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中秋連假第二天,環保署提醒要到中南部出遊的民眾要注意空氣品質,根據環署空氣品質監測網顯示,截至今(24日)上午11點半,有6個空品測站包括彰化、線西、二林、新港、新營和金門空氣品質指標都達到對敏感族群不健康的橘色警示等級。

入秋以來第一波境內空氣污染範圍今(20日)是最大的一天,環保署空氣品質監測網顯示,從上午開始到下午,從桃園到雲林共7縣市多個空品測站達到對敏感族群不健康的橘色警示等級,傍晚空品不良往北延伸,空污明顯嚴重,共有10個空品測站達橘色警示,其中古亭最為嚴重。

入秋以來第一波境內空氣污染範圍今(20日)是最大的一天,環保署空氣品質監測網顯示,從上午開始就有多個縣市空品測站,達到對敏感族群不健康的橘色警示等級,環署提醒,主要污染物為會致癌的PM2.5細懸浮微粒,民眾盡量減少戶外活動。

環保署19日發布「鍋爐空氣汙染物排放標準」,環署空保處處長吳盛忠說,將推動鍋爐改善為空氣污染防制行動方案的重要項目,採「管制」與「補助」並行的方式,預期可有效加速鍋爐汰換,並強化污染排放減量。

中油綠島加油站7月傳出發生集油盆與油管破裂,導致95無鉛漏油約3天,有約3700公升汽油滲漏到土壤與地下水,過了快1個月才向上通報,周邊環境恐受污染,環保署公布檢測報告,共有5項包括苯、甲苯、萘、MTBE(甲基第三丁基醚)和TPH(總石油碳氫化合物)都明顯超標,其中,苯竟然高達標準值294倍。

環保署新修訂的《空污法》8月3日生效後,引起許多批評聲音,環保署今(18日)召開「過渡期間執行原則」公聽研商會訂定相關事項,全國老車自救會在公聽會現場抗議質疑,何來的過渡期間?批這根本是為了幫環保署長李應元圓場,才會自創「過渡期間。」

全台每年約使用1萬噸乾電池,每一年卻約有6千噸廢棄乾電池流落在外,若未妥善回收恐造成嚴重環境污染及危害人體健康,環保署為鼓勵全民回收廢電池,今(17日)宣布即日起到9月30日止,民眾只要拿舊電池至統一超商或全家超商回收,1公斤可加碼折抵消費22元,半公斤11元。

中油綠島加油站傳出7月中發生集油盆與油管破裂,導致95無鉛漏油約3天,有將近3700公升汽油滲漏到土壤與地下水,環保署今(16日)表示,8月初台東縣環保局才接獲中油通報,已針對延遲向上呈報開罰1萬5千元,地下水是否受污染?檢測報告預計下週出爐。

對於新版空污法的規定不少大卡車車主認為政府是要讓10年以上舊車強制淘汰。全國老車自救會14日早上舉辦「抗議空污法修法」抗議活動,號召中南部上千位車主北上抗議,高喊「老車無罪」,現場抗議民眾群情激憤,要求行政院長賴清德出來面對說明。

受到山竹颱風外圍環流下沉氣流影響,西半部地區風速較弱,污染物開始累積,今(13日)苗栗、竹山、鳳山跟楠梓測站已達「橘色提醒」等級,環保署表示,未來2天預計持續受颱風偏東風環境風場影響,中南部地區達「橘色提醒」等級,提醒民眾注意防範。

大陸實施禁廢令後,各國廢紙、廢塑料轉向台灣處理,環保署將管制進口品質,及限制貿易商進口,環保署今(13日)舉行公聽會,許多業者到場表態,有業者肯定環保署政策,但會進口就是因為台灣產業有需求,台灣處理技術領先各國,一限制將會波及產業,拾荒者生存空間也將被壓縮。

中油第三氣接收站大潭藻礁案今(12日)環評大會審查, 環保署副署長詹順貴擔任主席,過程各方代表意見不一, 最後導致5位學者代表的環評委員直接離席,其中一位環委鄭明修會後接受訪問表示相當痛心,他更說行政院長賴清德、總統蔡英文都被蒙蔽了,當一個學者無法講真話是最悲哀的一件事。

中油第三天然氣第三接收站大潭藻礁案,今(12日)在環保署展開環評大會,一開始審查就有環評委員擔心會有不公情況,因此表達「如果今天只聽報告,不做結論及投票」的意見,學者與官方環委沒共識,最後發生同時環委、5位學者代表直接離席,此案宣布流會。

中油第三天然氣第三接收站大潭藻礁一案,12日下午進行環評大會,眾多環保團體及當地居民擔憂開發單位可能就此闖關,齊聚環保署抗議,台灣石油工會成員到場表達支持中油,並強調第三接收站須在民國111年供應台電大潭電廠新增機組使用天然氣,確保電力穩定供應。

中油第三氣接收站大潭藻礁案,7月3日環保署環評委員專案小組做出不通過、退回目的事業主管機關經濟部建議,讓中油提出申覆,中油今(12日)環評大會闖關,環保團體、當地居民不滿,在會議前齊聚環保署抗議,指該案件有很多違法,砲轟顢頇的政府是詐騙集團。

前環保署長魏國彥痛批我國能源轉型騙人,整體進度落後,經濟部今天(11日)成精,説推動再生能源有相關規劃,按部就班進行,反批魏國彥曾經是政府官員,卻不明瞭施政期程規劃及管考機制,經濟部表達遺憾。

有環團今天(11日)開記者會指稱深澳電廠營運會造成全台500人死亡,台電回應,這份報告不是我國環保署使用標準,用來推估國民健康狀況會造成失真,並指環團故意刺激造成社會對立,無助公共政策討論,台電深感遺憾。

大陸實施禁廢令後,導致台灣廢棄物進口量大增,環保署主秘蔡鴻德、廢管處長賴瑩瑩日前前往日本參訪循環經濟相關產業,今(10日)分享「日本循環經濟參訪報告」。蔡鴻德說,如果分類的好,垃圾就會變少,以日本上勝町為例,資源回收分類高達45種,回收率有8成,台灣回收率5成2。

網路流傳一部「市民你知道嗎?政府要淘汰你們家十年以上汽機車」影片,內容表達對政府不滿,並指出要在9月14日集結各式大、小卡車齊聚台北城抗議,環保署長李應元親上火線嚴正駁斥,這是網路不實消息,強烈指責這樣的假消息非常不負責任,害社會不淺,並再次說明政府「沒有要強制淘汰」車輛。

大陸實施禁廢令後,大量「洋垃圾」湧進台灣,造成部分人士不滿,今(6日)環保署預告修正「屬產業用料需求之事業廢棄物種類」,也就是將嚴格限制廢塑料及廢紙進口來源。環保署說明,此修正目的是為了避免造成台灣環境負擔。

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