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空難

西班牙當地時間25日下午1點36分發生直升機與輕型飛機相撞的意外,失事地點在馬約卡島(Mallorca)印加鎮(Inca)上空,導致7人喪命,其中2名死者是未滿18歲的孩子,一名罹難者甚至當天過生日,目前當局還在調查失事原因。

義大利阿爾卑斯山今年1月發生一起空難,當時造成7人死亡,主要原因並非天氣,而是直升機起飛並未發現輕型飛機要降落,導致兩台直接相撞,如今畫面公開讓人相當震驚。

馬來西亞國際航空公司(MAS,簡稱馬航)2011年致2013年連續虧損數十億令吉,2014年更是經歷了2起史無前例的重大空難,造成馬航虧損加劇。馬來西亞總統馬哈迪(Mahathir Mohamad)表示,正在研究如何處理馬航的後續問題,包括是否繼續投入資金,若是有合理報價,將不排除出售馬航。

荷蘭國際聯合調查小組(JIT)6月19日以謀殺罪起訴4名嫌疑人,懷疑他們將布克飛彈系統(Buk anti-aircraft missile)運送到東烏克蘭,並且擊落馬航MH17航班,造成機上298人全數罹難。消息一出,俄國外交部立刻以「沒證據」為由駁斥,馬來西亞首相馬哈地(Mahathir Mohamad)也直說太荒謬,「空難從一開始就變成了指控俄羅斯的政治議題。」

波音執行長米倫伯格(Dennis Muilenburg)16日坦承,該公司在處理737 Max客機駕駛艙的警報系統時犯下錯誤,才會導致5個月內發生2起空難,造成346人罹難。他在巴黎國際航空太空展開幕前坦言,波音針對此事的溝通不一致,且這種做法「不能被接受」,是為這家總部位於西雅圖的航空巨頭迄今為止最直接的道歉。

俄羅斯航空公司(Aeroflot-Russian)編號SU 1492班機在當地時間5日起飛後,因不明原因突然起火,緊急折返機場降落,但整架飛機的後半部都被大火吞沒。目前已知至少有41人死亡,包括2名兒童不幸罹難,外交部表示,已確認並無我國人受到影響。

美國飛機製造商波音公司(Boeing)旗下的737 MAX客機在5個月內連續發生兩起致命空難,導致737 MAX機型的訂單大幅減少,今年3月甚至沒有任何該機型的訂單。

衣索比亞航空3月空難的初步調查結果4日出爐,官方首次證實這起重大墜機事件與自動防失速系統有關,且機師幾乎是一起飛就開始「人機搏鬥」搶救4度往下俯衝的班機。波音執行長米倫伯格(Dennis Muilenburg)同日下午表示,衣航、獅航的2起空難事件顯然是肇因於波音737 MAX自動防失速系統錯誤,對於事故當中失去的性命,公司深表歉意遺憾,會盡力確保飛安。

衣索比亞航空3月發生重大墜機事件,機上157人全數罹難。當局4日上午公布初步調查報告證實,在事發當下,機師執行波音公司提供的程序操作,但最終仍無法穩住客機,導致墜機事件發生。調查人員呼籲,波音公司要「重新檢視」737 MAX機型飛機的可控性。

衣索比亞航空(Ethiopian Airlines)3月一架波音737 MAX客機發生重大墜機事件,根據華爾街日報取得的初步調查結果,當時機師一開始就遵照波音公司的緊急程序,關閉自動飛行控制系統,仍舊無法穩住失控的飛機。

衣索比亞航空(Ethiopian Airlines)波音131 MAX8黑盒子有最新發現,衣航墜毀客機的「攻角」(Angle of attack)與獅航空難「非常、非常相似」。攻角為飛行的基本參數之一,用以衡量氣流與機翼間的夾角,如果攻角太高,飛機可能出現失速的情況。

衣索比亞航空一架波音737 MAX 8客機,從衣國首都起飛6分鐘後墜毀,引發全世界關注,出事機型也全面嚴查。衣國政府16日表示,出事飛機機上的「黑盒子」數據顯示,這一起事故與前年10月29日發生的印尼獅航墜機事件「非常相似」。

衣索比亞航空(Ethiopian Airlines)黑盒子有最新發現,美國聯邦航空總署(FAA)工程師指出,波音737 MAX的機動特性增強系統(Maneuvering Characteristics Augmentation System,MCAS)有嚴重瑕疵,原本這套系統可以轉動飛機的水平翼,把機頭調整為往下來防止失速,但在實際運行時,MCAS轉動尾翼的速度竟比原先的安全評估超出4倍。

想在畢業前去非洲看長頸鹿的浙江女大生,搭上衣索比亞航空公司(Ethiopian Airlines)波音737 MAX 8 客機不幸罹難。男友日前趕抵空難處,想收集女孩的訊息、遺物卻徒勞無功,最後只能帶走事故現場的土壤留作紀念。目前衣航墜機現場所有殘骸和遺物已挖出,但分類工作還在進行中,8位陸籍遇難乘客中,已有6位家屬到場尋找親人遺物。

波音公司737 Max飛機在五個月內發生兩起空難,引發外界疑慮,波音執行長Dennis Muilenburg表示,基於高度謹慎,公司已建議全球客戶暫時停飛737 Max系列飛機。

波音737 MAX系列客機半年內墜機2次,奪走超過300條人命,全世界各國紛紛下令停飛,波音公司執行長米倫伯格(Dennis Muilenburg)在13日發布聲明表示,建議停飛全球的737 MAX系列機型。根據華爾街公司的估計,禁飛該機型三個月可能讓波音損失高達50億美元(約台幣1552億元)。

加拿大政府在當地時間13日宣布禁飛波音737 MAX機型,運輸部下令國內航空公司停飛,並禁止該機型進出空域。據統計,加國的航空公司共有41架波音737 MAX,數量在世界排名第三,隨後美國總統川普也宣布跟進。根據《紐約時報》統計,目前該機型已經全數都被下令禁飛。

波音B737 MAX客機日前在衣索比亞發生空難,導致157人全數罹難,多國民航局都宣布禁止該型號飛機進出其領空。香港民航處13日下午也發布新聞公報指出,暫時禁止所有波音B737 MAX型號飛機進出或飛越香港,禁制自13日下午6點起生效。

衣索比亞航空公司(Ethiopian Airlines)一架飛往奈洛比的波音737 MAX 8客機10日失事墜毀,機上157人全數罹難。印度媒體今(12)日報導,一名新婚快3個月的印度女子登機後傳簡訊給丈夫說「我已登機,降落後再打給你」,沒想到6分鐘後該客機隨即失速墜火,從此天人永隔。

衣索比亞航空公司(Ethiopian Airlines)一架客機周日起飛後6分鐘後就墜毀,機上157人全數罹難。波音737 MAX 8機型飛機在不到6個月內「連兩摔」,大陸民航局已向國內航空公司發出通知,要求所有同型號客機停飛;大陸外交部發言人陸慷今(12)日在例行記者會上表示,沒有解禁時間表,「這也是對所有乘客負責的態度。」

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