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桃機

紐西蘭素有「活的地理教室」之稱,在這裡旅遊就是要玩在大自然裡,安排充裕時間一次暢玩南北島,尤其11月正值春末夏初,是最適合走訪紐西蘭的理想季節,此時不僅百花盛開,還有季節限定魯冰花可賞。今年11月起,紐西蘭航空將開通台北直飛奧克蘭航線,只要約11小時就抵達,到紐西蘭旅遊更方便了。

桃園機場10月正式啟用旅客自助行李託運櫃檯區,地點位於第二航廈3樓出境大廳,目前每天平均處理超過800件的託運行李,據統計,自助託運平均僅需1~2分鐘就可完成。桃機表示,目前由華航、長榮、華信、立榮提供服務,但包括國泰航空、全亞航、日本航空及香港航空也已表達加入服務意願。

這個月2日開始,桃園機場航道都因操演暫停起降,累計下來已有超過約300班航次受影響,5萬名旅客行程受到延誤,不少要搭機的民眾氣到大罵,根本無視人民權益。桃園機場公司表示,事前沒收到任何通知,無法提前通知旅客,有不少旅客都是上了飛機才知道自己的時間被嚴重延誤。

桃園機場公司董事長曾大仁今年8月向交通部提出辭呈,交長吳宏謀不斷慰留,曾大仁仍以個人生涯為由,堅持辭掉董事長職務。吳宏謀今(4日)天接受媒體訪問時提到,曾大仁的辭意堅決,不能勉強,但目前仍未有接任人選。

桃園國際機場又獲獎!國際機場協會(ACI)9月10-13日於加拿大哈利法克斯舉辦國際性大型論壇,討論如何提供全球航空旅客最佳化的服務,並進行服務品質評比大獎頒獎晚會。桃機公司副總經理洪玉芬自國際機場協會北美地區執行長Kevin M. Burke手中領取分組第三名獎項。

桃園機場有新亮點!自12日起,桃機運用裝置藝術壁貼,將兩航廈管制區外的電車(Skytrain)候車月台及車廂,變身為1970年代的台灣老街與柑仔店,讓旅客們彷彿走進時光隧道,在懷舊之餘,還能不忘飛安第一。

基本工資調漲拍板定案,屆時將對餐飲業衝擊最大,近期更是頻頻傳出業者喊漲的聲浪。勞動部長許銘春今(23)日受訪時表示,基本工資調漲,對整個物價影響是溫和的;若業者真的喊漲,有必要就會找業者來喝咖啡,了解困難在哪裡。

桃園大園區航站北路昨日發生工安意外,第C009標桃機WC滑行道遷建工程管線施工、土堆崩落,造成3人慘遭活埋不治,勞動部立即指派職安署北區職安中心游逸駿主任率隊至災害現場查處,初步調查發現,可能原因為管溝開挖工程未施作擋土支撐,導致開挖面土石崩塌。

桃園機場今(21)日16時40分許發生工安意外!由台灣世曦公司設計監造的桃園機場WC滑行道遷建及雙線化工程,施工的泛亞工程下游廠商天江公司5名工人於機場航站北路工區,進行自來水及消防管線主幹改接作業時,下挖堆置的邊坡土石疑因未依工安程序做好防護致意外崩落。

桃園機場公司舉辦的2018機場論壇今(17)日登場,桃機總經理蕭登科指出,第二航廈出境大廳的「自助行李託運系統」預計10月上線。未來,旅客採用自助報到機以及自助託運,估計在航班起飛4小時前就可完成報到手續。

桃園機場移民署通關又出包!一名23歲大陸籍富二代7月19日來台轉機時,翻越查驗台非法入境,最後更在台灣待了10天。男子供稱,想探視在台生病女友,不過他因多日流連夜店,被女友發現後氣炸,報警逮人,整起事件才曝光。

桃園機場第二航廈免稅店睽違12年後重新招標,因應桃機旅客連年攀升,免稅店一區營業額一年可達百億以上,使得這次桃機第二航廈C區、D區免稅店招商案競爭激烈。機場公司7日召開甄審會議,今(8)日凌晨完成,結果由現有業者昇恒昌、采盟獲得最優申請人及次優申請人,可擁有15年的經營期。

桃園國際機場旅客量持續激增,現有的第一、二航廈已超載,但第三航廈主體工程目前已二次流標,2022年完工的目標期程恐受影響。桃機指出,最快本周五第三次開標,若又流標,會調整策略,縮小規模、增加競爭力。

桃園機場第二航廈今(31)日上午10時40分傳出火警,地點位於第二航廈3樓北側的擴建區,桃機接獲起火通報後,約16分鐘火勢就已撲滅,現場僅有2公尺平方堆置的廢棄物焚毀,沒有波及到航廈本體及擴建區。起火原因尚待釐清,不排除是吸菸者亂丟菸蒂引燃。

桃園國際機場旅客量持續激增,現有的第一、二航廈已超載,不過力拼2022年完工的第三航廈,主體航廈工程案昨第一次招標,卻因投標廠商家數不足宣告流標。桃機表示,後續將盡速辦理第二次公告,預計於7月30日上午10時截止投標。

桃園機場又出包!15日深夜,第二航廈D7候機室天花板忽然開始滴水,然後水量變大,簡直像小型瀑布,漏水持續約10分鐘,接著該處天花板就崩壞掉落,有女性旅客被嚇得尖叫。

桃園機場今(2)又傳出包!第二航廈行李輸送帶上午突然發生故障,據了解,初步研判是行李分揀系統故障,桃機也緊急改採用人工搬運方式因應。桃機指出,二航行李輸送帶下午1時20分已經恢復,稍後會發聲明稿說明原因。

桃園機場空間有限,該如何消化排隊人潮,讓旅客從進機場到搭上飛機,都能感受舒適且有效率!為此,桃園機場特別設計5種出境排隊方案,依據不同客流量調整排隊動線。根據統計,即便是尖峰期間的人潮,旅客最多花費25-35分鐘,就可完成出境安全檢查及證照查驗。

桃園機場第2航廈今(1日)下午2點43分接獲通報,表示出境長廊1座電梯走道,在靠近C8候機室的地方冒煙,機場公司趕緊啟動應變措施,包括了消防隊和維護廠商等到場處理,並將4個航班緊急更換到其他候機室,狀況在下午3點20分排除。

交通部今(25)日修正「民用航空機場客運汽車管理辦法」,放寬過去要求桃園機場排班計程車駕駛須為「優良駕駛人」,需協助破重大刑案、搶救重大災害等事蹟,僅要有任一特殊貢獻即可。

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