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普悠瑪出軌

同邊坡卡了兩次車！　李義祥「不作為殺人罪」成立嗎？

台鐵408次太魯閣號因一輛滑落邊坡的工程車，釀49死、218傷慘劇。其中義祥工業社負責人李義祥、外籍移工「阿好」、監造商聯合大地監造商李進福及衛生人員張齊富財，分別被依過失致死罪、肇事逃逸等罪嫌起訴。

2021-04-17 14:00

「整路狂求援」反成普悠瑪翻覆關鍵？調查結果公布學會突破盲點

隨著普悠瑪翻覆事故真相出爐，引發各界討論，而針對行政院調查小組公布的初步調查結果，指向發車前主風泵就有異常、司機員進入新馬站彎道前未依規定減速等五大因素，台灣鐵道暨國土規劃學會雖表示認同，同時也提出整路求援導致「分心」同為主因之一，呼籲應盡速調查，避免重大意外再次發生。

2018-11-27 08:32

不只發車前強制停機！普悠瑪「主風泵今年5月就有5次異常」

台鐵10月21日普悠瑪事故釀18死，行政院調查小組今（26）日公佈調查報告，指出發車前主風泵異常、關閉ATP、140KM高速過彎等三大因素，也特別提到「主風泵在今年5月就陸續發生5次異常」。行政院政務委員吳澤成指出，調查發現，主風泵5月出現異常後，台鐵跟日商還在通信詢問，並未盡快做有效處置，非常不應該。

2018-11-26 15:29

影／發車前主風泵異常、關閉ATP、140KM高速過彎！普悠瑪調查報告出爐

普悠瑪號上月在宜蘭新馬車站發生出軌翻覆，造成18人死亡，今（26）日行政院調查小組公布結果。調查報告提出5大事證。包括「發車前主風泵就有異常、ATP系統被隔離、司機員進入新馬站彎道前未依規定減速、且ATP系統被隔離，遠端監視等相關防護措施均未執行」。

2018-11-26 14:27

影／普悠瑪18死…尤振仲的錯？鐵道迷曝「3點殺害」反省：你我都是加害者

普悠瑪司機員尤振仲兒女在律師的陪同下出席記者會，他們倆一講到父親就哽咽落淚，在座位上哭到泣不成聲，惹人心疼。面對普悠瑪意外，一名鐵道迷認為自己也是此事件「幕後加害者」，無形間造成這起出軌意外發生，並提出3大點原因，被網友讚爆並愧疚說，「實在太中肯」。

2018-10-26 18:51

11年前大里火車對撞5死！司機關ATP遭「台鐵放生」入獄　前理事：懶找律師

普悠瑪6432次列車翻覆致18死，其實11年前也發生過關掉ATP的事故。2007年，莒光號行經宜蘭大里火車站時，司機員黃林忠良誤闖紅燈，失速對撞台北往宜蘭電聯車，造成5死、17傷，事後被台鐵「放生處理」，遭判刑1年8個月。前台鐵駕駛協會理事長舒瑞利受訪時回憶說，「台鐵11年來不聞不問，整個風向都在指責司機員，他壓力大到一個禮拜內頭髮全白了，現在打零工......很慘。」

2018-10-26 13:52

林志玲驚傳「也搭上死亡普悠瑪」！　本人現身打臉回應

台鐵6432普悠瑪列車21日發生翻覆意外，造成18死190人受傷，事發至今第5天，如今傳出第一名模林志玲當時也搭上這班死亡列車，但人坐在沒有翻覆的第2節車廂，事發後低調先行離開，但經紀人證實是誤傳。

2018-10-26 12:51

加速理賠普悠瑪翻覆旅客責任險　家屬與台鐵和解與否都可申請

明台產險主辦今年台鐵的鐵路旅客運送責任保險，針對普悠瑪翻覆意外造成重大傷亡，已與其他共同承保的13家產險決議，簡化理賠的和解書文件作業，加速協助台鐵儘快與家屬協商賠償方案。

2018-10-25 23:29

台鐵6432車次普悠瑪列車不幸翻覆，造成18名乘客不幸罹難、190人輕重傷，日本作為普悠瑪製造商，各大報也紛紛以最大篇幅報導相關新聞。然而《產經新聞》報導，時任台鐵局長鹿潔身在立法院交通委員會的質詢中坦承，台鐵在2年內共發生過25件脫軌事件，並將此次事件原因歸咎於尤姓司機超速駕駛，引發外界砲轟。對此，日本網友則表示，「平均1個月就有1次出軌，台灣人對安全的危機意識也太低了吧」、「什麼都要跟政治扯上關係」等

