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柴油車

疫情影響營收銳減 大型柴油車汰換申請延長至1年

為了改善空氣污染,環保署日前修正大型柴油車汰舊換新補助辦法,但因受到疫情影響,有車主反映營收銳減,環保署今(14日)指出,將延長報廢舊車後再換購新車的期程,只要完成一至三期大型柴油車回收及報廢後,由原本6個月期程延長至1年。

BMW「7系列柴油」小改款再進化 直6柴油引擎導入48V輕油電技術

雖然現行BMW 7系列「大7」(G11/G12)自2015年上市後已接近產品週期末端,同時原廠也正在開發下一代車型、並致力發展PHEV油電/i系列電動車等產品,但對歐洲市場喜愛的柴油車也沒有「放棄治療」,並在近日推出新款3.0升直6柴油引擎,達到更環保、高效的輸出表現。

馬自達「魂動皮卡車」BT-50預告6/17發表 將以Isuzu D-Max為基礎

日系車廠馬自達(Mazda)即將推出Pick-up皮卡車!原廠近日釋出預告照,並確定將在6月17日推出全新第3代大改款BT-50皮卡車,捨棄過去皆以福特Ranger為基礎的傳統,而是改採去年亮相的Isuzu D-Max,預料新BT-50皮卡車也會有馬自達專屬的品牌風格。

監察院糾正「全國84萬輛柴油車3年未定檢」 環保署回應了

監察院今(3日)糾正環保署柴油車定檢業務未確實,造成全國84萬輛柴油車3年未定檢。 環保署晚間回應,柴油車的管理,從未懈怠,雖然定檢執行方式尚未與交通部達成共識,但一直積極採取多元管理措施來改善空氣汙染問題。

台東大型柴油車多元補助 12月10日前申請最高補助65萬

為有效減少柴油車污染排放量,只要設籍台東縣1期至3期的大型柴油車輛,不論是要汰舊或換新或換中古或加裝空氣污染防制設備或調修燃油控制系統皆有補助,補助金額依申請項目而不同,其中汰舊換新最高可補助65萬元,補助期間即日起至109年12月10日止。

投入 1.6 億!「大型柴油車」汰舊換新補助延長到明年底

環保署環保署於106 年 8月 16 日施行大型柴油車汰舊換新補助辦法,迄今經歷二次修正,最後一次修正為 108 年 8 月 13 日。但日前環保署宣布,考量 COVID-19(新冠肺炎)疫情影響經濟景氣,再度於 5/19 修正完成報廢後再換購新車期程延長至 1 年,並將補助金額較高期間由 109 年 12 月 10 日,延長至 110 年 12 月 10 日,提高汰舊換新誘因,減輕車主負擔,加強消費者汰舊換新意願。

福斯新Tiguan休旅小改款無偽裝曝光 R性能版本最快2021量產

堪稱是福斯(Volkswagen)休旅銷售主力的「地瓜」Tiguan,自第2代車型於2016年上市後,4年的產品週期也將迎來小改款更新。除了日前在北歐被外媒捕捉到雪地測試的身影外,近日Instagram上也有照片流出,不同的是,這次捕捉到的是「無偽裝」版本間諜照,可讓外界搶先目睹新Tiguan的面貌。

BMW X5、X6新增xDrive40d柴油車型 340匹大扭力破百只要5.5秒

隨著2020年式車型到來,BMW原廠也針對X5(G05)、X6(G06)休旅新增xDrive40d柴油車型,以填補入門xDrive30d(265匹/63.2公斤米)與頂規M50d(400匹/77.5公斤米)之間的落差。

2035年起禁售汽、柴油車 英國狂撒591億元補助買電動車

英國首相強生(Boris Johnson)4日表示,在11月的2020年聯合國氣候變化大會(COP26)上將宣布,英國自2035年起禁止銷售新的汽、柴油汽車,這比原計劃提前了5年,這次的會議也是從2015年簽署巴黎協議以後,被譽為最重要的氣候會議。他也表示,「我們將在今年制定2050年實現淨零排放目標的計畫,也會敦促各國能一同實現淨零排放。」

不玩了!Honda宣布2021年自家柴油車款全面退出歐洲市場

柴油車的式微,似乎也讓日系大廠Honda倍感壓力;日前Honda宣布,為因應歐洲排放法規以及拓展電動車版圖,將自2021年全面取消歐洲市場柴油車型編成,這也意味著Honda原廠原本的「2030. Vision」綠能計畫,將自此進入正式啟動的階段。

