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有民眾在國發會「提點子」平台發表提議,希望「汽機車燃料稅改隨油徵收」,希望「以價制量」,讓能源效率更好,目前已經獲得5013個提議,通過附議門檻,就等交通部給回應。

為守護學童上下學安全,桃園市交通局13日於龜山區自強國小與交通部合辦「黃帽戴起來,SAFE跟著來」交通安全宣導活動。交通局和警察局等相關人員,現場教導學童穿越馬路時建立「等候三大步、起步三動作—左看右看再左看、舉起我的手、專心向前走」的好習慣,提高駕駛辨識度和注意力,確保步行安全。

蘇花改第一階段蘇澳到東澳段今年2月正式通車,但東澳到南澳段仍需走舊路,近年事故也多,地方民眾希望該段能納入蘇花改。公路總局預估年底前啟動東澳-南澳段可行性評估研究,交通部長吳宏謀說,追求安全沒有止盡,但涉及重大建設需要審慎評估,不過屆時評估出來若現況道路足以滿足需求,也會據實以告。

日本關西、北海道分別遭受颱風、地震襲擊,對外交通大受影響,交通部觀光局指出,今(9日)表示目前有聯絡上的台灣旅客都很平安,目前有14個旅行團、462人仍滯留在日本,預計今日將陸續返台。

觀光局「2018台灣國際當代觀光旅遊高峰論壇(Taiwan Modern Tourism Forum)」9月5日至9月6日移師2018全球十大觀光旅遊城市之一的「台東」,邀請關島觀光局、馬來西亞砂拉越旅遊局、義大利慢城總部代表以及國內等專家學者前來分享寶貴的實務經驗,與會人數將近100人。

交通部、教育部為提高國旅人數提出將原本一年1次的戶外教學增加為一學期1次,台北市、新北市學校教育產業工會今(6日)召開記者會痛批,此舉根本是天下最荒謬的事,根本沒有想到老師帶學生出去的壓力有多大,也造成家長的經濟負擔等問題,呼籲政府官員不要只會出一張嘴巴,用噴口水辦教育。

滴滴出行近來連續爆發司機性侵事件,4日宣布進行大整治,於2018年9月8日23點~9月15日凌晨5點暫停提供深夜23:00-5:00的出租車、快車、優步、優享、拼車、專車、豪華車服務。大陸交通運輸部5日消息指出,針對網約車、順風車平台公司的安全專項檢查工作正式啟動。

圓山大飯店董事長張學舜接任台北101董事長,交通部表示,將由交通部政務次長王國材代理圓山大飯店董事長。王國材也將於4日正式卸下原兼任的港務公司代理董事長。

台鐵3日在屏東站舉行EMU500型電聯車車廂服務設施優化更新首航典禮,交通部長吳宏謀也親自南下主持,對於屏東縣長潘孟安再次提及高鐵南延屏東議題,他在致詞時表示,現在外面還有很多不一樣的聲音,但如果用在地的同理心,全力支持,也會說服、溝通對屏東鄉親未來期待有不盡認同的部分。

桃園機場滑行道8月21日發生重大工安意外,釀3名工人遭活埋死亡。今傳出曾大仁請辭桃園機場董事長一職,對此,交通部長吳宏謀證實此事,但還沒有核准,還需要跟他談一下,很辛苦的單位還在做一些第三航廈重大工程,會找時間跟他了解並慰留。

臺灣港務公司董事長吳宏謀7月接任交通部長後,董事長一職由交通部政務次長王國材暫代。交通部今宣布,行政院已同意臺灣港務公司董事長職務,由台南市政府副市長吳宗榮擔任。

德安航空詐領民航局5億元離島航線補助金,董事長郭自行先前遭收押禁見,但由於羈押期滿,檢方認為已初步偵辦完畢,因此沒有繼續羈押必要,由台北地方法院裁定釋放。

Uber首席營運長哈佛德昨在台灣公開演說聲稱,Uber不是要與合法計程車競爭、是想創造更多機會一事。台灣計程車產業發展聯盟今(29)重批,Uber以合法掩護非法,造成小黃司機自殺潮,並要求政府應該嚴格取締Uber違規事實,否則近期內聯盟就將結合8萬運將上街抗爭,向政府和Uber討公道。

去年國旅人數縮減700萬人,是近5年來首度負成長。交通部、教育部研議要用「戶外教學救國旅」,將每年1次校外教學調整為至少每學期1次,透過學校與旅行社合作並結合課程教案化。觀光局也證實這個消息,預計明年2月上路。

自23號開始,台灣中南部地區大雨傳出許多淹水的災情,中央災害應變中心也隨即一級開設,截至28日下午3點為止,南部地區還有許多地方正在淹水,結果交通部的參事黃定環疑似太忙看錯群組,竟在與媒體的群組中抱怨經濟部想推責任給氣象局,要同仁們小心應付。

為減少汽、機車所造成的空氣污染,環保署希望民眾能多搭乘大眾交通,9月1日起推出「千萬點數大放送」活動,至今年底只要搭乘次數最多排名前3000名者,每人將送200點等6點贈點方式,每4點可換悠遊卡儲值金1元或等值UUPON點數。

過去十幾年來,在全球拚觀光的風潮下,政府連續推出「觀光客倍增計畫」、「開放陸客來台」、「亞洲旅遊重要目的地」等政策,也拚出佳績。根據交通部觀光局統計,二○○八年到一七的十年間,來台外籍旅客從每年不到四百萬人次,增加到一千多萬人次,增幅高達一.八倍。其中,純旅遊觀光客在總入境人次中的占比,也從四成提高到七成,成果不可謂不豐碩。

8月短短10天內,大台北接連發生4名計程車司機輕生憾事,外界將矛頭指向UBER的衝擊,造成計程車司機無法生存。對此,立院國民黨團23日召開記者會,副書記長柯志恩痛批,總統蔡英文大喊現在是台灣20年來經濟最好時刻,卻無視近日來計程車司機輕生頻傳,「蔡英文政策殺人,小黃悲歌唱未剎」。

對於Uber與計程車的競爭日趨激烈,八月以來已發生四名司機輕生的憾事一事,民進黨立委鄭寶清與國民黨立委陳雪生22日召開記者會替「台灣運將」發聲。鄭寶清表示,Uber罰款多達25億,如今卻僅收回不到7千萬,大約6千多萬元;而政府對於計程車嚴格,但租賃車代僱駕駛則沒有管理,傷害到合法計程車司機的生計,交通部必須拿出魄力解決問題。

550c.c.以上大型紅牌重機爭上國道,交通部訂定3個評估指標,去年7月起在國3甲及台64線快速道路進行為期一年的觀察期。今(21)日檢核小組公布最後第4季的數據並彙整一年來的檢核成果,發現各月份大型重機於行為指標的違規件數漸少,顯示民眾的不良駕駛行為確有改善跡象。

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