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勞基法

新勞基法迄今上路逾半年,許多加班、無薪假、變形工時等問題,皆須經由勞資會議通過才能鬆綁,使得今(2018)年第2季召開勞資會議的事業單位達8萬7194家攀上高峰,較去年同期增加20.95%,成長幅度創下歷年新高,勞動部未來也會持續推動企業召開勞資會議,以保障勞工權益。

台北市勞動局長賴香伶日前在辦公室內辦公時,突遭男子李明彥持鋼筋闖入毆打,造成頭部受傷,經過3天的休養後,賴香伶於6日上午回到市府上班,對於被攻擊事件,賴香伶表示,身體復原的差不多了就先來辦公,比較擔心還是很多第一線同仁、社工還有一些就服員,認為社會安全網可以再加強,或是多關懷他(李嫌)也好。

為了明年春節9天連假疏運,交通部爭取讓客運業在連續假期放寬「7休1」規定,擬改「11休1」,駕駛最多可連上10天班,但外界看法兩極。對此,交通部長吳宏謀上午在宜蘭視察時指出,所有工時都要符合勞基法規定,但每種工作休息型態也不一樣,還需經過討論,並解釋並非是要全面放寬,僅特定節日才放寬。

長榮航空今年5月底因有機組員超時待命1分鐘,經勞檢後裁罰55萬元,也是3年內第5次違反勞基法而受罰,長榮期盼能制定專法。勞動部表示,機組員適用勞基法第84條之1規定,而地方政府有權責決定責任制的核備內容。

交通部為爭取客運業在連續假期可放寬7休1規定,期盼改為「11休1」,不過迄今外界看法分歧,如今交通部為明(2019)年春運輸,試圖二度闖關,近日將送勞動部審議。勞動部表示,待交通部資料送來後即會召開勞動基準諮詢會,若同意後將會公告實施,屆時企業仍得經過工會或勞資會議同意,並送主管機關備查,才能起啟動。

司機過勞事件頻傳,但因應明年春節9天連假疏運需求,交通部仍擬放寬客運業7休1規定,遇年節、紀念日等放假日以10休1或例外11休1為原則。台灣汽車客運產業工會指出,駕駛每天開12小時以上換來6、7萬薪水,日日超時工作讓很多駕駛的老婆都不敢坐老公開的車,堅決反對讓駕駛陷入更危險的工作環境。

長榮航空公司因今(107)年5月31日有機組員超時待命1分鐘,遭勞檢後裁罰55萬元,對此長榮回應,空勤組員的工時偶而會因不可抗力因素而受影響,航空公司實無法事先預知、避免,且其工作有無法中斷的連續性,概難與一般定時、定點之上班類型相比較,期盼能制定專法,以符合航空業的特殊形態。

《派遣勞工保護法》向來是總統蔡英文重要的勞動政見之一,勞動部長許銘春昨日表態「反對立專法」,遭質疑政見跳票。她今(2)日接受媒體訪問時澄清,「沒有所謂跳票及不跳票的問題」,為盡快保障派遣勞工權益,先以增訂條文方式處理,強調最終仍以訂定專法為目標,與蔡英文保障勞工精神、政見是一致的。

桃園市張姓、魏姓2男以時薪800元僱用2名未滿16歲少女為「傳播妹」,並安排她們在當地的KTV陪酒,由於2少女都算「童工」,依法不得於晚間8時到翌日清晨6時工作,張、魏2男卻讓她們在那段時間內工作,並遭警方臨檢查獲,檢方將張、魏2人依違反勞動基準法案聲請簡易判決處刑。

普悠瑪列車21日出軌翻覆事故,根據尤姓司機員供詞,「車上之刻度與儀表及實際車速均不符」,可見車速表似乎有問題。立委黃國昌今(31)日表示,調閱普悠瑪檢修資料發現,半年內ATP車速表曾故障5次,「幾乎每個月都在故障」。

