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孟加拉渡輪「遭撞沉船」釀26慘死 船體撈上岸!全是泡水浮屍

孟加拉官員表示,一艘滿載50名乘客的渡輪4日從納拉揚甘傑市(Narayanganj)出發,欲開往蒙希甘傑縣(Munshiganj),卻在出航不久後與另一艘船相撞,隨即沉沒於拉克什亞河(Shitalakhsya River),造成至少26人死亡的悲慘人禍。

蘇伊士運河「422船全通過」!塞船終落幕 恢復雙向通行

長榮貨櫃輪長賜號(Ever Given)上月23日擱淺埃及蘇伊士運河,歷經6日搶救後脫困。彭博引述運河管理局3日證實,運河現已完全疏通,總計422艘船隻通過。

英媒爆:長賜號船員將被軟禁!埃及調查人為疏失 恐淪代罪羔羊

長榮貨櫃輪長賜號(Ever Given)29日成功脫困,讓蘇伊士運河連日塞船困境及全球貿易經濟壓力露出一絲曙光。但依據英媒最新消息,埃及海事官員接下來將軟禁長賜號船長及船員,直到調查結束。航運業界人士擔憂,船員們可能成為代罪羔羊。

影/蘇伊士運河「塞子拔了」453艘貨船動起來! 南北擠爆現場圖曝

長賜號(Ever Given)自蘇伊士運河南段脫困後,已經北上抵達大苦湖進行適航性的檢測,堵塞近一周的南北端貨船開始排隊進入運河。不過多達453艘的貨船一下要擠進運河,在追蹤船隻的網站上顯示,兩端出入口仍擠得水洩不通,形成難得一見的排隊奇觀。

長賜號擱淺150小時脫困! 除了怪手「背後神力」其實是它

長榮海運貨櫃輪「長賜號」於當地時間29日下午,順利移出原先擱淺的河道,讓蘇伊士運河恢復正常通行。《紐約時報》指出,28日晚長賜號得到比現場機器都強大的力量幫助,即月亮和潮汐。

影/長賜號脫困! 拖船工人「興奮到模糊」歡呼慶祝運河恢復航行

長賜號在台灣時間29日脫困後前往大苦湖錨地進行檢修,過去近7天投入脫困作業的工作人員全都如釋重負,看著長賜號船艏擺正駛離,拖船鳴笛、工作人員則在船上瘋狂歡呼,所有人全都又跳又喊。

影/長賜號自由「孤獨怪手司機」最開心! 大喊不客氣:幸福覺得解脫

堵住蘇伊士運河雙向交通近7天的長榮貨輪「長賜號」(Ever Given),終於在台灣時間29日晚間9時04分脫困,重新擺正後前抵大苦湖錨地。先前因在大船船艏孤獨開挖河岸而全球爆紅「孤獨怪手司機」,也在推特發文慶賀「不客氣!」

影/長賜號抵達大苦湖錨地!蘇伊士運河恢復航行 估3.5天放行逾400艘船

長榮旗下租船貨輪「長賜號」(Ever Given)於台北29日晚間9點04分重新浮起,並在拖船協助下擺正,3小時後抵達大苦湖(Great Bitter Lake)錨地停泊,正在進行檢修。蘇伊士運河雙向恢復通行,根據路透社報導,疏通逾400艘等待通過的船,估計花費3.5天的時間,每天放行百餘艘船。

互炸貨輪! 伊朗以色列區域較勁轉為海上對峙

多年以來,伊朗和以色列的區域對抗不斷上演,主要是以空戰或陸戰的方式進行,但雙方在地中海與紅海上的貨輪如今也成為攻擊目標,開啟了新的海上戰線。

「蘇伊士運河大塞船」畫面超驚人! 船隻全通過需耗時至少1周

長榮貨櫃輪長賜號29日部分脫淺,蘇伊士運河有望同日重新恢復通行。但當局坦言,所有船隻順利完成航行運河可能耗時一周,且石油運輸公司Euronav首席執行官Hugo De Stoop直言,船隻重新浮上水面與徹底疏通塞船現況是2件事情,「暫定時間可能是2至3周,因運河負荷量已滿載。」

最佳營救時機!長賜號脫困靠「滿潮水位2公尺↑」 下一步曝光

長榮貨櫃輪長賜號(Ever Given)29日部分脫淺,外傳當局正在等待漲潮最佳時機,執行下一步脫困營救作業。依據潮汐預測網站tide-forecast數據,當地29日上午11時42分(台灣時間29日下午5時42分)潮位將達最高峰,來到2.08公尺。

