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肇事責任

台北曾姓婦人2017年間在市民大道騎腳踏車時,突遭後方機車追撞倒地,曾婦頭部重創不治,楊姓機車騎士被依過失致死罪遭判刑定讞後,因全案送事故鑑定發現,曾婦是為閃避前方紅線違停車而偏移方向遭追撞,違停車也要負肇事責任,台北地檢署日前循線找到王姓違停車主,另依過失致死罪起訴王男。

平均一年約3千多件車禍交通事故中有一方是無投保汽機車強制險,汽車交通事故特別補償金先行墊款金額達4億多,而對照求償回來7千多萬元比例甚低,主要是受到法官判決之外,還有約687輛肇逃而找不到車主之案。

被撞球天后柳信美視為愛徒的撞球小將庄念享,2018年5月間騎車行經台北市天母東路,要左轉進入忠誠路時,遭對向機車撞上,庄因肝臟破裂,送醫不治,庄母怒控對向機車周姓騎士過失致死,但士林地檢署調查後,根據2次事故鑑定報告,認為肇事原因是庄轉彎未禮讓直行車,周男毫無責任,處分周男不起訴。

陸軍六軍團一輛軍用卡車(中型戰術輪車)24日行駛在南投市崗三路時,意外與一輛要價528萬元的瑪莎拉蒂發生擦撞,導致瑪莎拉蒂左後車門破了大洞,維修費預估高達150萬元。只是現在事件來了大逆轉,警方鑑定結果判定「瑪莎拉蒂是肇事主因,要負較大的車禍責任」責任佔比是八:二。

台中一名沈姓婦人2016年12月騎車時,違規跨越雙黃線搶先左轉,不料卻遭左方直行車撞倒癱瘓,成為植物人,在去年10月不幸死亡。檢方到場勘驗後,認為撞人的陳姓女駕駛沒有肇事責任,處分不起訴,但曾姓男子在交叉路口10公尺範圍內違停,以致擋住雙方視線,是肇事次因,因此6日依過失致死罪將曾男起訴。

大車駕駛阮英貴19日上午8時許駕駛水泥壓送車疑因煞車過熱失控,暴衝造成4死9輕重傷。罹難者家屬昨、今2日已陸續回到現場進行招魂儀式。檢警調查,肇事車輛疑因長期踩煞車導致煞車片過熱軟化,從現場留有近50公尺的煞車痕研判,車輛失事當時已經幾乎失去制動力。

台北市一名44歲阮姓男子今(19日)上午8時許駕駛混凝土壓送車,行經北市仰德大道3段下坡路段,準備前往永公路工地時,煞車疑似因過熱失靈,造成4死9輕重傷,阮男也在事故中喪生。警方初步調查,該肇事路段平日7到9時禁止6.5噸以上車輛上山,司機駕駛的壓送車空車就達15噸重,警方將就違規行駛部分究責。

昨天(6/14)新北市鄧姓男子駕駛賓士汽車於板橋區撞死肉販蔡姓男子後棄車逃逸,借住友人楊男租屋處,經警埋伏,今凌晨兩人皆遭逮捕。檢警目前仍在調查整件案情,鄧男可能要負過失致死罪和肇事逃逸罪的責任。

台北市內湖區瑞光路、江南街巷口,凌晨發生一起計程車與保時捷撞車意外。2車一共5人,幸好都沒有大礙。而保時捷右側車門凹陷、烤漆受損;計程車則是引擎蓋變形。警方初步研判,可能是轉彎的保時捷未禮讓直行的計程車導致,但真正原因,警方已調閱監視畫面進一步釐清。

屏東縣萬丹2015年4月14日上午6時許,一名唐姓國中生騎腳踏車上學時,從外側道突然左轉橫越路口,導致內側道一名女騎士反應不及撞上死亡。法院一審判決肇事責任,國中生應負60%責任,女騎士應負40%責任,但二審判決卻大逆轉,肇責比例相反,讓網友撻伐根本是恐龍法官。

嘉義一名陳姓老翁去年騎機車,被未打方向燈左轉的賓士車撞傷,造成手指骨折。交通事故鑑定後,賓士車肇事責任佔7成,而陳翁也獲得醫藥費賠償,不過因交通法規中的「應注意未注意」規定,因此他仍須部分負擔高達13萬元的名車維修費,再加上請律師打官司的錢,算下來還得倒賠3萬,讓當事人無法接受。

台北市1名許姓車主和家人離開賣場時,在停車場出口發生對撞車禍,許姓男子認為,對方沒注意車子開出來,在沒減速的狀況下直接撞上,只好找警方來釐清肇事責任,警方卻說,賣場屬於私人土地,無法介入事故分析,只有涉及車禍傷亡的刑事案件,屬過失傷害罪才能介入處理。

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