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吳宏謀

蘇花改第一階段蘇澳到東澳段今年2月正式通車,但東澳到南澳段仍需走舊路,近年事故也多,地方民眾希望該段能納入蘇花改。公路總局預估年底前啟動東澳-南澳段可行性評估研究,交通部長吳宏謀說,追求安全沒有止盡,但涉及重大建設需要審慎評估,不過屆時評估出來若現況道路足以滿足需求,也會據實以告。

台鐵3日在屏東站舉行EMU500型電聯車車廂服務設施優化更新首航典禮,交通部長吳宏謀也親自南下主持,對於屏東縣長潘孟安再次提及高鐵南延屏東議題,他在致詞時表示,現在外面還有很多不一樣的聲音,但如果用在地的同理心,全力支持,也會說服、溝通對屏東鄉親未來期待有不盡認同的部分。

前任交通部長賀陳旦先前曾公開指出,要在今年下半年敲定台鐵公司化方向,現任交通部長吳宏謀針對公司化議題,也鼓勵台鐵產業工會主動約他聊聊。但台鐵產工今(29)日批,發函2次約見面,至今已拖快一個月都沒有任何回應,看不出來交通部誠意何在?並喊話要交通部長快出面。

桃園市機師職業工會罷工投票7日宣布取得對長榮及華航的罷工權。對此,華航回應「予以尊重」,但仍盼工會以旅客權益與公司發展為念,勿走向實質罷工。對於機師工會28條訴求,華航說,部分已有共識,盼工會不要堅持包裹式談判,堅持資方照單全收,只要不影響飛安及行政管理,華航將以開放態度務實協商。

近日傳出交通部擬反制把台灣改名「中國台灣」的外籍航空,考慮以不許停空橋、調整時間帶做法予以懲罰。交通部長吳宏謀今(7)日再度重申,這並非交通部的政策,只是同仁在討論過程出提出這樣的想法,是不成熟的方案,他也因此被罵得很慘,中間是有很多誤解。

桃園市機師職業工會發起罷工投票,最後結果出爐,有高達97.9%支持率,取得罷工權。交通部長吳宏謀今(7日)下午與交通部次長王國材和民航局長林國顯親上火線。吳宏謀說「尊重工會立場,企業與員工不應對立,而是要在冷靜、和諧並理性的基礎下對話」。

桃園市機師職業工會發動華航、長榮分會聯合罷工投票,高達98%支持罷工,取得合法罷工權。機師工會表示,會再給資方一段溝通期,若資方態度仍強硬,那就會在8月20日宣布後續實質罷工的日期及行動。工會強調,「若要罷工一定會給預告期」,但究竟何時罷?罷多久?會不會影響到中秋連假疏運?這都要看資方的態度。

桃園市機師職業工會不滿勞資調解破裂,發動華航分會、長榮分會聯合罷工投票,迄今投票率高達85%,確定正式取得罷工權。勞動部長許銘春今(7)日帶領媒體參訪「多元就業開發方案」有成的康樂社區,被問及機師工會罷工一事,她表示,雇主採取強硬手段對罷工沒有任何幫助,希望能與交通部協助讓勞、資雙方坐下來好好協商。

桃園市機師職業工會發動華航分會、長榮分會聯合罷工投票,今下午將公布最終投票結果。面對即將可能的罷工,交通部長吳宏謀、次長王國材及民航局長林國顯下午也將出面親自說明因應方式。

針對把台灣改名「中國台灣」的航空公司,交通部近日研擬反制,考慮以不許停空橋、調整時間帶做法與以懲罰,但消息一出引來業者及網友砲轟。交通部長吳宏謀下午態度放軟,「這是不成熟的方案」,如果做法會有後遺症,就不能貿然去實施,但對於改名部分還是會跟外航講道理,必要的處理還是有其必要。

針對受中國民航局要求,而將網頁內標示的「台灣」改為「中國台灣」的44家外籍航空,交通局研議反制,考慮針祭出不許停空橋、調整時間帶等做法予以懲罰。對此,國民黨團6日召開記者會,認為國家主權與旅客權益應兼顧,出席記者會的立委賴士葆更直指蔡政府對大陸的反制其實是「選舉崩盤焦慮症候群」,應放下屠刀,別再用自殘方式懲罰台灣人了。

面對中國民航局的「725大限」,要求外籍航空將網頁內標示的「台灣」改為「中國台灣」,目前44家皆已全數更改。對此,交通部研議反制,祭出不許停空橋、調整時間帶等做法予以懲罰,遭外界質疑「自殘」,國民黨立委江啟臣也認為,主權必須伸張,但手段要高明,不要陷入相互刺激的惡性循環。

中國民航局日前要求各外國航空於「725大限」將網頁內標示的「台灣」改為「中國台灣」,目前44家外籍航空皆已全數更改。對此,交通部研議反制措施,考慮針對更名的航空公司祭出不許停空橋、調整時間帶等做法予以懲罰,引來世新大學傳播學院院長游梓翔批評,「哪個白癡研議的白癡政策」,直言這是自殘式的懲罰。

中國民航局開出725大限,要求各外國航空在期限內將網頁內標示的「台灣」改為「中國台灣」,目前44家外籍航空皆已全數更改。對此,交通部研議反制措施,對於把台灣冠名為「中國」的航空公司,考慮以不許停空橋、調整時間帶做法予以懲罰。

高雄捷運今(1)與萬事達卡簽署合約,宣布今年底高雄捷運將啟用開放式支付服務,一張信用卡就能暢行高雄捷運。見證儀式的交通部長吳宏謀說,預計在2021年,希望無論是是在重要交通節點,國道、停車收費,甚至是觀光旅遊事業,都能裝設行動支付設備,接軌全球商機。

高鐵南延屏東今年8月底就會有期末報告,交通部長吳宏謀在接受媒體專訪時提到,「高鐵能只考量延伸到屏東,還要考量花東,才有意義。」對此,吳宏謀今出席活動時再度回應,「所有的交通建設一定要把會影響到的範疇都納入評估」,他是這個意思。

新任交通部長吳宏謀近日指出,擬在今年中秋連假試辦國道日間部分時段免費,希望藉此鼓勵民眾能在白天開車上路,但卻被大批網友砲轟「準備好中秋連假塞個三天三夜,從白天塞到晚上了」。對此,交通部今(26)日指出,將以行車安全及用路人權益前提審慎評估適當疏運措施。

連假國道夜間免收費政策,一直是前交通部長賀陳旦的遺憾,新任交通部長吳宏謀今(25)日指出,將在今年中秋節試辦國道日間部分時段免費,希望藉此鼓勵民眾能在白天開車上路。至於會不會取消夜間免費?則還要審慎思考。

臺灣港務公司董事長吳宏謀於今(16)日接任交通部長,該公司董事長遺缺由交通部政務次長王國材代理,總經理職務則由現任總經理郭添貴續任。

新任交通部長吳宏謀今(16)日正式上任,不過就在上任前,台鐵產業工會一早就到交通部大門口踢館,高喊反對「台鐵公司化」,並要吳宏謀勇敢地跟產工幹部公開辯論。對此,吳宏謀也表示,對話沒有問題,已經請相關人員留下,會進一步了解狀況,並與員工溝通。

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