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有想過嗎,為何大多數的飛機漆成白色的?《商業洞察者》曾詢問麻省理工學院教授及其他相關人員,得出以下3大主因。

印尼獅航(Lion Air)JT610班機在10月29日上午不幸墜海,機上189人全數罹難,目前被打撈上岸的罹難者屍體,也都已經被送往印尼國家警察醫院,進行鑑識工作。任職於印尼能源及礦產資源部的公務員嘉娜頓(Jannatun Cintya Dewi),也搭上這架死亡飛機,她的屍體在透過指紋辨識和比對身分後被確認,成為這場空難中第一名確認身分的罹難者。

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美國31日起訴10名陸籍人士,包括情報人員、駭客以及公司內部人士,10人共謀在2010年到2015年間企圖入侵電腦竊取美國與法國航太商業飛機「渦輪發動機」科技。據了解,這是美國從9月至今,第3度指控大陸情報員竊取商業機密。起訴書指出,敏感資料讓陸多個實體無需再投入龐大研發經費,即可打造出相同或類似的發動機。

印尼獅航(Lion Air)JT610航班上午6時20分從雅加達飛往邦加島的邦加檳港機場發生墜機事故。印尼國家災害應變總署發言人蘇托波(Sutopo Purwo Nugroho)在推特貼出疑似找到客機的殘骸,還有一些包括包包、手機等個人物品,其中一個手機殼背面印有一對夫妻的背影,引發許多網友討論。

根據印尼國家航線運作公司(AirNav Indonesia)消息,一架印尼獅航(Lion Air)JT610航班目前處於失聯的狀態。

「川航早就備好2個航班的飛機和機組人員,只要塞班機場條件允許,立刻就會派機接人!」颱風玉兔在當地時間24日襲擊塞班島,導致約1500位陸客滯留,四川航空28日趁著天氣條件允許,派出包機趕赴塞班機場接駁陸客,成為颱風過後首個抵達塞班的國際航班,目前已於北京時間28日下午回到上海浦東機場。

日前一名網友搭機前往馬來西亞時,意外發現一名外型亮麗、笑容甜美的空姐,忍不住偷拍兩張,沒想到上傳臉書後立刻引發網友熱議,直呼「亞洲最美空姐」。更有人神出她的臉書,發現這位最美空姐原來是個來自馬來西亞的24歲女孩。

隨着港珠澳大橋正式啟用,香港機場管理局於港珠澳大橋三地口岸推出旅客預辦登機服務,珠海、香港口岸的預辦登機服務已在24日啟用,旅客可在此辦理託運行李及領取登機證。

天津航空公司從28日起,不再為經濟艙旅客提供飛機餐,如果每份飛機餐以人均21.5元(人民幣,下同)計算,天津航空2017年旅客運輸量超過7169萬,這項決策每年將為航空公司省下15.23億元。資深民航專家分析,中遠途、國際航線旅客還是需要,餐點是否收費,最終要靠市場做判斷。

「連鎮鐵路」19日全線正式進入鋪軌階段,線路開通後,將把連雲港、淮安、揚州、鎮江地區部分縣市連入全國高速鐵路網,屆時,連雲港經南京到上海的路程,會由現在的13小時縮短為3個半小時。

阿根廷航空編號AR1303班機18日從美國飛往阿根廷,途中遭遇劇烈亂流,機艙內行李和雜物四散,走道上堆滿餐盤、枕頭和衛生紙,亂得無法通行,許多乘客當場被撞得頭破血流,共有15人受傷。影片和照片在網路上傳開後,被迅速轉發。所幸該班飛機最終安全降落,機上192名乘客沒有生命危險。

天津航空公司近日在官網上發布《關於天津航空國內航班差異化定制服務的溫馨提示》(以下簡稱《提示》),除豪華經濟艙外,搭程經濟艙旅客將從10月28日起不在享受飛機餐等服務項目。對此,有網友調侃,以後機上泡泡麵!

由於郵輪非屬於大眾運輸交通工具,未納入一般意外險、旅遊平安險或是旅遊不便險的主要保障範圍內,目前則以和泰、國泰等產險公司設計符合搭乘郵輪旅客專屬的保單商品為主。

一名旅客向媒體投訴,表示這個月7日搭乘的台灣虎航要從台北前往澳門,同機乘客上了機才發現護照不見,地勤人員和機上空服員找不到護照的情況下,整班返回停機坪讓該名乘客下飛機後再起飛,投訴旅客不滿台灣虎航的作法,批評這是荒謬決策。

奧客行為無所不在,除了常見的餐飲業,就連在天空上飛,也少不了各種無理刁難。近期就有位富二代多次搭機,要求空服員開光機上所有的酒品,每瓶卻都只喝一杯或一口,導致所有的酒最後只能倒掉,讓航空公司相當困擾,將這位富二代列為拒載黑名單。

飛機是少數無法盡情滑手機的地方,而航空公司的解釋為「飛安問題」,也就可能會有訊號干擾飛航儀器。但根據美國一名機長的說法,其實真正禁用手機的主因,就是付費搭機的200名至300名乘客本身,因為大家近距離使用手機大聲聊天,可能會挑起其他乘客的憤怒情緒。

美國一名女子日前帶了一隻「情緒支持動物」搭飛機,儘管她有先知會航空公司她會帶動物登機,但卻未告知這隻動物是「松鼠」;根據該航班的規定,齧齒動物是不能夠上飛機的,不過這名女子獲知消息後仍拒絕下機,造成整個航班被延誤了2個多小時。

暑假旺季剛過,緊接著是秋冬追楓賞雪季,然而迫不及待出國的民眾,往往在打包行李時就被考倒,例如「行動電源能不能隨身攜帶」、「保養品會不會被沒收」、「自拍棒能帶上機嗎」,這些問題在網路總是能一秒激起討論,大家都怕誤觸飛安紅線,打壞出遊興致。

美國路易斯安那州18 歲少年安德魯斯(Mason Andrews)在3 個月前決定挑戰「史上最年輕駕駛飛機環遊世界者」紀錄,經過長達 76 天的空中旅程,他在10月6日正式完成挑戰。安德魯斯後來更獲頒10,000美金(約新台幣31萬元)的學校獎學金,他對此表示,這筆錢將對這趟旅行與學校花費帶來很大的幫助。

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