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新機隊2021起引進!華航宣布「招募機師」 報考資格出爐了

華航開航60周年,繼10架777-300ER及14架A350-900後,將於2021年起再引進A321neo窄體客機及777F貨機,持續拓展航網、增加航班以提升整體營運效益。配合機隊引進計畫,10日再宣布2019年度機師招募計畫。

華航更改機師升轉訓規定! 「考核未過恐被降職、資遣」

華航4月更改飛行員升轉訓考核內部規定,若考核未過關,可能會被降職或淘汰,引起基層擔憂。對此,桃園市機師職業工會認為會影響到機師工作權,上月發函要求華航遵守誠信協商,目前將持續溝通。華航則表示,升轉訓能活化機師人力及派遣,為業界普遍的做法。

華航機師罷工彌補專區上線!申請資格、辦法一次看 散客最多賠250美元

華航機師罷工14日落幕,航班也在21日回歸正常班表營運。針對在罷工期間行程受到影響的旅客,華航機師罷工「彌補專區」也正式上線,個人旅客若符合申請賠償條件,即可憑登機證及單據申請,由華航檢核後提供合理補償,每位旅客上限為250美元,至2019年5月31日截止收件。

罷工中自行改票竟收200美!消保處喊話從寬賠 華航:可憑單據申請

隨著華航機師罷工落幕,接下來要面臨的就是旅客賠償問題。有名旅客投訴,罷工期間因怕班機被取消所以自行改票,最後卻被收200美金手續費,認為相當不合理,對此行政院消保處喊話華航應從寬賠償,華航回應,針對旅客因桃園市機師職業工會罷工而衍生之相關費用,可憑單據提出申請。

影/華航機師罷工7天全復工!工會「1032字信」:過勞絕非無力撼動宿命

歷經七天、近160小時,台灣首次華航機師罷工終於落幕,今(16)機師工會發布聲明稿指出,昨(15)日晚間11點前,參與罷工會員檢定證已全數領回,再次對罷工造成不便致歉並感謝社會的體諒與支持,同時公開「罷工行動後給社會的一封公開信」,全文1032字,提到台灣勞工普遍「過勞」的處境,絕非無能為力撼動的宿命,會支持所有勞動權益的行動,直到全台灣沒有任何一位勞工,再因過勞而倒下的那一天。

華航2/21全面復航前「34取消航班」一次看 每人最高領250美元賠償

台灣首次機師罷工在14日晚間10點25分正式畫下句點,華航遂宣布自21日起全面恢復表訂班表營運,據華航官網顯示,從16日(今)到20日仍有34航班取消,民眾務必多加留意,至於受影響的旅客,賠償金每位上限為250美元,官網「賠償專區」最快下周上線。

承諾2/21全面復航竟跳票?旅客爆「飛雪梨照取消」 華航回應了

隨著罷工落幕,華航15日宣布自21起全面恢復表訂班表營運,已公布取消的34航班不會再有變動,不過今(16)日卻有旅客爆料,原訂24日要搭乘台北飛往雪梨CI055班機,卻收到通知已取消,質疑華航承諾跳票,對此華航澄清,該班機取消「與罷工無關」,是正常的機隊調度。

華航宣布2/21恢復表訂班表營運!官網「賠償專區」最快下周上線

台灣首次機師罷工在昨(14)晚間10點25分正式畫下句點,華航稍早宣布,自21起全面恢復表訂班表營運,至於受罷工影響的旅客,官網「賠償專區」最快下周上線,憑登機證及合理單據申請,每位旅客上限為250美元。

華航勞資協商中途密室會談 機師工會:勞資不對等「直播很危險」

華航機師罷工終於落幕,昨(14)日第四次協商中一度休息5小時,勞資雙方轉戰密室會談,遭質疑協商直播玩半套。機師工會理事長李信燕今(15)日表示,比起公開場合直播,這樣算是比較有效率的溝通方式,並且強調,機師工會並未主動要求直播,也提醒未來要做勞資協商的團體「直播是個危險的事情」,因為勞方資源與資方並不對等,直播的當下工會方會顯得弱勢,很吃虧。

華航機師罷工結束首日!何煖軒赴桃機慰問員工 明航班可正常

華航機師罷工終於落幕,華航董事長何煖軒今(15)日上午到桃機慰勉罷工期間辛勞的地勤員工,他受訪表示,歡迎所有同仁歸隊,都是一家人,回到公司再一起打拚。並強調,對旅客該有的賠償一定是全額賠償,不打折扣,也對旅客表達歉意。

華航罷工結束「300↑機師」速領回檢定證! 工會喊話奏效:展現專業

華航機師罷工於14日間10點25分正式結束,機師工會幹部在事情圓滿落幕後至交通部外頭溫馨喊話,除感謝600會員的支持,也提醒會員「勿忘本質學識」、「展現專業」,叮嚀自15日凌晨零時即可取回檢定證上工。據統計,截至目前為止已有超過300名飛行員取回檢定證,準備返回崗位繼續服務旅客。

