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FUSO商用車總代理「台灣戴姆勒亞洲商車公司」近期表彰FUSO車主對社會的貢獻,舉辦「FUSO HERO風雲英雄榜全民共選活動」鼓勵全民票選拿大獎,同時讓大眾見證這群本土英雄,默默付出的耕耘成果。

彰化縣田中鎮中南路橋下,9日下午5點突然發生火燒車意外,一輛載有十數捆大紙捲的拖板貨車突然起火,消防員獲報後前往滅火,幸好無人傷亡,由於剛好是鬼月最後一天農曆7月30日關鬼門的子,引起附近民眾熱議,難不成是好兄弟也來湊熱鬧,作伙出來搶錢了嗎?

電商帶動航空貨運市場暢旺,加上美中貿易戰帶動「海運轉空運」熱況,華航主管表示,今年以來貨運市場業務暢旺,是三十年來從沒見過的大好榮景,隨著產業進入旺季,貨運艙位競標再起,預估貨運市場將一路旺到年底。

中華航空今(28)日宣佈,開闢美國哥倫布市貨運定期包機航點,採747全貨機飛航,現行每周飛航三班,搭配芝加哥、西雅圖、安克拉治等城市串飛,將提升航網營運彈性,貨運飛航版圖擴張再下一城,並樂觀看待航空貨運市場將一路旺到年底。

中華航空開闢美國哥倫布市貨運定期包機航點,採747全貨機飛航,現行每周飛航三班。哥倫布市為華航第11個美國貨機航點,搭配芝加哥、西雅圖、安克拉治等城市串飛提升航網營運彈性,貨運飛航版圖擴張再下一城。

知名短程貨運公司「58速運」近日改名為「快狗打車」,要求運輸車輛統一更換車貼。不料此新措施引發司機們集體抗議,認為新名字一語雙關,拉生意時自我介紹像罵人般,直言「這是把司機弄成狗了,還是把客戶弄成狗了?」

航空微利時代,長榮航空業績高飛。長榮航公佈半年報,累計上半年稅後純益為33.4億元,年增近300%,EPS為0.8元,高於去年同期的0.2元,在油價高漲、營運成本增加的情況下,表現超出法人預期。

現在網路購物盛行,但也發生許多不愉快的消費糾紛,有名女網友在臉書《爆料公社》表示,她在某購物平台買了一組要價5千多元的電子鍋並刷卡付清。沒想到配送司機不僅沒有打電話通知收貨,還偽造簽名並以「親戚簽收」結案。司機的態度更讓女網友氣得直說:「做錯事情承認錯誤很難嗎?」

中美貿易戰開打,長榮航空總經理孫嘉明今(22)日表示,中美雙方正在談判中,貿易戰可能雷聲大雨點小,而貨運占其營收比重僅二成,去年依賴大陸市場的貨運占比僅6%,而機腹艙貨載以電商、藥品等項目為主,不受貿易戰加徵關稅影響,而且需求只增不減,今年貨運營收仍以成長二位數為目標。

新版勞基法上路,增加排班人力需求,加上貨運、物流業近年「有工沒人做」的缺工問題,路線貨運商業同業公會全國聯合會理事長鄭豐順呼籲,政府應儘快開放引進服務業外勞,以解決業內司機、理貨員的人力荒。

華航貨機B744F具有大型貨物及前艙鼻門載貨的優勢,「打開連戰機都能裝得進」,這是客機腹艙無法替代的優勢。據了解,台積電在中國大陸南京興建首座最先進製程十二吋晶圓廠,去年要運載大型機台設備到南京時,也選擇華航做包機承運。

日本是國人出國最受歡迎的目的地,華航表示,台日航線市場需求逐年成長,去年運量成長6%,今年規劃增加現有航線供給,運能主力將投放在日本二線城市,以強化航網及擴占市占率。

中華航空今天舉行史上第二次法人說明會,總經理謝世謙表示,近期油價高漲,與去年同期相比增加15%以上,在油料費用支出增加、新台幣升值的交互影響下,今年客運、貨運的發展將是審慎樂觀。

今年以來物價紛紛調漲,如今傳出宅配運費也要變貴了,貨運公會擬調高運送費用2至10元不等,漲幅約6%左右,物流業者倘若撐不住運輸成本,將直接衝擊到電商,今詢問多家電商業者後,大多表示大型平台不受影響,衝擊較大的會是小型個人賣家或自營電商,同時也透露今年1月起,物流廠商就已集體調漲5%運費。

油價漲漲漲,帶動貨運、物流業者成本上升。中華民國汽車路線貨運商業同業公會全聯會表示,油價達近四年來新高,已達到貨運基本運價「臨時調整機制」門檻,多家業者要求按機制適度反映油價成本,上周已向政府申請調漲基本運價。

超商寄貨服務便利,但也常讓店員及宅配員超痛苦!一名網友在「靠北7-11」投稿表示,一打開物流箱超崩潰,裡頭竟然有一團團黑色生物四處竄,仔細一看竟然是一隻隻蟑螂,最後只能瘋狂追踩,整個晚上超級崩潰。網友看了全頭皮發麻說「為什麼要寄這個,小7店員很可憐!」

隨著電動車世代來臨,除了一般常見的乘用車外,重型商用車也正積極發展中,身為商車界的老字號,台灣戴姆勒亞洲商車特別向日本原廠商借,將身價近億的E-FUSO Vision One電動概念卡車運到台灣,並於今(12)日於台中正式亮相,讓國內車迷得以親眼目睹

走過長榮家變、空服員罷工風波,自大房接班長榮集團以來,外界始終關注長榮航空經營團隊大換血後的經營績效,在競爭激烈的航空市場中,經營團隊如何突破航權受限的困境,繳出年營收創歷史新高、獲利大增六成五的成績單?

新北市中和區一名網友日前直擊,拖吊車僅用短短30多秒時間,將一輛違停的宅配貨車拖走。畫面掀起熱烈討論,不少人驚呼「動作超快」;但更多網友紛紛跳出來挺物流,認為送貨花不了多少時間,就不能互相體諒一下嗎?而許多送貨員則心有戚戚焉,感嘆「每天送不完的貨,怕阻擋交通太久,送貨幾乎用跑的,重貨也是加快腳步。」

206花蓮強震7級狂搖80秒,造成當地4棟建築物倒塌,超過500人不敢回家,躲到收容中心避難,消防救災人員搶救24小時仍不放棄,各界紛紛捐款、物資賑災。苦的還有貨運公司,收到一堆愛心包裹寄送,讓司機人員相當頭疼,沒想到還頻頻遭到客訴,氣得PO文抱怨「現在是過得去逆!」

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