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速限

台東市路堤共構道路「限速40公里」 居民怨:龜速比省道60公里還慢

台東市為緩解台9線車潮建置的太平溪路堤共構道路將在19日通車,道路筆直且兩旁無巷道,民眾引頸期盼可以當「快速道路」行駛,不過現公布行車時速限制40公里,比台9線綠色隧道60公里還嚴苛,引起民眾抱怨,對此縣府建設處長許瑞貴表示:由於是新的道路,所以不宜一開始就拉高速限。

小心速限以免荷包失血! 台南柳營區新增固定式測速桿遏阻超速違規

台南市警新營分局,為有效遏阻駕駛人超速違規,危及交通安全,於柳營區路長榮路四段3.8公里處設置固定式測速照相桿,於12月19日啟用,民眾小心速限以免違規。

沒超速卻被紅斑馬開單?上爆料公社前,你得知道國道有最低速限

幾天前出差國道3號走一遭,一路上不乏可見霸佔內側超車道的烏龜車,更甚者也有四平八穩「牛步」開在中、外線車道的慢車,當然《ETtoday車雲》不是鼓吹一上國道就非得搏性命開到性能極限,但對於一般用路人來說,總是對於國道所謂的「最高速限」、「最低速限」毫無概念

交部修法!全台巷弄10月大降速「速限30KM」 超速將開罰1200元

交通部推動速度管理,6日預告修正「道路交通安全規則」部分條文草案,針對路寬較窄且車行速度較慢的都市內巷道或區村里道路進行降速。未來「未劃設車道線、行車分向線或分向限制線之道路」,速限將從每小時40公里調整為30公里,目標今年10月1日上路。若違規,可依法處新台幣1200元以上2400元以下罰鍰。

高速公路「速度高8km/h死亡率多8%」!美研究證實開快不省時

最近各國針對高速公路速限都有提高或降低的提議,日前美國IIHS(高速公路安全保險協會)提出一份研究報告,指出行駛高速公路時速每增加8公里,就會提高8%的致死率,在一般道路則增加3%。

台灣高鐵8月準點率跌破98% 原因全歸咎這一件事

台灣高鐵自2007年通車以來,準點率幾乎每個月都維持在99%以上,但今年8月準點率卻降到97.42%,高鐵11日表示,主要是受823豪雨影響,導致列車啟動速限機制,但通常排除天災因素,歷年每月準點率都達99%以上。

影/超速40公里重罰2萬4 網友:酒駕不重罰改這個有屁用?

行政院於本月4日通過「道路交通管理處罰條例」部分條文修正草案,超過規定速限40公里以上,就會重罰2萬4千元。且未來酒駕者除了強制參加道路交通安全講習,費用更改為由酒駕者自行負擔。對此網友並不領情,認為只是修改嚴重超速,意義不大,「會飆車的還是會飆啊!」

影/國6危險超車...下秒燈光一閃GG了 原PO魔性「HeHeHe」網笑翻

一名網友在「爆癈公社」PO出一段影片,從影片中可看出,一台轎車從後方快速超車,而下一秒位於畫面右邊的測速照相閃光燈一閃,讓被超車的原PO瞬間爆發出「HeHeHe」的笑聲,超狂魔性笑聲瞬間讓網友紛紛歪樓「笑聲比較好笑」、「點滿嘲諷的笑聲」。

沒超速開在超車道卻被罵龜車? 國道有「最低速限」你知道嗎?

