ETtoday > 熱搜關鍵字 > 車用晶片

車用晶片

晶片缺到只能拔配備?賓士、BMW宣布將「暫時」縮減新車科技配備

尚未見到舒緩的車用晶片缺料危機,似乎成為全球車廠在銷售上的一顆隱性未爆彈;在晶片供應量尚未足量之際,車廠也只能「少用點」;根據外媒報導,德國賓士、BMW日前便研擬在澳洲市場,透過新車科技配備縮編的方式,稍稍減緩車用晶片的龐大用量。

韓官方發公文求援車用晶片供應 台積電回應了

韓國現代汽車等車廠在3月就受到晶片荒衝擊,三星電子難以獨力支撐汽車產業度過難關,有韓媒報導表示,相關產業與韓國政府一同向台灣官方、台積電及荷蘭廠商恩智浦(NXP)等國外廠提出增加供應的要求,對此台積電回應,會持續與各方合作以緩解車用晶片供應短缺現象。

台積電董座劉德音將接受美媒專訪 大談車用晶片短缺

美國哥倫比亞廣播公司(CBS)電視節目《60分鐘》預告將在美東時間周日晚上7點播出台積電董事長劉德音專訪,這是劉德音首次接受美國電視台專訪,議題將涉及晶片短缺議題。

汽車業減產潮!SUBARU矢島廠2條產線停工 減產約1萬台

日本汽車製造商SUBARU位於群馬縣的矢島(Yajima)工廠因全球晶片短缺,將從10日開始暫時停工,其中1條產線將停產13個工作天,另1條產線則停產8天,,本次停工將減產約1萬台汽車。SUBARU預計在黃金周假期過後,購足生產所需的晶片零件,讓產線可以在5月10日全面復工。

晶片荒延燒!車用晶片大廠英飛凌將被納入歐洲50成分股

車用晶片荒全球矚目,全球車用晶片大廠英飛凌(Infineon)受惠於電動車與自駕車不可逆的產業成長趨勢,近一年股價大漲85%,因此將於3月22日納入歐洲50指數成分股。

車用晶片缺貨將持續半年以上 陸1月汽車產量出現衰退

全球車用晶片短缺現象持續,大陸今年1月汽車產量已出現衰退,中國汽車工業協會認為,短缺的問題未來還會持續半年以上,預計2021年車用芯片供應會呈現「前緊後鬆」的形勢,汽車產銷下半年將逐步回補上半年的損失。

特斯拉「晶片荒」暫時關閉加州工廠 Model 3產能、交期受影響

全球車用晶片短缺,除了先前德國向臺灣求援外,現在也傳出美國電動車廠特斯拉(Tesla)也因晶片荒而減產,暫時停止加州Palo Alto工廠的部分生產,並面臨產能、交車期延後等影響。

晶片短缺讓白宮太苦惱 拜登將簽署行政命令…解決缺貨問題

美國政府官員表示,總統拜登今天將簽署一項行政命令,以解決全球半導體晶片短缺問題。晶片供不應求導致美國汽車製造商和其他製造業被迫減產,並驚動了白宮和國會議員。

紓解車用晶片荒 王美花:美國、日本、歐洲都很關心

全球車用晶片短缺導致各家車廠被迫減產,台灣身為晶片製造大國,意外成為各國求助的對象。白宮經濟顧問迪斯(Brian Deese)日前寫信給經濟部長王美花,感謝台灣努力協調半導體廠、優化產能,期待台美經濟關係能更緊密合作。經濟部20日也證實已收到電子版信件。

經長王美花:車用晶片短缺是長期問題 尚未收到美方來函

外電報導美國總統拜登(Joe Biden)的最高級經濟顧問Brian Deese致函台灣政府,向經濟部長請求協助解決晶片短缺的問題,經濟部長王美花今(18)日回應表示,已向外館進一步了解情況,目前尚未收到美方來函,而全球晶片短缺將是長期問題,繼上次會議後,我方半導體業者已在想辦法克服問題、努力增產。

慧眼看天下/金牛年 投資市場你不可不知的訊息(二)