台鐵普悠瑪翻覆事故釀18死,昨天正式啟動普悠瑪、太魯閣號雙駕駛制度,外界憂心台鐵人力不足問題。立委蔣萬安提出一張台鐵「日夜班」班表的圖片,台鐵員工必須「天天出現在工作場所」,隨後又舉出過去「兩輪班間休息24小時就可算例假日」的函釋,勞動部長許銘春表示,「班表合法但不合理」。

台鐵普悠瑪日前出軌翻覆事故,造成重大傷亡,歷經調查檢視出勤紀錄後,發現尤姓司機超時工作,引發外界質疑是否有「轉彎」一事。勞動部對此強調,「我們是依照進度、依照時間、依照證據逐步來做出勤紀錄的比對跟調查」,沒有外界所誤解的「轉彎」等情況發生。

普悠瑪列車翻覆造成嚴重死傷,對於駕駛尤振仲是否有超時工作,今(30)日公布勞檢結果發現,出事前8天,該名司機員跨兩曆日延長工作時間連同正常工作時間高達17小時41分,違反《勞動基準法》規定,對此台鐵回應,「若確定違法會改進。」

台鐵普悠瑪列車21日發生出軌翻覆事故,造成18人不幸罹難、190人受傷,勞動部職業安全衛生署於10月22日、24日比對台鐵七堵機段運轉副主任尤振仲近6個月出勤紀錄,歷經反覆採證後,今(30)日公布勞檢結果發現,出事前8天,這名司機員跨兩曆日延長工作時間連同正常工作時間高達17小時41分,違法《勞動基準法》規定。

勞動部今(26)日公布幸福企業名單,今年一共有32家企業脫穎而出,除了育兒津貼、提早下班之外,還有超狂福利羨煞不少上班族,像是員工情緒低落,則有「心情假」可以請,甚至還有公司設有「孕婦我最大」條款等,不少企業祭出創意措施來吸引人才,打破過去「上班打卡制、下班責任制」長久以來的職場文化。

台鐵普悠瑪翻車事故釀嚴重死傷,造成18死、逾百人受傷,尤姓司機員遭法院裁定50萬元交保。勞動部職業安全衛生署組長李文進今(23)日表示,昨天前往台鐵調閱出勤紀錄,經過查證後發現,今(2018)年1至9月出勤並未超時情況發生,不過10月則有4天有加班事實,不過尚未違反《勞基法》相關規定。

台鐵第6432車次普悠瑪列車昨天翻覆出軌,造成18人不幸罹難,引發外界關注台鐵司機員是否超時工作等問題,而台鐵初步報告該司機員出勤及作息都正常,勞動部職安署長鄒子廉今(22)日表示,司機於出事前一天(20日)是休假狀態,代表前天、昨天都沒有超時工作,不過詳情仍待出勤紀錄調閱後才能確定。

2018年最後一天國定假日,就在雙十畫下完美句點,從10月11日起到12月31日止,未來82天只能放24天。但各位別難過,《ETtoday新聞雲》幫大家整理出2019年的9次國定假日,其中8節日元旦、過年、二二八、兒童節、清明節、端午節、中秋、國慶最少也有連放3天,最長能爽放9天。

號稱台灣史上最壯觀,3萬多發煙火點亮花蓮夜空,歡慶國慶,煙花落幕後,也宣告2018年最後一天國定假日結束,行政院人事行政總處行事曆顯示,11月、12月分別只有8天、10天放假日,也就是說,到12月31日止,未來82天只放18天,再沒國假可放,網友紛紛發文「還我七天假!」含淚大嘆「再不睡就要準備上班了」。

越南籍逃逸女移工武姓女子,日前在工廠遭機器切斷左手掌,雇主卻否認雇用她,甚至神隱還要她自行逃離醫院。武女友人蒐證報警,希望雇主拿出良心。台中市勞工局表示,只要是在工作地點受傷,即使是逃逸外勞,雇主都應依勞基法負責,並已觸反《就業服務法》。警方則說,目前已受理報案,將依法偵辦。

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