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國慶日獨木舟勇渡宜蘭烏岩角失敗 船翻3人落海獲救

普天同慶雙十日划獨木舟上演海上警魂記!16名遊客揪團,選擇在宜蘭東澳灣划獨木舟勇渡烏岩角紀念國慶日,因浪太大,其中楊姓遊客獨木舟翻覆,左手臂骨折送醫;同團另15人中也受困海上,其中3人翻船漂流,1人被救2人自行游上岸,這16人經警、民出海救回,是虛警一場。

宜蘭「粉鳥林秘境」驚見男屍!離奇卡礁石2天 遊客看到嚇傻

宜蘭縣東澳知名景點「粉鳥林秘境」驚見男屍!一名20多歲男遊客疑似14日不慎跌倒,導致頭部重創身亡,陳屍礁石整整2天,直到其它遊客發覺遠方不對勁,才發現是一具男屍。

搶救東澳商機! 粉鳥林秘境聯外道路4月中完全修復

著名的宜蘭東澳粉鳥林秘境,2018年12月31日因豪雨,造成聯外道路落石崩塌,尚未全部修復前,禁止進入海灘,少了秘境可供遊憩,東澳地區觀光人數大減,影響商機。宜縣府表示,最快四月中旬修復工程完工,評估安全無虞後,秘境將重新開放。

蘇花改蘇澳─東澳段開放大貨車通行 舊蘇花採申請通行證放行

蘇花改蘇澳-東澳路段將於17日上午開放12.2公尺以下非管制大貨車通行,公路總局第四區養護工程處表示,蘇花改開放大貨車後,台9丁線(舊蘇花公路)禁行大貨車,但考量禁行路段仍有工廠、工地、商家或其他臨時性載運貨物之民生需求,將採以申請通行證方式例外通行。

影/東澳粉鳥林秘境入口嚴重坍方 暫時禁止通行

宜蘭著名的東澳粉鳥林秘境,因連日豪雨,唯一聯外道路邊坡發生嚴重坍方,崩落的土石將秘境入口整個埋起來,當地海巡安檢單位所發現後,先在入口拉起封鎖線,並轉報管理單位的羅東林管處協助清理。目前秘境是暫時禁止通行。

影/廣播故障…2分鐘後行駛!她「出軌前2站下車」躲死劫 崩潰躺床1夜

「我剛到家才幾分鐘,好友就打電話問我『有沒有事』,我才知道......。」幸運者陳燕昭原本是搭乘普悠瑪6432次列車,在出事車站前2站「羅東」下車,躲過死劫;雖然她幸運逃離,但內心一直很不平靜,替死者家屬難過到整晚都睡不著,不敢想像會遇到這種驚魂。

組車隊接駁普悠瑪客…暖哥狂喊無線電「這還有!」 拒收錢嚇壞外國人

「台灣人互助的行為,以及在困難時,不因為他是外人,就冷落他。」普悠瑪6432次列車21日出軌,導致宜花區的鐵路運輸中斷,遭受影響的建築師王啟圳只好在東澳站下車,等待接駁車的前來;只是來接受的卻是民間的廂型車,一問之下才知道是台灣人自發、無償幫助發起的行動,讓同車的外國人都驚嘆。

蘇花改東澳-南澳段年底前啟動可行性評估 吳宏謀:追求安全無止盡

蘇花改第一階段蘇澳到東澳段今年2月正式通車,但東澳到南澳段仍需走舊路,近年事故也多,地方民眾希望該段能納入蘇花改。公路總局預估年底前啟動東澳-南澳段可行性評估研究,交通部長吳宏謀說,追求安全沒有止盡,但涉及重大建設需要審慎評估,不過屆時評估出來若現況道路足以滿足需求,也會據實以告。

宜蘭粉鳥林附近秘境美食! 石頭厝吹海風吃烤肉配啤酒

說到宜蘭東噢,很多人都會想到秘境粉鳥林漁港,在粉鳥林紅起來之後人潮也逐漸增多。在蘇花改東澳段通車之後從蘇澳到東澳車程只需要10分鐘,讓東澳的交通更為便利。宜蘭ㄚ欣的美食日誌就在《旅遊超爽的!》中分享了一家在粉鳥漁港附近,很有特色的一家小店。

蘇花改蘇澳至東澳大客車通行 客運業者提供7日免費體驗

蘇花改蘇澳至東澳段於5月7日上午7時30分開放大客車通行,通車次(8)日截至24時,蘇花改蘇澳東澳段大客車流量約121輛,南下約30輛,北上約91輛,平均行駛速率可維持60公里/小時,行車狀況良好,車流順暢。

