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雪龍號

勇闖南極冰海救74人!陸考察船雪龍號故事將拍國外電影

大陸的「雪龍」號極地考察船於2013年曾前往救援澳大利亞探險隊的俄羅斯船隻,如今這個事件將被外國拍成電影,曾參與《薩利機長》的編劇托德 ·科馬爾尼基(Todd Komarnicki)以及製片人 艾琳 ·斯圖爾特(Allyn Stewart)都將參與其中。

歷時131天、航行3萬海里!陸考察船「雪龍」號返回上海

搭乘「雪龍」號極地考察船的大陸第35次南極科學考察隊隊員12日回到上海,結束了歷時131天、3萬海里的航行,這次的科考完成了大陸首台極區中高層大氣激光雷達安裝和試運行;以及首套極地冰下基岩無鑽桿取芯試鑽探等成果,新的極地考察破冰船「雪龍2」號將從今年開始執行極地考察任務。

陸破冰船「雪龍號」完成補給任務 載126名隊員離開南極中山站

大陸極地考察船「雪龍號」於當地時間14日下午離開南極中山站,準備返航回中國大陸。「雪龍號」在本月9日抵達南極中山站附近,為中山站補給燃油,隨後陸續將第35次南極科考隊中山等站的渡夏隊員和參加固定翼飛機項目的隊員,分批用船載直升機從中山站接送至船上。「雪龍號」將從本月16日開始穿越西風帶,3月中旬抵達上海。

俄媒:南極活動搞得最為風生水起的當屬中國

隨著極地科考船「雪龍」號9日抵達南極中山站,大陸對南極的開拓又完成一次任務,事實上,大陸對南極的建設在1984年便展開,近年來陸續長城、崑崙、泰山、中山等科考站,也計畫在南極建設永久機場,每年也有大量的大陸民眾到南極旅遊。外媒指出,大陸正在「南極之戰」中超越美國。

影/陸極地神舟「雪龍號」 抵南極中山站執行補給任務

大陸極地考察破冰船「雪龍」號9日抵達南極中山站,並於當天開始用船載直升機「雪鷹12」向中山站吊運燃油,按計劃將停留6天,預計將於3月回到上海,這是「雪龍」號自1994年以來所參與的第31次任務,今年1月曾撞上冰山,經搶修後恢復航行。

助雪龍號24名中國科考隊員脫困 韓國「ARAON」船長:很高興

韓國破冰科考船「ARAON」號日前在南極成功救援雪龍號中國科考隊員24人。大陸破冰船「雪龍號」19日在南極航行時,因受濃霧影響碰撞冰山,造成船艏桅杆及部分舷牆受損。ARAON號船長金光憲表示,「我很高興能幫助他們,當時天氣狀況不是很好,船舶也有些晃動,所幸利用直升機全部轉移成功」。

影/碰撞南極冰山! 陸破冰船「雪龍號」甲板塞滿250噸冰雪

大陸考察船、破冰船「雪龍號」19日在執行第35次南極考察任務期間,因受濃霧影響碰撞冰山。據央視新聞畫面顯示,船頭甲板堆滿冰雪,體積初步估計有400立方米,總重量約250噸,船艏桅杆已經斷裂,所幸船上無人員受傷。目前,「雪龍號」運行正常。

陸科考船「雪龍號」碰撞南極冰山 部分船艙桅杆受損

大陸極地考察船「雪龍號」驚傳在南極碰撞冰山,所幸無人受傷。「雪龍號」1月19日上午10時47分在阿蒙森海密集冰區航行,因受濃霧影響碰撞冰山,碰撞時船速3節(約5.56千米/小時),船艏桅杆及部分舷牆受損。目前船舶動力設備均正常運行。

陸擬在南極建機場 科考隊在冰蓋發現適合藍冰區

大陸第35次南極科學考察隊近日在考察冰蓋時,發現一片適合建設大型機場的藍冰區,將會進一步探勘再做最後決定。根據陸媒報導,藍冰區位於考察出發基地西南方向直線距離大約10公里處,冰面平展裸露。目前科考隊員正利用冰鑽等工具,初步探勘冰層厚度等情況。

