚴重超速,將維持該措施。

「超速、逼車、無照」3違規今起大執法 超速40公里就算危險駕駛

為降低交通事故,交通部與內政部今(7/29)舉行「交通安全英熊聯盟第三季安全駕駛」記者會,宣示要對超速、逼車和無照駕駛三大違規大執法,交通部也已規劃修法,危險駕駛定義將從超速60公里降至超速40公里就算超速,無照駕駛將從1.2萬加重至2.4萬,惡意逼車則從2.4萬提升至3.6萬,相關法案已送立院。

逾700名不超速「乖寶寶騎士」228齊上北宜 抗議濫設區間測速

台灣交通安全協會及台灣機車路權促進會反對濫設區間測速,於228發起「北宜區間乖寶寶」活動,期間不超車、不超速、不並排,預估會有超過700名車友共襄盛舉,一早在宜蘭就有大批車友聚集,活動發起工作人員孫博萮表示濫設區間測速會造成用路人的心理壓力,「大家也就不想再使用北宜公路,造成交通並非真正的安全,而是造成更大的危害」。

今年已3死156傷!彰化139搏命彎道限速下修...50降至40

被稱為重機、飆仔天堂的139縣道限速將下修,從50公里調降至40公里。彰化縣政府宣布,將縣道139線交通事故最頻繁的大彰路自台74線路口至瑩光橋路段,速限由50公里/小時調降為40公里/小時,並公告自10月21日起正式實施,即日起至10月20日為宣導期。

五楊高架南延年底定案 40公里700億元「台北─新竹只要40分鐘」

五楊高架即將南延新竹!交通部長林佳龍25日到國道1號新安交流道視察,未來國道1號五楊高架道路將延伸到新竹,預計年底完成可行性評估後,就可啟動前期作業及後期施工,完成後將大幅提升大新竹地區交通機能,預計台北至新竹只需45分鐘。林佳龍形容這是「跨縣市、跨黨派、跨中央和地方」的合作典範,新竹市長林智堅則感謝交通部大力支持、立法委員柯建銘協助溝通,盼建成後能解決長期困擾新竹縣市民最在意的上下班交通問題。

英雄任務!2天攻頂3千公尺步行40公里 搜救隊救回墜崖登山客

一支13人的登山隊伍3月30日從花蓮縣出發準備攀登南三段山岳,4月1日在行經鐵線斷崖時,其中1名女隊員不慎墜落山谷受傷,當時警消獲報後申請空勤直升機救援。但連日皆因天候不佳,黒鷹直昇機皆無功而返,花蓮消防局改採以地面救援徒步登上3000公尺高山,於4月2日下午順利救出。

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