2018-10-25 16:37

影／司機洗白！憂檢查員成下個替死鬼　他揭台鐵基層「超高壓真相」

普悠瑪翻覆前43分鐘的完整通聯紀錄25日曝光，司機尤振仲在經過羅東就曾告知關閉ATP，還與調度員討論車速是否有恢復，且在事發前最後的2分鐘仍在設法找出空壓機停止的關鍵，打臉台鐵將意外原因指向司機關閉ATP以及超速。對此，有網友發文表示，檢查員和司機一樣式基層人員，不該是下個替死鬼。

2018-10-25 13:06

5年駕駛經驗！尤振仲配合班表「周末支援」出事　同事難過：他人很好

台鐵第6432車次普悠瑪列車翻覆出軌，司機尤振仲是七堵機務段的運轉副主任，平常在辦公室處理二線排班工作，負責調度司機員，但周末時段或人力不足時，就必須支援一線勤務。同事們提到他都說，他為人和善親切，是個好好先生，出事當天其實可以不用出勤，但他選擇輪班協助人力調派，沒想到卻出了意外。

2018-10-25 10:58

影／司機回報關閉ATP調度員說「好」　通聯紀錄打臉台鐵說謊！

台鐵普悠瑪翻覆前43分鐘完整通聯記錄曝光！狠狠打臉台鐵先前的「司機沒有回報ATP關閉」一說。台鐵工會今（25）日再度出面指控，昨天才得知普悠瑪沒有遠端監控ATP，通聯紀錄也證實司機有回報關閉ATP，且調度員有回覆「好！」

2018-10-25 10:34

影／控台鐵「隱瞞」打臉高層！通聯紀錄曝：ATP已關　駕駛「啊」後撞車

普悠瑪21日翻覆釀18死190傷震驚社會，台鐵則將原因指向「司機關閉ATP和超速」，且沒有司機通報調度員的通聯紀錄。對此，台鐵產業工會組長吳長智打臉說，通聯紀錄顯示司機的確有說關閉ATP，「路局為什麼一直隱瞞這個事實？」

2018-10-24 21:24

影／資深司機指控！3個月前「同車次、地點發生同樣故障」　

普悠瑪21日意外出軌翻覆，造成18人死亡，百人受傷。台鐵也將意外原因指向「司機關閉ATP和超速」，並強調通聯並沒有看到司機通報調度員的紀錄。對此，台鐵工會出面指控「司機在羅東站和調度員通話時，有通報關閉ATP，但沒多久就翻車了。」資深司機也坦言「3個月前就開過同車次，在同地點發生同樣的故障。」

2018-10-24 18:13

影／普悠瑪「沒有遠端監控ATP」　司機爆：今天才知道！

普悠瑪21日發生事故，相關單位還在釐清意外原因。此次重大事故，引發外界質疑普悠瑪的安全性，更爆光「普悠瑪沒有遠端監控ATP」。對此，台鐵工會表示「是剛剛（今天）才知道普悠瑪沒有這套系統」，更進一步指控列車系統時好時壞，但由於列車車輛吃緊，造成故障車還是繼續上線。

2018-10-24 17:23

專家列舉歷年5大鐵路事故　痛批「用教訓買經驗！」

普悠瑪21日傍晚16時50分發生出軌翻覆意外，造成上百死傷。台灣鐵道暨國土規劃學會特別舉出「歷年5大鐵路重大事故」並痛批，「官方面對這個事故的態度很弔詭且鴕鳥，導致事故處理混亂，為何總是一直要用教訓來買經驗？」

2018-10-24 15:01

李克聰／普悠瑪出軌：台鐵逆轉危機4關鍵

筆者提出4點台鐵應面對的關鍵：1.台鐵票價不合理問題2.資源不足及缺乏風險管理的觀念與做法3.缺乏確實執行SOP（標準作業程序）的企業文化缺乏4.大數據分析改善調整機制。若以問題導向研擬適當改善方案將經費用在刀口上，相信定能將這次危機變為轉機。

2018-10-24 15:00

從黑夜到白天　普悠瑪翻覆「救災66小時全記錄」

台鐵6432次自樹林開往台東的普悠瑪21日晚間16：50在冬山=蘇新間東正線發生出軌翻覆，造成205名旅客受傷送醫、其中已18人罹難，是歷年台鐵最嚴重的事故。行政院跟台鐵說法更是不同調，台鐵24日上午記者會指出此次意外是「人為疏失」，行政院則隨即發新聞稿澄清「尚無本次事故原因是人為疏失的認定或推測」。

2018-10-24 14:50