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無人快遞車突變線擦撞BMW 廠商喊冤:車道識別比人為操控還準

蘇州一名網友爆料,一輛街頭無人快遞車與一輛BMW轎車在路上發生擦撞,該網也貼出影片顯示,這輛無人快遞車在實線變換車道才會發生這起擦撞事故。不過,無人快遞車所屬公司昨(16)日回應稱,此事發生於一個月前,AI自駕快遞車是跨虛線變換車道,並未違規行駛,已和BMW車主協商處理完成。

自動駕駛時速120公里「毀滅式追撞」 說明書:超100公里緊急制動無效

大陸電動車品牌理想汽車L9車款14日在高速公路上因閃避變換車道的小貨車不及,從後方追撞小貨車,當場車頭全毀、保險桿噴出,所幸沒有造成人員死亡。事故調查人員發現,電動車駕駛是採取「自動輔助駕駛」功能,小貨車在變換車道時,電動車駕駛過於相信「緊急制動」功能,而該功能未啟動,駕駛也分心,因此才造成這起事故。

東森集團總裁王令麟拜訪北京百度  體驗無人車讚:未來出行趨勢!

東森集團總裁王令麟日前結束湖南祭祖探親,隨即展開北京參訪行程,拜訪百度Apollo無人自動駕駛,體驗沒有司機的出行服務。百度「蘿蔔快跑」無人車全程自動領航,方向盤在無人控制狀態靠AI智能引路,十分平穩。王令麟體驗無人駕駛後也指出,「生平第一次(體驗),這是非常好的趨勢。」相信年輕人可以接受,未來進入高齡化社會,速度慢的無人巴士對於老年人來說是很好服務。

Amazon子自駕公司完成「無人車載運測試」 先給自家員工免費接駁

Amazon旗下自動駕駛技術公司Zoox近日表示,已成功在一般道路上測試Robotaxi自動駕駛車,該Robotaxi充當接駁車,提供Zoox員工在2棟大樓間辦公移動,雖然距離只有短短1.6公里,但也算是小有進展。

自動駕駛「沙盒計畫」3年體檢 台灣無人車發展最大弱點曝光

台灣近5年共有13754人因交通事故死亡,駕駛的用路觀念,有不少人認為,是台灣要讓「無人車」上路的最大挑戰。不過,有業者私下透露,台灣發展無人車的挑戰其實只有一個,那就是無法「自產」汽車。

開箱片!全台唯一「無人車駕訓班」 想上路先擊敗三寶亂入

為了發展本土的汽車自動駕駛技術,經濟部在2019年推出「無人載具沙盒計畫」,迄今共推出11個專案,分別在北中南展開測試,其中,位在台南的臺灣智駕測試實驗室(Taiwan CAR Lab),號稱是台灣自動駕駛的搖籃。

解放軍AI偵察車亮相軍博會 反潛仿生魚模擬真魚游動增加隱蔽性

第七屆中國(北京)軍事智能技術裝備博覽會(軍博會)昨(5)日在北京舉行。由中國兵工集團北京北方車輛集團有限公司在展會上推出的「尖兵」地面無人車,格外引人注目。據了解,改良後的尖兵無人車主要藉由遙控方式進行操作,同時具備有限的人工智慧,具備目標跟蹤和識別能力,不過,執行致命攻擊的指令仍須由操作人員發出。

無人小巴現身廣州荔灣隔離區 無安全員隨行...可載800公斤物資

荔灣區為這次廣州市疫情最嚴重的地區之一,當地政府也宣佈自昨(3)日起強化管控,包括白鶴洞街、中南街、東漖街全域實施封閉式管理,荔灣區南片(原芳村片區)其餘街道實行封控管理,人員只進不出。疫情之下,包括小巴士及計程車的4輛無人車便肩負起運送物資的任務,隔離區的工作人員卸完貨,車輛便自動返回。

