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台灣鐵路

台灣鐵路的發展,為南台灣留下豐富的文化資產,逾百年歷史的高屏溪舊鐵橋,位在屏東端的五節藍皮火車車廂也超過半世紀。屏東縣文化資產保護所將藍皮車廂改造為微型博物館,於本月29日起為期3個月特展,重現當年舊鐵橋與藍皮火車的歷史。

台鐵第6432次普悠瑪自強號出軌,造成台鐵37年來最慘烈意外。台鐵局長鹿潔身表示,列車去年才經過一次大保養,倖存乘客表示,意外發生前有感受到火車走走停停,懷疑是動力不足;另外,也有專家列出幾項事故疑點,但確切原因仍有待調查。

台鐵第6432次普悠瑪自強號於新馬站出軌!已造成18死164傷(由於現場狀況仍有變數,死傷人數不斷變動中),現場車廂多節翻覆,鐵軌彎曲嚴重,甚至插入車廂,造成多數乘客被車廂鐵皮割傷。現場多張照片,獨家可見許多受傷乘客坐在車廂裡等待救援,有些人表情痛苦,裡頭一片漆黑。

台鐵第6432次普悠瑪自強號於新馬站出軌!現場車廂多節翻覆,鐵軌彎曲嚴重,甚至插入車廂,造成多數乘客被車廂鐵皮割傷,有些罹難者遺體不完全,22日凌晨台鐵緊急吊掛各列車,並全力尋找一名罹難者的頭顱,修補軌道,以免耽誤民眾通勤;另外也有專家指出列車出軌可能因素。

台鐵普悠瑪傷亡人數攀升到18死168人受傷,當時坐在第8車的乘客打破安全玻璃逃生,自己僥倖逃過死劫,還協助多名乘客脫困,但這名英勇的乘客質疑,是新馬車站的月台設計不良導致事故發生。

普悠瑪列車今(21日)傍晚發生意外,目前已知有18死171傷,還有名美籍乘客目前送往聖母醫院急救中,而案發現場有如人間煉獄,至今仍在運輸大體中,而傷亡多為脆弱的孩童,還有乘客目賭孩童死亡,還有死者被擠到手腳斷裂、頭部折斷。

今(21日)台鐵一輛6432次的普悠瑪列車,下午行經冬山至蘇新間東正線時,發生出軌翻覆事故。警消火速趕往馳援,並於晚間6時現場通報已至少造成18人死亡上百人受傷(受傷人數持續更新)。

台鐵北迴線普悠瑪列車(6432車次-車上乘客310人)從樹林往台東列車於新馬車站出軌,已發現有18死3命危159傷,全列車旅客366人,傷亡人數持續上升,據了解,50歲游姓司機一度受困駕駛座,目前送往聖母醫院,因腦部重創,準備進行手術搶救。

台鐵一輛由樹林開往台東的普悠瑪自強號列車,今天下午5點左右,在宜蘭蘇澳附近的新馬車站發生翻覆意外,有數節車廂翻覆,這輛滿載旅客的列車,相關單位獲報已趕往現場搶救並將傷者送醫。

一列普悠瑪(6432次樹林開往台東)21日16:50在冬山=蘇新間東正線嚴重出軌,影響西正線,目前雙線不通,車上乘客約310人,現場救災人員回報,初估有17人死亡(已送往蘇澳榮總)、121人受傷(已知送醫狀況聖母醫院23人、博愛醫院30人、蘇澳榮總27人),目前還在尋找車廂下有沒有民眾遭壓。

一列普悠瑪(6432次樹林開往台東)21日16:50在冬山=蘇新間東正線嚴重出軌,影響西正線,目前雙線不通,目前傳出約20名旅客受傷,自17:00起成立局本部一級應變小組。目前傳出18死30人命危,傷者達百人。

許多人在搭乘大眾交通工具時,如遇到不熟路線、搭車地點情況,就會先去詢問站務人員。但在17日中午12時有民眾PO文表示,台鐵屏東潮州站放了一張「別再問了」告示牌,「很多老人家不太識字,貼這樣的告示好嗎?」引發正反聲浪不斷。

旅客們只要經過台北車站西側廊道,就可以欣賞到京急電鐵設計的漫畫看板,以「友情篇」為故事背景,呈現台日兩地愛好旅行的人相遇,產生友好的情誼,同時也象徵台日雙方友好關係。

為鼓勵民眾搭乘大眾運輸工具,台鐵局與觀光局合作,推出繽紛色彩的彩繪微笑號列車,於19日端午節正式啟航,歡迎乘客多加利用。

母親節即將到來,為慶祝母親節,台鐵特地發行「愛你一世、長長久久」的紀念車票,讓媽媽以及孩子們都能度過滿滿幸福的母親節。

台鐵局特別邀請設計師藝術家Akibo Lee(李明道老師),以外星鐵道迷找家為故事背景,將局長行政專車DRC1001改造為「進化1001號」科幻主題列車。「進化1001號」主題列車將載著外星鐵道迷mr.ten及miss.one,尋找落腳的家。

花東鐵路電氣化今通車,以普悠瑪號為主力車種,台北到台東行車時間最快3.5小時,最慢4小時5分。目前七月初試營運期開放訂位的台北往返台東的普悠瑪列車,只剩花蓮往返台東還有零星座位,對此台鐵表示,目前並無增班打算,因此若七月初想搭普悠瑪號至台東的旅客,恐需等候有人退票或者以其他方式前往。

連續舉辦6年的鐵路特考,前2年都吸引了5萬多人報考,但今年人數卻下滑到3.9萬人,足足少了1.4萬人。對於報考人數少了近3成,台鐵員工分析,主要是這份工作與一般公務員比,薪資並不高,加上排班累人,假日幾乎都要上班,福利也不佳。台鐵人事室主任陳錫賞還說,有時寧可能休假,也不想領加班費。

已經取消長達22年的「台鐵餐車」即將再度現身!這一次不只提供給環島旅行團的遊客,就連一般乘客都可利用;屆時餐車上將會有廚師現場烹調,民眾除了台鐵便當外,又多了更多選擇。目前餐車計劃加掛在環島觀光列車上,由2輛莒光號客車改造。

台灣鐵路管理局22日表示,目前正與日本鐵路JR北海道公司洽談「便當合作計畫」,預計在2013年新增「綜合排骨」與「海鮮」款式的鐵路便當。原本台鐵打算將5種口味的排骨便當統一,但因為有不少旅客反對而作罷。

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