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機捷

「夜色茫茫,星月無光,只有砲聲四野迴盪,只有火花到處…」近年房市受打房政策、經濟不景氣影響,導致房價、買氣遲遲未回溫,而房市的氛圍似乎也讓「不讓利、高價」產品進行販售時,彷彿「夜襲」之中販售,不過在這緊張的氣氛下,建商「不蓋豪宅改蓋小宅」,是否準確「鑽入敵人的心臟」(打動消費者的心),就看副都心的公共建設到位後的變化。根據住展調查指出,新莊副都心房屋新成屋、預售屋均價約落在38萬/坪,而避免總價超過千萬,建商開始推出2房或小3房產品,低總價也帶來不少買氣。

近年房市景氣不再,內湖、文山、林口、三重等全台6大區域,都出現投資客認賠殺出潮。其中,有屋主4年前天價購入林口新市鎮社區房子,現在卻慘賠508萬元出場。有網友看到消息後,忍不住在PTT討論,並說林口、龜山一帶只要冬天常會起霧,「潮濕的環境,真的令人不喜愛,其他人也紛紛表示認同。

桃園選戰,現任市長鄭文燦自豪推動鐵路地下化,他強調這是百年建設,一旦全線完工,將增加4個車站,讓8個高架橋8個地下道20個平交道消失,但主要對手國民黨的陳學聖抨擊的也是鐵路地下化,質疑這延遲了機捷延伸到中壢火車站的時程,鄭文燦難得動氣,直批陳學聖講「外行話」。

桃園市長選情,外界看來市長鄭文燦穩定領先,但其實外縣市難以想像的是,一個夠格的直轄市,4年前竟然下水道接管率僅5%,社會住宅更是掛零,鄭文燦接受《ETtoday新聞雲》專訪強調,接手後就是「全方面建設桃園」,現在下水道接管率達到15%,社宅一口氣要蓋12個基地呼應中央,這些經營有望讓鄭文燦連任籌碼越拿越穩。

桃園市政府積極開發機場捷運站周邊區域,29日舉行「桃園機場捷運A20站區區段徵收工程」基本設施第一期開工典禮。新建工程處指出,該工程基地範圍為機捷A20興南站周邊北至桃園大圳、西至老街溪、東至新生路、南至生活圈計畫道路,共計53.93公頃,預算金額約新臺幣12億元。

從12月起,民眾搭乘桃園捷運機場線也能嗶手機進出了!國泰世華銀行攜手桃園捷運,乘客下載桃捷APP即可線上以信用卡購買車票,乘車時只需出示手機APP內的QR CODE直接感應,即可進出驗票閘門。

高鐵、台鐵、捷運三大運輸系統正式成形,「軌道經濟學」也成為近年討論熱點,根據地政局資料顯示,1~9份買賣移轉棟數共42,4282棟,其中最熱區域前五名為,北捷環狀線即將完工的「板橋、淡水、中和、新莊、新店(依照名次排序)」;大家房屋企畫研究室主任郎美囡提醒,同樣有「軌道」話題加持的區域也有強弱之分,穩定性高、位於成熟市區,才有真正的加分效果。

機捷通車為林口帶來便利性,但要「留得住人」,產業發展才是關鍵。事實上,大林口地區不但已搭上產業轉型的順風車,更積極朝向影視、文創、商業,以及高科技、物流、醫療、物聯網等多元產業方向發展,隨著原本的工業區一個一個「升級」成為符合未來產業趨勢的產專區,為大林口房市打下更堅實的根基。

陳學聖接受《ETtoday新聞雲》專訪時,猛批桃園交通「通一半」,鐵路地下化、機捷延伸、棕線、綠線就他看來都零進度,更不諱言選戰倒數他要打議題戰,每天1、2則議題攻防,而這也讓鄭文燦不得不回應,在慢熱的桃園選中慢慢把火花拉高,「10月底11月初氣悶到差不多,壓力鍋掀開氣就出來了」。

新莊副都心近年因為機捷通車,加上新北市府著力於產業園區和重劃區等發展,機能與公共建設已陸續到位。但是位於副都心的「宏泰高境」卻傳出流標;負責標售的高力國際表示,買家仍未完成評估,可能改協商議價方式進行。