常在網路上看到,不少車友遵照速限乖乖開在高速公路,卻被後方來車閃大燈、按喇叭警示,心有不甘PO網訴苦,反倒遭到網路一陣抨擊;事實上,雖說高速公路/國道依路段有100km/h、110km/h等不同最高速限,但其實交通部更有明文規定所謂的「最低速限」。

載癌母過雪隧龜速挨5罰單 女駕駛:不知有70公里限速

陳姓女駕駛開車載著78歲、罹患癌症的母親到宜蘭散心,經過雪隧時因為車速過慢,被連開5張罰單;陳女30日出面表示,她不知道雪隧有70公里最低速限,雖然法律有明文規定,但也應考量實際的狀況。

怕癌母震吐「雪隧慢開」!女公務員7分吃5罰單怒申訴…被網噓爆

高雄一名52歲陳姓女公務員北上探望78歲剛做完化療的母親,出於孝心想帶對方到宜蘭散心,便在行經雪山隧道時,以低於時速70公里的速限行駛,7分鐘內被開了5張罰單,共計1萬5000元,她也氣得向監理機關申訴。

防止老年人被車撞 衛福部:市區速限降至20公里 網友罵翻!

為降低台灣高齡駕駛肇事機率,交通部明文規定2017年7月起,凡年滿75歲(以上)之駕駛,每3年必須經過體檢、認知測驗後,才能得以換發駕照;但由於該法令並不具有強制性,導致施辦成效並未想像中理想。

雪隧科技執法首罰出爐!白色BMW飆122公里 吃下3500罰單

駕駛人行經雪隧可要多留意速限!國道5號雪山隧道自動科技執法系統15日上路,第一張超速罰單就在零時18分出爐,一台白色BMW在國5北上26.7公里處,行駛內側車道車速達到122公里,以已經超過規定上限的90公里,再次經過人工檢驗確認違規,因此依法開出3500元的罰單。

國道「最低」速限怎麼分?別再當人人喊打的烏龜車了

一般人都知道台灣高速公路,「最高」時速有「100公里」、「110公里」之分;但其實交通部還有規定所謂的「最低」時速;因此,別等到被紅斑馬攔下來才嚷嚷說:

市區時速開多少才叫安全 WHO公佈這數字讓網友暴動了

大家都車速快容易釀禍,為此交通部數日前研擬要將快車道速限從50km/h降至40km/h,引起許多網友反彈,不過台灣這麼做,很可能是參考世界衛生組織(WHO)針對道路車速進行的研究,WHO公佈在市區中,最佳的行車速度為不超過50km/h,能有效提升路上安全。

國道速限超過5公里中獎? 警PO照回應獲讚「主角好帥」

近日網路流傳,在國道開車只要超過速限5公里,(速限100公里只能開105公里,速限110公里只能開115公里),超過者就會「中獎」。對此,國道公路警察局在臉書澄清純屬誤傳,但貼出照片中的警察反而成為亮點。

「1月1日起超過速限5公里就罰」 LINE瘋傳這則訊息

再過幾天2015年就要結束了,這陣子LINE群組瘋傳一則「新交通規定」,內容為交通部公布自105年元旦開始,開車超速不能超過限速5公里,否則可能會吃罰單。據了解,雖然交通部曾經提案,不過由於最後沒通過,還是維持原本10公里寬限值,訊息根本是網路謠言。

陷阱?信義快速限70降40 出口取締數台北第2高達504萬

台北市道路暗藏「搶錢陷阱」?信義快速道路往信義區象山隧道這段路才短短985公尺,但速限卻先從70公里降到50公里,到出口又降到40公里,由於速限變化太快,出口測速照相機取締件數高達台北市第二高。

BMW塞車被測出飆速203公里?車主疑測速器壞掉

是測速器有問題,還是車主超速不自知呢?基隆一名黃先生3月4日開著BMW320,行經國道3號南下木柵交流道附近時,被移動式測速器拍到時速203公里,以路段90速限來算,他超速113公里,吃下2萬多元的罰單。不過,車主覺得這個路段車流量大,根本不可能開到203公里,提出申訴抗議。

國道2號4號速限提升 6月起最高可開100公里

交通部高速公路局30日表示,國道2號、4號的工程改善已完成,6月1日起將國道2號機場系統至大園交流道路段及國道4號全線,從現行每小時90公里升至每小時100公里。

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