華航機師罷工結束!近3萬人次、145航班受影響 16日有望全面恢復

華航機師罷工於14日晚間10點25分正式宣告結束,歷經四次協商,勞資雙方終於取得共識,不過由於約500名機師今(15)凌晨才陸續取回檢定證,仍舊有航班會受到影響。依據最新資料顯示,桃園機場今日華航班機共計有13架次取消,總影響班次來到145架次、26,529人次,執行率估達96%,16日起應可朝100%邁進。

華航航班2/16起全面恢復正常 拋399字致歉旅客!承諾「照顧所有員工」

華航機師罷工7天,終於在14日晚間10時25分正式落幕,雙方就機師工會提出的5大訴求達成共識,並簽訂團體協約,保證未來3年半內不再發起罷工行動。15日航班執行率估達96%,16日起應可朝100%邁進,華航表示,再度對罷工所造成的不便向旅客及社會大眾表達最深歉意,並強調未來會持續革新,照顧所有員工。

影/百機師見證「罷工最後一哩路」!會員鼓掌淚謝工會幹部:給更好未來

歷經七天,華航機師罷工終於在14日晚間22點15分劃下句點,上百機師聚集在交通部外面,一同見證「罷工最後一哩路」,當機師工會理事長李信燕及理事陳蓓蓓走出交通部大樓,現場響起熱烈掌聲,甚至有會員相擁而泣,謝謝幹部給他們更好的未來。

回顧台灣史上首次機師大罷工 「7天事件懶人包」看懂160hrs吵什麼

華航機師罷工行動終於在第7天正式落幕,勞資雙方第四度協商自上午10時展開,除上次會議已取得共識的疲勞航班派遣外,經過10個多小時的會議,雙方就國籍副機師升訓、禁搭便車條款及秋後算帳、撤換不稱職主管以及比照長榮航空保證第13個月全薪達成共識。機師工會也正式宣告長達160小時的機師罷工行動結束,雙方也協議簽完和平協議後,3年半內不會再罷工。《ETtoday新聞雲》也整理出罷工7天以來的事件懶人包,一次回顧這場台灣史上首次機師大罷工行動。

林佳龍要華航雙方珍惜「情人節共識」 扛罷工協商重任「只因2字」

華航勞資爭議今(14日)劃下句點,華航機師工會承諾3年半內不會再罷工,對此,交通部長林佳龍提醒勞資雙方,要珍惜這個「情人節共識」,謹記罷工給大家上的一課,並大讚交通部次長王國材是這次協商中的鋼鐵英雄,同時也揭露交通部接下協商重擔的原因,完全是基於「信任」兩個字。

影/工會宣布22:25終止罷工!「取回檢定證」時間曝 500機師準備上工

華航機師罷工來到第七天,歷經四次協商,今(14)晚勞資雙方終在晚上8點30左右宣布取得共識,工會要求的五項訴求得到了結果,預計10點簽署團體協約,而據聚工會會員流出的訊息,自晚間10點25分開始終止罷工行動,15日凌晨即可開始取回檢定證,500機師準備上工。

罷工7天終將落幕!破百機師聚交部見證歷史 互擁大喊「準備上班」

華航機師罷工來到第七天,歷經四次協商,今(14)晚勞資雙方終在晚上8點30左右宣布取得共識,工會要求的五項訴求得到了結果,預計10點簽署團體協約。稍早交通部樓下已聚集破百名機師,一同見證這歷史性的一刻,在幹部的帶領下現場連喊三聲「機師工會加油」,說完現場響起如雷掌聲,在得知好消息後有會員興奮地相擁,並大喊「準備上班啦」,已不見先前抗議時的凝重氣氛。

影/華航勞資大搞「密室會談」!直播空等7hrs 交部揭「做半套原因」

華航機師罷工邁入第七天,期間歷經四次勞資協商,為求資訊公開透明,並讓大眾理解雙方的立場,勞資方及交通部同意自第三次起開放直播,今(14)第四度協商,照往例全程讓媒體直播,殊不知自下午1點開始,大搞「密室會談」,雙方人買各自在小房間討論,讓現場空等整整5小時,引發議論,不免讓人質疑「說好的公開透明呢」?

更新/機師罷工將宣告結束! 華航勞資「密室協商」訴求全達共識

華航機師罷工行動邁入第7天,影響近3萬名旅客,今(14)日上午10時勞資再度展開四度協商。前面3次協商會議共計21小時,昨日凌晨1時的「紅眼協商」長達11小時,機師工會提出5大訴求中,僅在疲勞航班派遣議題取得初步共識,剩下4項訴求包含國籍副機師升訓、禁搭便車條款、撤換不稱職主管以及比照長榮航空保證第13個月全薪。

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