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虧損

根據飛雅特克萊斯勒汽車公司(FCA)表示,集團旗下 Maserati 在 2020 年開啟新一輪新車攻勢之前將面臨持續的虧損狀態

Uber日前宣布即將裁撤全球三分之一的行銷人員,這也代表該公司行銷部門約1200名員工中,有400人將遭裁員,藉此降低支出成本並提高營運效率。

台電公司今年上半年虧損297億元,名列唯一虧損的國營事業,經濟部長沈榮津今(24)日表示,電價公式保障台電的合理利潤約有5%,加上還有電價穩定基金撥補挹注,為台電「掛保證」:全年財報「應該不會有虧損。」

大陸叫車平台龍頭「滴滴」面臨營收危機,去年發生連續兩起司機殺害女乘客的事件後,除了聲譽受影響,更帶來大幅的虧損。大陸媒體報導,滴滴虧損約390億人民幣,相當於2000億新台幣,市值更蒸發40多億美金(約新台幣1243億),「叫車一哥」的地位岌岌可危。

文化大學推廣教育部爆從今年2月至今資遣49人,其中一位,文大推廣部公關部長翟敬宜6月26日收到資遣通知,最後上班日7月9日。她今(4日)不滿向《ETtoday新聞雲》表示,這是一個壓迫同仁的方式, 沒有任何學校會用這樣粗爆的手法直接非法解雇員工,且文化大學校長徐興慶至今都沒有表示過任何意見、關心,要求校本部出面說清楚。

中國大陸本土咖啡品牌瑞幸咖啡(luckin coffee)日前向美國證券交易委員會(SEC)提交首次公開募股(IPO)申請,6日再度提交更新後的IPO招股書,IPO發行價定在15美元至17美元。而今(17)日消息指出,瑞幸咖啡IPO發行價將訂為每股17美元。

國內面板大廠群創(3481)今年第一季稅後虧損達37.25億元,每股虧損0.37元,較上一季的虧損7億元明顯惡化,群創今(15)日發聲明指出,董事長兼執行長洪進揚以及總經理楊柱祥自5月起將帶頭減薪15%,以宣示經營決心,協理級以上高階主管則自6月起集體減薪10%,但基層員工今年度八月仍維持調薪規劃。

台灣近年來海外投資管道與日俱增,吸引不少國人投資連結海外債券的基金或者是金融商品,但如果投資的金融商品有配息的收入,屬於海外所得。

大同公司旗下面板廠華映(2475)今(1)日公告,經上網查詢,桃園地方法院已經准許華映聲請延長緊急處分的聲請,自今天開始,可以延長90天。意味這段期間,債權人暫時無法採取動作,華映可以獲得90天喘息期。

戴姆勒(Daimler)集團旗下的品牌Smart,驚傳即將退出美國及加拿大市場,目前仍在銷售的2019年式Smart EQ Fortwo將是北美地區最後一款產品,Smart將在今年底離開耕耘11年的北美市場。

風靡全球的短影音應用程式抖音(TikTok)日前遭印度政府下達禁令,隨後遭Google和蘋果將其從應用程式商店下架,但這項禁令並沒有維持太久,據外媒報導,抖音已經在印度重新上架。

抖音(TikTok)這款應用程式風靡全球,但現在北京字節跳動科技有限公司可能非常頭大,因為抖音應用程式遭印度政府下禁令,Google隨即將該應用程式從Google Play商店下架,蘋果也隨後跟進。據外媒報導,字節跳動每天因此有50萬美元的財務損失,該公司250位員工甚至可能因此被裁員。

日本知名大廠Sony智慧型手機業務節節敗退,還面臨260億的鉅額虧損,為了盡速止血,Sony宣布裁撤手機業務部50%的僱員,預計多達2000名員工會被裁掉。

經濟部所屬國營事業今年因國際油價變化大造成營收大減,讓台電、中油虧損增加,且未來隨「電價凍漲」、國內油價受到「亞臨最低價」限制,都讓中油台電叫苦,虧損金額持續增加。

壽險公司狂賣外幣保單避險,國人也瘋買美元保單賺利率差。只是還要注意3個風險,萬一新台幣走強,恐會出現匯損,吃掉保單實質報酬率,甚至臨時需要用錢而保單價值不保本,還有宣告利率可能低於預定利率時,就沒機會拿到回饋分享金。

全台有5間量販店的台糖,近8年營運虧損高達27億元,甚至有意轉售給國內量販龍頭家樂福,但卻傳出台糖董事長領了高達125萬的年終獎金,比中油、台水以及台電的董事長都還要高。

受全球金融市場震盪影響,勞退新制虧損423.8億元,收益率為-2.07%,勞動部今(4)日表示,去年新制勞退基金收益將於明(5)日接露於勞退個人帳戶,若以現有新制勞退分配專戶共計1149萬餘戶,平均每名新制勞工每戶平均虧損約3700元。

日本老牌家具企業大塚家具公司13日傳出因為業績不佳,該公司擬與日中企業聯盟展開資本合作,大塚家具可望獲得30~50億日元規模的資本,強化該公司財務基礎,據傳已進入最終協調階段。

大陸滴滴車盛行,但根據滴滴出行內部流傳出來的財務數據顯示,公司在2018年裡頭持續巨額虧損,整年累積下來多達109億人民幣(約501億台幣),另外,再補貼司機方面,總計投入了113億人民幣(約520億台幣)。

壽險業在12月出現大幅虧損,嚇壞金融市場,主因就來自於匯損過高。金管會主委顧立雄坦言,現在最關鍵的問題,就是因為壽險業海外投資太多,匯率一波動讓匯損大增,但國內投資標的少,國內定存利率太低,國人把錢都流到保險,造成保險公司沒有辦法只好投往海外。

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