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南山產物

南山人壽公布今(2018)年 10 月自結營運報告,新契約合併南山產物保費為169.63 億元,較前一個月66億元翻漲3倍,顯示全面上線IT新系統核保速度日趨穩定。

南山人壽公布今(2018)年8月合併南山產物的新契約保費約164億元,總保費為402億元,自結獲利21.4億元,每股盈餘累積數1.98元。

南山人壽公布2018年第二季財務營運報告,南山人壽合併南山產物稅後淨利為144億元,與去年同期成長2.93倍,主要是經常性利息收入穩定成長,並隨市場情況靈活調整股債部位的資本利得,使今年獲利較去年同期成長。

南山人壽2018年7月合併新契約保費約為162億元,總保費為417億元,自結獲利為56.7億元,較去年成長6%。未考慮待分配股票股利的話,每股盈餘累積數為1.97元。

產險業者力拼網路投保市占率戰況激烈,火線延伸到理賠服務。南山產物除了自行研發判讀技術,可免班機延誤證明文件完成理賠,還率先提供保戶網路申請「班機、行李延誤」理賠,無須臨櫃或委託業務員辦理。

南山人壽今天(10日)公布2018年6月合併南山產物,獲利59.2億元,較去年同期成長52%。截至2018年6月,南山人壽累計合併獲利達145億元,較去年同期成長近三倍。

國人去年為愛屋買颱風洪水險為6千多件,相對台灣住宅粗估800萬戶來看,投保率甚低。南山產物提醒民眾若中途才加保颱風洪水險附約,保費仍以1年期計算。

瑪莉亞強颱即將來襲,民眾去電保險公司詢問房屋汽車的颱風洪水險的電話變多,只是保險公司多不會在此時受理這類的保單,民眾想買不一定買得到。

南山人壽今天(8日)公布2018年5月營運狀況,合併南山產物的新契約保費約159億,總保費404億,自結獲利為15.8億,較去年成長1.7倍。而南山人壽累計合併獲利85.5億,較去年同期成長近43倍。

南山人壽公布2018第一季Q1合併南山產物總保費收入為1,453億元,稅後淨利53億元,合併資產總值逾4.15兆元,股東權益約2,139億元。

南山人壽公布今年(2018年)4月自結營運報告,合併新契約保費約161億元,總保費為399億元,自結獲利16.4億元。而截至4月為止,累計南山產物的合併獲利已達69.7億元,較去年同期成長10倍。

南山人壽公布2018年3月合併新契約保費約為新台幣201億元,總保費為新台幣443億元,自結獲利為新台幣20億元,較去年成長15%。 累計合併獲利53.2億,較去年同期成長17倍。

網路投保再推出汽車保險。車主可透過網路投保平台試算並直接完成投保汽車強制責任險及任意險,保費可直接優惠250元。產險公司提醒,近年來高價進口車及超跑銷售量逐年攀升,若與其發生事故,可能衍生難承受的高額財物賠償金額風險。

旅遊保險理賠更即時更便利。南山產物已推出班機延誤「即時通知理賠服務」,不論透過網路或業務人員投保旅行平安綜合險的民眾,只要有提供航班資訊,保險期間若發生班機延誤,南山即以自行開發的自動判斷技術,立即判定符合理賠標準並主動通知。

南山產物保險2017年簽單保費收入達33.8億元,稅後淨利約4.6億元,較去年同期成長逾4成,其資產總值約101億元,股東權益約39億元。

南山人壽今天公布2018年2月合併新契約保費約130億元,總保費為328億元,自結獲利為7.2億元,每股盈餘累積數0.32元。南山產物年2月總保費收入較去年同期成長7%。

車禍事故常讓駕駛人困擾,可能因處理經驗不足與對方爭議,進而影響自身權益,尤其是現在高達75%的車主都有投保任意第三責任險,產險業者就針對此類車主提供現場肇責確認的案件,當場決定理賠和解金額,最高2萬元以內,隔天即可匯入帳號。

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