即/長賜號方向導正80%「引擎重新啟動」! 回歸正常航線

長榮貨輪長賜號(Ever Given)29日確定部分脫淺,幾乎完全重新浮上水面,路透引述航運消息人士說法指出,長賜號引擎現已重新啟動,正在接受移動前的初步檢查,回歸「正常航線」(normal course),大大增添蘇伊士運河在短時間內重啟通行的希望。蘇伊士運河管理局稍早證實,船身方向導正80%。

蘇伊士運河斷航 五角大廈認了:影響美國軍艦通行

美國國防部28日證實,擱淺在蘇伊士運河的長榮貨輪長賜號(Ever Given)所造成的交通中斷,現已影響美國軍艦行動。儘管美國海軍發言人不願說明具體影響,強調有其他方式來支持該地區的行動,但坦言長賜號擱淺時間越長,對民用、軍用運輸的影響就越大。

「長賜號」拚脫困!最快今10時有50%機會成功 成敗1關鍵曝光

長榮貨輪長賜號(Ever Given)脫困任務現已進入關鍵階段,彭博報導,荷蘭打撈公司「Boskalis」執行長伯爾道斯基如今透露,當地29日凌晨4時至5時(台灣時間29日上午10時至11時)就是緊張關鍵時刻,長賜號是否脫困取決於船底下的泥沙,「但我認為,我們有50%的機會可以成功」。

2大型專業拖船加入! 長賜號卡運河「拚今日漲潮脫困」

長榮貨輪長賜號(Ever Given)的救援工作出現困難,今(29日)明(30日)2天是脫困關鍵。荷蘭打撈公司已請來另外2艘大型專業拖船協助作業,寄望在今天晚間滿月後的漲潮期,一舉讓長賜號脫困;然而路透引述消息指出長賜號船艏下方卡了一塊巨岩石,恐怕會大大增加救援難度。

長賜號進運河路徑公開! 「岸壁效應、強風狂吹」左偏後斜插右岸

長榮貨輪長賜號(Ever Given)23日堵塞蘇伊士運河,管理當局至今無法提供明確時間表,中間更幾度傳出可能卸下輪上貨櫃,儘管有消息人士樂觀估計未來24到48小時內能讓大船重新浮起,但綜合消息不見得樂觀。此次事件引人注目,也有不少航海迷開始回溯長賜號「出船禍」前的行徑軌跡,《彭博社》記者也進一步報導當時情況。

321艘貨輪卡運河! 消息人士估「長賜號脫困時間」:最快24小時

長榮貨輪「長賜號」擱淺蘇伊士運河進入第7天,目前直指造成369艘貨船大堵塞,全部遇到物資短缺需要補給的情況,《埃及日報》先前轉推空拍影片,眾多船隻聚集在運河上的景象相當震撼。據了解,目前已挖除2萬多噸泥沙,長賜號船艏卡住土堤情況已開始鬆動,樂觀人士認為有機會在24到48小時內成功移動。

彭博:長賜號「擱淺前大超速」! 事發前12分鐘最新數據曝光

蘇伊士運河當局27日坦言,長榮貨輪「長賜號」(Ever Given)擱淺蘇伊士運河的主因,有可能是技術問題或人為失誤。彭博報導,長賜號擱淺之前的12分鐘,也就是23日上午7時28分時,船速為13.5節,遠超過運河通行所允許的最高航行速度7.6節至8.6節。

長賜號脫困「3大關鍵」揭曉!2重型拖船週末馳援 C計畫曝光

長榮貨輪長賜號(Ever Given)卡在蘇伊士運河,何時脫困迄今仍無確切時間表。荷蘭打撈公司「Boskalis」執行長伯爾道斯基現已透露,希望藉由重型拖船、清除淤沙、漲潮等關鍵因素讓長賜號在數日內脫困。但蘇伊士運河管理局也表示,假若長賜號仍無法順利脫困,傾向採取「C計畫」,也就是卸下船上部分貨櫃。

「大排長榮」成各國衛星打卡熱點!美國超狂解析度 網:地球塞子

長榮海運貨櫃「長賜號」(Ever Given)仍卡在蘇伊士運河,持續造成歐亞貨運交通癱瘓。美國Maxar公司透過衛星拍攝,記錄下長賜號最新狀況,挖土機仍繼續賣力地挖掘附近泥沙,蘇伊士運河南方海域則累積了超過120艘船舶,全都滯留在海上無法通行,台灣網友看了都苦笑說,「大牌長榮(大排長龍)變成太空拍照打卡熱點了」。

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