政協前提案 百度李彥宏:加快自動駕駛商用 開闢合法化路徑

兩會前夕,大陸全國政協委員、百度董事長李彥宏再度提交有關自動駕駛的相關提案,他建議,國家層面進一步加大政策創新的力度,為自動駕駛規模化商用開闢合法化路徑。

百度李彥宏:無人駕駛5年內全面商用 一線城市不再需要限行限購

百度創始人、董事長兼首席執行官李彥宏15日表示,他預測在5年之內,無人駕駛技術會進入規模化商用階段,交通擁堵將大大緩解,中國的一線城市將不再需要限購、限行,

台塑攜手台灣大打造「柯博文」 推動5G工商業用自駕車

台塑企業旗下台塑汽車貨運公司與台灣大哥大今(6)日聯手,雙方結合其他五大企業和學術單位正式簽署合作備忘錄,創下國內貨車運輸產業龍頭、電信業跨領域合作發展工商應用自駕車首例。

影/特斯拉撞貨車「自動輔助駕駛又出包」?忽略這兩個字容易出大事

一輛特斯拉電動車直接撞進橫躺在路中央的貨車車廂中,根據監視器畫面顯示,特斯拉幾乎是到了最後30公尺才開始煞車,雖然警方仍在調查事故原因,不過從幾起國外案例來看,讓人不禁懷疑Autopilot自動輔助駕駛是不是又出包了,亦或是車主又把「輔助」兩個字給忽略了

車輛撞人傷害大 Google特殊專利甚至想將路人黏在引擎蓋上!

自動駕駛正夯,儘管目前都還只是「輔助駕駛」階段,離「完全自動駕駛」還有一段距離,但各車廠在行人安全防護上都不遺餘力,不僅改變了汽車的設計方向,甚至還有一些讓人大開眼界的專利申請。

「無人自動快遞車」矽谷道路實測中!生活必需品直送家門口

現今因為新冠肺炎疫情(COVID-19)的關係,許多國家倡導盡可能不要暴露在公共場所,甚至是不要出門,那日常生活用品用罄時該怎麼辦呢?如果有「專車」可以將下訂的物品送到門口,那就真的方便許多,最近又有新的無人自動駕駛車獲取道路測試許可,這時的測試也能為不少人帶來便利。

30年後的「未來汽車」就長這樣!L型沙發超舒服、大螢幕好追劇

不少國家宣布將陸續停止生產汽柴油引擎,英國即宣布將於2035年全面停止銷售搭載汽柴油內燃機引擎車款,那麼將是EV電動車時代全面來臨,那麼電動車不再需要引擎室後乘坐空間勢必加大許多,加上屆時AI人工智慧自駕系統更成熟,道路相關設施更完善後,未來電動車的造型將充滿各種可能性

吳景欽/自動車肇事的民事賠償責任

自動車肇事後,提起訴訟的原告,對於車輛瑕疵及因此與肇事結果的因果關係證明,在專業知識與資訊的不對等下,為避免陷入舉證不能的窘境,除了得落實證據開示外,恐更得調整舉證責任的分配。

免帶行李趴趴走!桃機推「無人車接送服務」 最快明年起測試

桃園國際機場為推動智慧化,擬在明年於第二航廈停車場1樓測試無人自駕車接駁服務,旅客只要透過手機APP輸入車牌號碼,無人車就會自動前來接送,免去提著行李找車的辛勞。另外,桃機為試驗臉部辨識技術穩定性,也預計明年起先從登記櫃檯、進入貴賓室等步驟開始測試。

Lexus LS 500h變身「無人自駕車」 明年開放民眾試乘

Toyota 研究中心 (Toyota Research Institute, TRI) 近日宣布,明年 7 月至 9 月將在日本東京御台場區公開展示具備 SAE Level 4 自動駕駛技術的 Platform 4 (P4) 測試車,讓大眾近距離接觸 Toyota ”Chauffeur” 自動駕駛系統及 Toyota ”Guardian” 主動安全系統。

全台第1輛!工研院「Taiwan No. 0001」自駕車新竹上路

工業技術研究院10/22選在新竹南寮漁港舉行揭牌暨南寮試運行記者會,此次是工研院與新竹市政府首度合作,共同推動自動駕駛車,採用 Chrysler Pacifica Hybrid 作為測試平台。

無人駕駛時代來了!無人車輛掛試驗車牌 要繳交牌照稅

國際都在研究無人機、無人車,也將成為全球一股潮流,去年立院通過《無人載具科技創新實驗條例》,交通部日前也發布相關的子法規。財政部也發布解釋令,如果無人載具向公路監理機關申請牌照,要比照一般車輛課徵牌照稅。

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