2020年受新冠疫情影響,汽車製造業低迷,因錯估情勢,使得2021年一開始,就發生全球車用晶片大缺貨,雖然台灣也有生產車用晶片,不過真正的車用晶片大廠可不在台灣,但這波全球性大缺貨到底干台灣什麼事?為何市場會出現「台灣救我」這樣驚悚求救訊息,投資人應好好研究,因為商機就藏在全球性缺貨新聞裡。

慧眼看天下/金牛年 投資市場你不可不知的訊息(一)

2020年順應「巴黎氣候協定」,許多氣候協議上路,但受到新冠疫情影響,多數人沒有留意這塊市場訊息,以至於投資市場丟出「電動車」錢景看好消息時,許多投資人是持觀望態度,但世界並沒因投資人觀望而放緩腳步,想賺錢的千萬不要當最後進場的人,以免什麼都沒賺到,只體會一句「千金難買早知道」就傷心了。

李沃牆/台美供應鏈合作座談 護國神山成政治籌碼?

台美供應鏈合作座談於2月5日登場,首場聚焦半導體產業,特別是近期備受關注的汽車晶片議題。面對近日輿論紛紛提出晶片換疫苗等論調,作者認為,本次的全球晶片荒或許是台積電與相關台廠供應鏈的機會,卻也可能造成極大威脅,而政府試圖介入廠商生產,也恐徒增台積電經營策略佈局困擾。

南韓車用晶片也「斷貨」!掌握技術產能卻委外 三星拼贏過台積電

全球鬧車用晶片荒,部分韓國車廠也將逐漸面臨斷貨危機,加上美、德等大型車廠開始投入電動車發展,車用晶片需求勢必增加,韓國半導體業的發展策略可能會從技術導向轉為兼顧代工製造,以因應韓國、甚至國際需求。

慧眼看天下/掌握先機 投資金牛年佈局焦點放哪裡?

台股鼠年亮麗封關,收盤指數15,802.4點,回顧鼠年,上漲3,683.69點、漲幅達30.3%,好成績在金牛年能否更上一層樓?去年就旺的半導體還有沒有成長空間?美國下一步會讓投資人賺錢?還是經濟泡沫哀樂已奏起?《慧眼看天下》第134集,就邀請知名外資分析師楊應超,與主持人一起分析,農曆年後投資人該留意哪些大事會影響市場商機?

台積電出席台美供應鏈對話 美政府聚焦半導體、電動車產業合作

美國總統拜登上任後首次台美供應鏈對話明(5)日登場,經濟部表示,首場座談主軸為半導體,代表出席名單包括台積電、半導體協會等單位,在預料會上將討論車用晶片增產的敏感議題下,多數半導體業者轉趨低調,要求官方暫不透露名單,而下波台美對談可望聚焦在電動車產業的供應鏈合作。

晶片換疫苗?前外貿協會副董:勿任意介入合約生產 以免毀護國神山

近日,德國及美國汽車廠因車用晶片短供,向我國相關晶片廠要求,加速提供車用晶片供貨。為此,經濟部乃邀集業者開會協調處理,而就有論者期待政府可藉此機會,請德國政府協助台灣取得疫苗,但「晶片換疫苗」可行?對台灣的影響又是什麼?

美國車廠急了!拜登政府爆下周將與台積電開會 求增車用晶片供應

全球車用晶片大缺貨,德國、日本等大國都向台灣政府接觸,請求協調廠商增加供應。而根據彭博社報導,拜登政府官員下周預計與台灣政府與科技業高層召開特別視訊會議,屆時將向台積電與其他相關企業發出要求,增加對美國汽車製造商的關鍵晶片供應。

王美花回覆德國經長求助信!告知將增產「車用晶片」助德 盼互惠合作      

全球車用晶片面臨史上最嚴重缺貨潮,連德國經濟部長,都致函給我國經濟部請求協助,對此,經濟部長王美花證實,已經收到來信,將回信對方,告知我方可以幫助德國,以及如何提供幫助,像是已經邀集台積電等業者,協調出「一共識、三方法」,增產解決車用晶片荒。

台灣救救我!解車用晶片荒 台積電:正重新調整產能

台積電(2330)今(28)日針對車用晶片供給發聲明,台積電表示,會把緩解晶片供應當成公司的當務之急。台積電表示,汽車產業供應鏈既長又複雜,公司與客戶合作確認其關鍵需求,正在加速生產相關車用產品。

熱門新聞

最夯影音

更多

熱門快報

回到最上面