售價僅次R版本!福斯歐規T-Roc新增190匹柴油動力、beats音響套件

除了推出最大馬力300匹、具猛爆性能的T-Roc R之外 ,福斯(Volkswagen)近日也在歐洲市場為這部熱門跨界休旅新增1款頂規柴油動力與2款專屬套件,除了吸引喜愛柴油車的歐洲買家外,也透過不同套件增添新鮮感。而這次新增的柴油車型在售價上也僅次於T-Roc R,當地報價自35,105歐元起,折合台幣約120萬。

影/柴油休旅進加油站喊「加600元」 女工讀生照做卻加汽油…噴飛24萬元

彰化1名男子駕駛馬自達CX-5柴油休旅車,到加油站加油,未熄火就帥氣喊「加600元」,女工讀生覆誦「600元」,加完後駕駛才發現被加了95無鉛汽油,車子還一直發動約2分鐘,拖到原廠,「該換的都換」要價24萬元,加油站業者認為「沒傷到,洗一洗就好了」,雙方談不攏,男駕駛向消保官申訴。

「1台罰18萬」!戴姆勒柴油排廢造假 最高恐面臨350億罰鍰

「柴油門」事件沸沸揚揚,而最近也傳出,德國當局將依排放法規對戴姆勒(Daimler)汽車集團進行開罰,罰金可能高達8-10億歐元(約台幣280-350億),戴姆勒目前並未對外進行說明。

電動車是「過分炒作」!BMW董事會成員:汽柴油車至少再活20年

近幾年許多汽車製造商紛紛發布燃油車停售轉型的時間點,油電複合系統與純電動車的市佔比例則逐漸提升,在如此背景之下,燃油車大限的議題引發不少傳統燃油車擁護者的恐慌

花蓮管制柴油車污染  「罰髒不罰舊」配合補助汰舊換新

花蓮縣環境保護局25日邀請柴油車相關公會及各客、貨運業者、各鄉鎮市公所、柴油車客、貨運業者、汽車修理廠等69個單位召開「柴油車法規宣導說明會」,由環保署簡任技正胡明輝說明柴油車最新法規、大型柴油車汰舊換新補助辦法及大型柴油車調修燃油控制系統或加裝空氣污染防制設備補助辦法。

汰換老舊柴油車 環保署推6精進方案最高補助65萬元

老舊柴油車所排放的廢氣,除了影響空氣品質及造成民眾不良觀感外,對人體健康也可能產生莫大的危害,花蓮縣環境保護局11日邀請柴油車相關公會及各客、貨運業者、各鄉鎮市公所、柴油車客、貨運業者、汽車修理廠等64個單位,於花蓮縣環境永續教育中心辦理「第1至3期大型柴油車補助政策宣導說明會」。

助民眾換新車 環保署擬修「柴油車加裝瀘煙器補助」草案

環保署淘汰老舊車輛政策過去引發不少爭議,因此重新定調,是淘汰「髒車」不是「老車」。環保署更在今(3日)發布新聞稿指出,預告「大型柴油車加裝濾煙器補助辦法」修正草案,除了補助民眾調修車輛燃油控制系統或加裝污染防制設備外,也積極研議協助民眾以分期付款方式購買新車、補助老舊車輛汰舊換車,以及協調主管機關檢討減徵新車稅賦等多元協助方案中。

奧迪S性能成員到位!S6房車/旅行車、S7 Sportback亮相

雖然「柴油門」事件鬧得沸沸揚揚,但對Audi來說,歐洲市場仍有一定需求。Audi(奧迪)近日推出2020年S6、S6 Avant與S7 Sportback三款性能車型,並依不同地區提供不同動力選項:歐洲市場以柴油為主,而北美、亞洲及中東國家則是TFSI汽油車型。

小豹入門價179萬起!Jaguar E-Pace英倫休旅跑車上市

Jaguar Land Rover 今(10)日在台發表E-Pace跑車型休旅,作為品牌首款Compact SUV車型,E-Pace全車系標配AWD四輪傳動系統、9速手自排變速箱,全車系並享有 5 年原廠保養專案

雙B&保時捷故鄉4月起禁止柴油老車上路!13家車廠宣布停產

在歷經柴油門事件、且油電車與電動車蓬勃發展下,不僅許多車廠皆表明停產柴油車款,甚至部分城市都開始明文禁止。德國豪華車廠故鄉Stuttgart市便宣布,自今年4月1日起,全面禁止使用歐盟四期環保(含以下)老舊柴油車。

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