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南方澳大橋9日封港拆橋拱! 港務公司:11/15前拆除完成

南方澳大橋坍塌至今已經第8天,9日上午8時進行拆除工程,預計11月15日完成舊橋體的拆除作業。台灣港務公司表示,採用國內最大平台船,搭配 650 噸及 750 噸吊車,於 24 小時內吊除橋樑上拱結構,賡續橋面版拆除雖更為複雜,並評估採半半施工方式,分五個階段清除,可不再封閉漁港航道拆除橋面版,以降低對漁民的影響。

南方澳新橋造價5.2億! 交部找「蘇花改團隊」接手2022年完工

宜蘭縣南方澳大橋1日無預警坍塌,交通部次長黃玉霖中午到場,確認拆除計畫所有細節,10日後將提出斷橋重建計畫,預計月底完成拆除作業。黃玉霖表示,初步預估,新橋造價約為新台幣5.2億元左右,特別找來蘇花改團隊接手工程,橋梁一定兼顧耐用、安全及觀光需求。

南方澳坍塌奪6命資料缺漏多 斷橋第4天「竣工圖找到了!」

南方澳大橋斷裂奪走6條性命,意外揭發港務單位21年來從未自行檢測的內幕,但事發後卻發現橋梁建築圖、竣工圖、設計圖等資料都缺漏,讓外界不免質疑若無竣工圖平時該如何保養。斷橋意外至今已經第4天,原本不見蹤影的竣工圖也被找到了。

只到職1年...港務公司董座吳宗榮請辭「概括承受」 前任吳宏謀在場好尷尬

今日上午立法院交通委員會針對「宜蘭縣南方澳大橋斷裂事件」進行專題報告,港務公司董事長吳宗榮接受媒體受訪時不斷跳針,自己只到職1年,南方澳大橋維管單位就是蘇澳營運所、上級單位是基隆分公司,交通部長林佳龍證實他已請辭。時代力量黃國昌反問,基隆分公司的上級單位是誰?吳只好尷尬回「台灣港務公司」。

影/南方澳斷橋6死究責無上限! 林佳龍:還有第二波懲處

南方澳斷橋造成6死,針對台灣港務公司處理過程是否並不滿意,林佳龍會後表示,今天的報告也顯示,雖然南方澳大橋21年的問題,但在3年前已經釐清台灣港務公司是維管單位,不夠積極主動啟動新的檢測計畫,僅參考宜蘭縣政府的來辦理,漏掉了一些最關鍵的項目,這當然是顯有疏失,這就由現任董事長吳宗榮承擔責任。

快訊/港務公司董座吳宗榮請辭! 林佳龍證實:已同意

宜蘭縣南方澳跨港大橋前天崩塌,昨天傳出興建21年來,台灣港務公司從未獨立檢修。交通部長林佳龍表示,台灣港務公司董事長吳宗榮口頭上提出請辭,交通部也同意,但仍先以救災善後為優先。吳宗榮稍早接受媒體詢問是否已向林佳龍請辭,吳僅說「交通部會有個懲處,現在不方便講。」

LIVE/林佳龍遲到2分鐘 立院報告南方澳大橋坍塌

立法院9時召開交通委員會,媒體一早便到現場等候堵訪,看到港務公司董事長吳宗榮、交通部長林佳龍擠成一片,搶問「21年是不是都沒有檢測過?」、「部長,人事是不是有問題?」,但兩人只是低頭不語,面對媒體詢問沒有任何回應,接著交通委員便開始。

南方澳斷橋奪5命...竟傳董座神隱25hrs 港務公司這樣說

宜蘭縣南方澳跨港大橋1日坍塌,截至目前為止已發現5具遺體,尚有1人失聯,外傳港務公司董事長吳宗榮神隱25小時。港務公司今早發新聞稿澄清,蘇澳港南方澳跨港大橋坍塌意外發生後,吳董事長於接獲通報第一時間立即從高雄趕赴蘇澳事故現場坐鎮指揮,並陪同交通部部長、次長解釋案情及災後應變處理,又於10月2日凌晨再度赴現場坐鎮指揮,全程帶領港務公司緊急應變小組投入救災行列。

花蓮強震災民身家受害 法界建議求償、提告、國賠

花蓮6日深夜發生大地震,傳出重大傷亡。對於生命財產受損,法界人士建議災民,儘速將受災部分拍照存證,並請專業單位前來鑑定。倘若是建商偷工減料,除了可以向建商方面求償,另外也可以向把關的政府單位請求國賠。若是因此鬧出人命,更應該向檢警提出告訴,採用刑事手段究責。

花蓮大地震人謀不臧? 檢方將究責

花蓮6日深夜發生大地震,傳出重大傷亡,台灣高檢署檢察長王添盛7日一早致電花蓮地檢署檢察長黃和村,要求花檢配合救災工作。而花檢表示,目前已經向宜蘭地檢署要求法醫師協助相驗,至於建商是否偷工減料等問題,花檢已經掌握情資,開始動手蒐證。

國道翻車釀33死11傷究責 新北法制局提供家屬法律諮詢

國道五號13日發生重大遊覽車翻覆事故,造成33人死11人重傷,其中有不少死傷者是新北市民,家屬近日除需忙於死傷親友後事及後續照顧外,還要追究業者相關責任,為確保家屬自身權益,新北市政府法制局自即日起,於新北市政府1樓聯合服務中心開設被害人及家屬專案法律諮詢服務,提供法律權益事務的協助。

兆豐案擬究責財金首長 丁克華:會好好查清楚

對於兆豐銀案一事,行政院兆豐銀案督導小組日前決議,擴大行政處分範圍,其中包括追究卸任及就任金管會、財政部首長責任;對此,金管會主委丁克華21日表示,行政院該怎麼做,金管會就配合提供資料,並將真實的狀況說出口,絕對查到底。

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