歷經29天!雪龍號破冰抵南極 冰面、直升機雙管齊下「卸1621噸物資」

大陸第35次南極科學考察隊1日搭乘雪龍號前往中山站,經歷一天多的破冰作業,終於抵達冰上卸貨地點,以雪地車和直升機進行運輸及吊運作業。目前已確定冰面的運輸路線,將展開大規模的冰面運輸;直升機則是從內陸出發基地運送資,估計在半個月內卸下1621噸物資。

穿越魔鬼西風帶 科考船「雪龍號」駛入南大洋浮冰區

大陸極地考察船「雪龍號」25日淩晨在南緯61度55分、東經110度37分附近駛入浮冰區。根據陸媒報導,雪龍號沿著浮冰之間的空隙行進,為了減輕船體的震動,航速有所下降,由原來的每小時15節左右降為每小時9節左右(1節大約每小時航行1.852公里)

「中山站」旁28公里冰蓋上 陸將建南極第一個永久機場

大陸第35次南極考察隊將前往南極,這次主要的任務是在南極建設大陸第一個在南極的永久機場,由於南極冰蓋會移動,建設難度「不亞於蓋一個考察站」。

首艘陸製極地科考船「雪龍二號」10日下水 具雙向破冰技術

由大陸建造的首艘破冰船「雪龍二號」即將上線,10日正式下水,準備加入南極科考團隊,由於前後都能破冰,因此船尾設計並無長而突出的尾軸,並在1.5米厚冰環境中能順利前進。有鑑於航母遼寧艦無法進入極地航行,因此「雪龍二號」將成為超越遼寧艦的陸製破冰船,也是世界上第一艘採用「雙向破冰技術」的極地科考破冰船。

華聞快遞/中俄原油管道累計輸油至2月底 總量達1.1億頓

2018年2月,中俄原油管道累計檢驗監管俄羅斯進口原油207萬噸。該管道啟用至2月末累計輸油總量已達1億1千495萬噸。據介紹,中俄原油管道進口原油通過管道自動進口,進口量大,隨進隨放,兩國採取質量交接。

閻亢宗/中國前進北極 大國博弈先聲

中國破冰船「雪龍號」首次經由西北航道穿越北極,完成第八次科考;在此同時,中國與俄羅斯海軍「海上聯合—2017」第二階段演習,也首度在鄂霍次克海海域舉行,這兩起獨立事件,預示北極將成為本世紀大國博弈的另一個場域。

2019年完工! 中國首艘自製破冰船命名「雪龍2」

中國極地研究中心相關負責人26日透露,中國首艘破冰船「雪龍2」當日開始連續建造,計劃於2019年建成,屆時將與「雪龍號」破冰船一道,組隊助力科學考察。這代表中國在考開發極地地區或是能降低貨物運輸成本的北極西北航道有了新助力。

獲取冰芯及岩心 中國科考隊搭雪龍號完成首次環北冰洋考察

中國第8次北極科學考察隊近日搭著「雪龍號」完成在楚科奇海的最後一個站位作業後,通過白令海峽進入白令海,順利完成首次環北冰洋考察。此次考察不但填補了中國在拉布拉多海、巴芬灣等海域的調查空白,更收集了豐富的冰芯、岩心與生物樣品。

省下1/5航程! 中國「雪龍號」首度穿越北極西北航道

中國第八次北極科學考察隊花了8天時間搭乘「雪龍號」破冰船,於6日成功穿越北極西北航道抵達北冰洋波弗特海(Beaufort Sea),這也是中國船隻首度成功穿越該航道。《央視》報導指出,這個與經巴拿馬運河傳統航線相比,能縮短約20%的航程,大幅度降低貨物運輸的成本。

可以破冰1.5米厚 陸造極地考察船配合「雪龍號」

「全國海洋科技創新大會」13日在北京盛大舉行,中國國家海洋局局長王宏在典禮上表示,新極地科學考察破冰船將於今年年底在上海開工建造,計畫歷時28個月完成。這艘將是中國首次自行建造的極地科學考察破冰船。

澳洲破冰船「南極光號」擱淺 陸「雪龍號」準備救援

澳洲「南極光號」破冰船於24日在南極航行期間突然擱淺,68名探險家與船員因而受困,澳洲政府25日已經向大陸告斯相關情況並提出救援求助,目前正在南極海域執行考察任務的「雪龍號」極地考察船已經做好相關救援準備,將隨時依據情況,提供必要的國際救援。

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