房價修正、剛性需求進場,重劃區陪伴年輕人圓夢成家。像是板橋江翠北側重劃區、土城暫緩發展開發區、新店中央新村北側重劃區、三重二重疏洪道重劃區,以及A7重劃區等大台北五大重劃區等。其中A7新林口位於機捷沿線、緊鄰Outlet商圈等夢幻級生活機能,房價卻依舊維持「2」字頭,成為房產熱門話題。

桃園未來將經由三鶯線連結新北市,並完成鐵路地下化、機捷延伸和捷運綠線等交通建設。信義房屋中壢站前店店長張黃記表示,民國104~105年時桃園區一度房價下修1~2成,但近兩年因為交通等多項建設逐漸到位,加上工業區吸引大量就業人口移入,以及出生率增長等多項因素,讓房市在盤整後迅速回穩。

桃園機場捷運2017年3月正式通車後,帶動雙北、桃園共同生活圈形成,包括A2三重站、A6泰山貴和站、A7體育大學站、A17領航站、A21環北站等5站周遭的房價,比通車前上漲4%到42%不等。其中A7站因有合宜宅支撐,漲幅最多,A17、A21站房價成長約2成,A2站成長近13%,觀察通車後數據,新北市和桃園市新成屋房價有拉近趨勢。

桃園市長鄭文燦今(31)日下午前往桃園國際棒球場,出席「桃園挺桃猿、大使挺桃猿」邀請駐台代表處觀賞球賽阿迷趴活動,鄭市長表示,去(106)年6月首次邀請各國外交官來參加Lamigo桃猿隊主場的「動紫趴」,今(107)年邀請約18個國家駐台大使及代表與Lamigo球迷一起欣賞「阿迷趴」,展現台灣棒球文化,讓各國外交官感受桃園棒球的魅力。

桃園市府與原民會合作推出彩繪列車及打造A17原住民族主題車站10日呈現,展現「原」汁「原」味的台灣文化資產,讓台灣豐富且多樣的原民文化,在桃園發揚光大。

每年8月1日是「原住民族日」,為迎接原住民族日到來,原住民族委員會與台北捷運、桃園捷運合作打造原住民族日捷運彩繪列車,30日於機捷A17領航站,舉辦「原住民族日捷運彩繪列車啟動」,透過原住民族日捷運彩繪列車站上國際舞台,展示台灣原民文化及多元族群特色。

行政院長賴清德28日在市長鄭文燦陪同下,巡視桃園機場捷運延伸線A22站工區,正在進行中的隧道工程,桃園市府團隊說明即將進行的鐵路地下化先導工程,以及三心六線捷運軌道建設的規劃與願景,獲得賴清德院長肯定。

桃園機場捷運去年3月通車,市長鄭文燦16日在議會工作報告時宣布,上半年淨賺2億元,明年機捷全線將降價10元;但台北市長柯文哲在議會備詢時,直說「我才不相信嘞」,但遭鄭文燦回指「去看財報」。對此,柯文哲17日再於議會被問到看過財報沒?他表示,財報是沒看過,「憑常識。」

柯文哲快來看!機場捷運因為營運上半年就淨賺2億元,桃園市長鄭文燦16日宣布機場捷運將分兩階段提供票價優惠方案,卻被台北市長柯文哲表明不相信;對此,鄭文燦17日指出,相信柯文哲是好意,並坦言機捷延宕這麼久,桃園的確背負了沒有營收的虧損,不過不打算把虧損轉嫁給消費者,而是透過交通部的補償,讓機捷營運的財務模式正常化,更貼出連結,強調機捷財報已經公開上網。

桃園機場捷運去年3月通車,市長鄭文燦16日在議會工作報告時宣布,上半年淨賺二億元。台北市長柯文哲在議會接受議員秦慧珠質詢時,直說不相信。前交通部長葉匡時看到消息後,在臉書轉發新聞,並發表自己的看法突破盲點,因為機捷的建設經費都由中央補助,「桃園市政府沒有出一毛錢」,自然會賺錢。

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