蘇花改蘇澳至東澳段開放大客車通行 宜蘭客運申請行駛

蘇花改蘇澳至東澳路段開放大客車通行,7日上午7時30分由公路總局暨養護單位、監理單位共同揭開大客車通車儀式,宜蘭縣警察單位亦配合蘇澳端及東澳端設置聯稽路檢作業,以保障路人行車安全。宜蘭縣客運業者已申請行駛蘇花改路線,通車後7天內免費搭乘蘇澳往返南澳,歡迎民眾前往搭乘體驗。

走蘇花改省時又安全!遊覽車硬闖 乘車集資「每人20元」代罰

蘇花改「蘇澳-東澳段」目前只開放小型車使用,因此引發了其他用路人不滿,曾經就有重機騎士試圖硬闖,現在也傳出有遊覽車司機詢問乘客,表示「要不要改走蘇花改」比較省時安全,同時因為違規行駛必定被罰,因此乘客還同意每人出20元「集資」代繳罰款。

僅限小型車通行!蘇花改5天抓27輛違規車 未來設科技執法取締

蘇花改第一階段蘇澳-東澳段於2月5日下午4時正式通車,初期僅限小型車通行。公路總局表示,通車以來,車流正常,但偶有誤入的車種,截至今(9)日中午已抓27輛違規車,呼籲民眾配合相關管制規定;未來蘇花改將設置科技執法系統,若超速、違規行駛路肩將透過電眼進行取締。

蘇花改5日通車!重機族暴怒號召「騎上去」 公路總局2點反擊

台9線蘇花公路山區路段改善計畫(蘇花改)的「蘇澳-東澳」段確定5日通車,但由於只開放小客車通行,大貨車、大客車、自行車、機車和重機都不能走這條路,引發重機族強烈不滿,預計5日發起「參加通車典禮、一起通車」活動,騎車上蘇花改。對此,交通部公路總局2日發出聲明,表示基於隧道行車安全才未開放機車行駛,掀起各界熱議。

蘇花改蘇澳-東澳時速60公里又是單線道 陳金德:會變灌香腸

蘇花改「蘇澳-東澳段」即將在今年農曆春節前通車,從原本蘇花公路30分鐘的車程縮短至10分鐘,不過,該路段全線時速60公里且為單線道,宜蘭縣代理縣長就直言,國五為兩線道,車輛轉上蘇花改變成單線道,會有「灌香腸」效應,加上同時台九線、台二戊、台二線車流若匯入蘇花改,如同「三條水管接入一條水管」,蘇澳市區恐會大塞車。

蘇花改蘇澳至東澳通車前演練 給用路人安全回家的路

公路總局22日實施蘇花改蘇澳至東澳段通車前第四場防救災演練,模擬的情境是由易而難由簡而繁的模式運作,藉由前三場的隧道防救災演練,災害情境從車輛追撞、冒煙起火,逐漸升級為嚴重災害規模,同時各級應變人員的應變作為不斷策進、對於高科技設備的熟悉性亦不斷提升。

乾脆讓牛車過!蘇花改禁行一堆車 「人可以走、卻說危險」網狠酸

蘇花公路改善工程(簡稱蘇花改)蘇澳-東澳路段,日前宣佈將會在2月正式通車,只是政府因為安全上考量,限制「只有」小型車可以通行,包括大貨車、大客車、機車、腳踏車全都禁行,因此引發外界痛批是一場騙局,還有民眾嗆說:「這樣給牛車過就好啦。」、「牛車可以進入嗎?」、「這條是蓋來看的?」

蘇花改將通!「禁行號誌」惹一串車主爆氣 網:不是各車都可?

為了提供民眾一條安全回家的路,台9線蘇花公路山區路段改善計畫(蘇花改)蘇澳─東澳段將於107年2月通車,不過,初期限小型車通行,引起大批網友抗議「支持應該讓大客車優先」、「叫其他車繼續走比較不安全的路」,加上蘇花改網站表明開放行駛車種包括小汽車、大客車及非管制貨車行駛,引起民怨。「蘇花公路即時路況」臉書團則貼出蘇花改隧道口「禁止車種交通標誌串」照片抗議「當發生急難或是原蘇花公路因故封閉時,被限制的車種車輛該怎麼走?」

想要一條安全路!蘇花改只有「一種車」能走 網狂譙:命不值錢

蘇花公路改善工程蘇澳到東澳段將於2月通車,全長9.7公里,節省20分鐘的行車時間,不過只先允許小客車通行,包括大貨車、大客車、機車、腳踏車都禁行,讓外界批評是「一場騙局」、「那這條路到底蓋來幹嘛」。

蘇花改要通了!卻是全台「禁最多車」 網酸:蓋來幹嘛?

台9線蘇花公路山區路段改善計畫(蘇花改)的「蘇澳-東澳」路段將在農曆春節之前通車,未來兩地之間開車只要花10分鐘,但臉書粉絲團「蘇花公路即時路況」PO出一張有許多交通標誌的張照片,原來除了小客車外,大貨車、大客車、自行車、機車和重機都不能走這條路,讓網友感到傻眼。

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