ETtoday > 熱搜關鍵字 > 太行

太行

殲-20換上鋸齒噴管新航發試飛 尾向隱形能力更升級

期待首款隱身戰機能盡早完全發揮潛力,大陸軍事論壇近日瘋傳一架新批次黃皮殲-20出廠試飛照片,疑似已換上鋸齒噴管新航發。據分析,新的發動機所採用新型材料除有利於提高殲-20機件壽命外,更重要的是能對尾向隱形能力提升有實質幫助。

美發動機技術快大陸20年 「地表最強」F135推力再升級

美國飛行器發動機製造商普惠(Pratt & Whitney)日前宣布,正在對世界推力最大的F135渦輪扇發動機升級,很快就能進入裝機測試。軍事作家科羅廖夫表示,中國與美國的航空發動機差距為20年,美方這次的突破又把差距拉大了一些,中方最先進的WS10B發動機仍不及目前地表最強的F135,「只有正視目前的差距,才能迎頭趕上。」

既不是太行也不是峨嵋 殲-20再測新型「珠峰」發動機

就在今年9月20日,殲-20首度換上渦扇-10B「中國心」成功首飛後,中國軍方也在同月28日宣布,空軍已正式列裝首批該型隱身戰機。過去殲-20最備受討論的就是陸製心臟能否為其帶來超巡航能力,近期有跡象表明,該機將再次測試最新且神祕的發動機,其代號為「珠峰」。

編號2021黃皮殲-20現身 確定換裝「鋸齒狀」太行發動機

九一八事變86週年的這一天,中國不僅在海上展開地點涵蓋日本海與鄂霍次克海的中俄「海上聯合-2017」軍演,空中戰力也曝光最新猛圖。有網友拍攝到,一架編號「2021」的黃皮殲-20現身某軍用機場,其配置的發動機正是日前傳出帶「鋸齒狀」設計的太行B型發動機(渦扇-10B)。

殲-20首度裝上「中國心」 太行B型發動機推力達14噸

近日中國各大軍事網站流傳一張疑似殲-20機尾部特寫照片,從外部特徵來看,很可能已經換上大陸國產太行B型發動機,這意味著該機首度擁有真正的「中國心」。資料顯示,太行B型發動機的加力推力可達到14噸級,推重比可以達到9左右,與先前殲-20裝備的俄制AL-31FM系列發動機相當,甚至某些指標還有所超越。此時換上該款發動機,可滿足渦扇-15服役前殲-20的飛行性能需求。

改進型太行發動機使用矢量技術 尾噴口可轉動10度

備受軍迷高度關注的太行發動機,在今年的珠海航展再次推出改進型號,並透過現場展板照片低調展示裝配矢量噴口的發動機,在矢量模式下工作的情況。從圖片推測,該型發動機的全向矢量噴口的轉動角度為10度,屬於小角度矢量發動機。

成功治癒「心臟病」? 陸9成主戰飛機採國產發動機

中國航空發展始終圍繞著「心臟病」問題,但近幾年政府大力推動鑽研下獲得不小的改善。一名空軍特級飛行員更透露,在目前解放軍的主要作戰飛機中,有高達90%已使用國產發動機。

熱門新聞

最夯影音

更多

熱門快報

回到最上面