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益航今(15)日發佈2019年首季財報,合併營業收入為21.41億元,年增5.36%,合併淨利2.26億元,年增46.46%,淨利歸屬於母公司業主為1.39億元,每股稅後盈餘(EPS)為 0.22元,相較去年同期的0.13元,年增69.23%。

台灣證券交易所統計,上市公司3月總營收為新台幣2兆6186億元,較去年同期成長0.98%。統計3月營收成長上市公司共465家,衰退公司共468家。其中,水泥工業、紡織纖維業、航運業成長最多;建材營造業、玻璃陶瓷業、造紙業衰退最多。

美中貿易戰談判露出曙光,為海運業界注入活水可期。慧洋海運今(6)日公佈最新財報,2019年2月合併營收為新台幣10.54億元,較去年同期成長9.80%;慧洋表示,今年度將交付5艘新船,並有57艘船舶預計進行換約,對今年營運仍維持審慎樂觀的態度。

美中雙方今(7)日在北京舉行副部長級貿易談判,關稅戰仍是一大未知數,不少美國貨主為避免夜長夢多,仍搶在貿易戰休兵期提前搶出貨,推升歐美長線運價,也帶動航運類股股價走揚。

華岡集團宣布從航運跨足電子商務領域,獨資成立「台灣國際買手商盟」,以中國大陸市場為主要經營目標,透過淘寶全球購平台,同時結合本身的物流運輸優勢,協助具台灣特色的中小品牌拓展海外商機,把貨帶出去、人民幣賺進來。

福建海峽高速客滾航運有限公司19日表示,海峽號自11月20日至12月5日期間將進行年度檢修停航,為防止閩台間航線運輸受到影響,改由「麗娜輪」每週執行3個航班,每週二至四往返台北至平潭。

明(10)日全台歡慶雙十國慶!台股也傳出好消息!今(9)日在傳產股與金融股撐腰下,出現止跌回穩的跡象,小漲10點,收10466點,成交量1206億。台股上周連續重挫大跌近500點,其實4大基金已率先進場護盤,買進的標的以金融、鋼鐵以及塑化股為主。法人表示,不要再跌破昨日的低點10403點的話,就有機會在這附近止跌,後續進一步醞釀反彈契機。

受惠於新機型節省油料費用達15%,越南第一家私營航空公司越捷航空今年上半年營運表現不俗,依據財報,其今年上半年航運獲利達新台幣22.8億元,較去年同期大增逾五成;越捷航空表示,下半年將新增四條航線,可望挹注公司營運表現。

國際會計準則理事會(IASB)發布IFRS16「租賃」新標準將取代IAS17,明(2019)年1月1日起生效,未來要認列為使用權資產及租賃負債,換句話說,過去的IAS17是讓業者如航空、海運、電信、零售業可將營業成本中的船隻、飛機等「營業租賃」的物品或店面租金每年固定攤平;不過,未來新的租賃標準IFRS16將要求承租人將租賃資本化,預計將使得其負債增加,資產折舊也須列入,也將連帶影響需要大量租賃的產業流動比率、稅前息前折舊前獲利率等投資指標。

台灣第一家本土公開上市的航運公司益航(2601),遭檢舉涉內線交易,檢調今搜索該公司,並拘提董事長長原彰弘、稽核主管吳丕煌到案,利空消息重挫股價下殺走低,終場收在跌停價7.94元。

在BDI散裝航運指數創高下,市場對航運產業持正向看法,法人建議,若看好相關產業,不妨可透過如新興(2605)、長榮航(2618)等產業個股參與市場行情表現,同時建議,也可透過權證商品掌握投資報酬機會。

台股20日加權股價指數以9795.81點開出,在股王大立光及台積電等權值股帶動下,盤中一度衝上9817.14點,隨後震盪走低,終場下跌26.72點,跌幅0.27%,報9753.2點作收,成交金額965.94億元,跌破5日線。

台股20日加權股價指數以9795.81點開出,在股王大立光及台積電等權值股帶動下,盤中一度衝上9817.14點,隨後震盪走低,終場下跌26.72點,跌幅0.27%,報9753.2點作收,成交金額965.94億元,跌破5日線。

今年從樂陞案、到復興航空突然解散,一連串的事件不免讓人懷疑,是否會對金融業造成衝擊?台灣經濟研究院於25日召開記者會談論景氣動向,認為未來這一兩年景氣動向並不會太好,尤其運輸業更是需要特別注意。

不少人擔心畢業即失業,但陽明(2609)為了搶人才,6日與屏東縣東港海事學校簽約,提供學生見習時就可月領2.4萬元,半年期滿期滿可改任幹練水手或機匠,每月平均收入可超過10萬元,還享有年終獎金、每年2個月休假等福利。

長榮航(2618)補齊歐洲航網不足,搶灘土耳其!近來公司開闢台北-伊斯坦堡航線,並於昨天開航,未來每周飛航4班,同時也將與土耳其航空掛班號合作,合計雙方每周將提供11個班次服務。

長榮集團創辦人張榮發在上月20日病逝,享壽90歲,他的二房獨子張國煒透過公司內部正式公告,宣布遵照父親遺囑,升任長榮集團總裁。消息一出,大房張國華等人透過集團表示,對於張國煒逕行片面宣布且將秘密內容公布,殊屬遺憾。至於張國煒真的能否順利接班,似乎出現了變數。

長榮集團創辦人暨總裁張榮發傳出20日上午11時病逝,享壽90歲。回顧張榮發創辦長榮集團的歷程,1968年成立長榮海運開始,1985年長榮成為世界最大的貨櫃船公司。而後事業版圖拓展至陸上運輸、航空與旅館等;據2015年美國「富比士」調查,張榮發身價高達16億美元(約新台幣537億元)。

總統大選民進黨完全執政,正、副總統蔡英文、陳建仁執政後將力推的生技醫療、智慧機械、國防航太以及綠能環保等產業,成為選後市場關注的焦點。而在選後首日台股盤中重挫逾百點,小英概念股表現相對於大盤強勢,法人指出,民進黨執政力挺的產業相關類股,將成為推升台股向上的重要動力。

華航(2610)、陽明(2609)今天簽署合作意向書(MOU),宣示海空運同盟的「國家隊」形成!未來雙方將針對貨運、客運及電子商務等三大領域進行合作,以強化產業競爭力。

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