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台中捷運大徵才152人 薪水36K起跳「最高65000元」

台中捷運綠線進入試營運階段,明年將正式通車,台中捷運公司表示,因應通車準備及未來營運所需,下半年將再進行兩次公開徵才,預計徵收152人,依不同職務薪資由36,000起至65,000元。

486億元台中捷運進度8成 盧秀燕:力拚2020年底前通車

台中捷運綠線總工程經費485.93億元,目前整體進度超前達82.91%,台中市多數市議員22日發言關心施工狀況,市長盧秀燕表示,安全是市府考量的首先要務,不會為了通車而通車,希望在2020年底前全線通車,增加民眾交通便利性。

轎車衝撞中捷工程護欄 駕駛失去意識送醫急救中

台中市21日下午1點52分,62歲的李姓男駕駛黑色轎車行經中清、文心路口,要往大坑方向前進,不明原因導致車輛偏移車道,隨後撞進一旁台中捷運工程的綠色護欄內,因撞擊力道大當場失去意識,緊急送往中國附醫急救,院方表示,李男有內出血狀況,目前還在急救室,之後將轉到一般外科加護病房觀察。

台中捷運綠線工安意外 1工人失足墜樓骨折

台中捷運綠線G9站工地14日發生工安意外!1名工人在工地拆除構台時,左大腿遭鋼柱打到骨折,還因此從1樓跌落到地下室,所幸經送醫急救後沒有生命危險。中市交通局表示,已請北捷及施工單位檢討釐清事發原因。

中捷綠線共構啟動招標 沿線房市添利多

台中捷運綠線預計今年底試運轉,目前全線工程進度已突破75%,沿線共構大樓招商案正如火如荼進行。其中,北屯G5站及南屯G11站預期將有大型建商、金控公司、百貨業者等積極搶標,總銷金額初估約53億元,備受市場關注。

台中捷運曝光!綠線「無人電聯車」跑最彎段 趕2020通車

台中捷運電聯車12日初次上主線試跑成功,30日交通局再度公開測試,採無人駕駛的綠線,從G0站北屯機廠搭到G4站,經過綠線最彎、最陡的路段,18列列車,可載536人,車廂高度僅1.87米。交通局表示,目前捷運綠線整體進度已達72%,符合預期,預計2018年底試營運,2010年全線通車。

台中捷運估最快3年後通車 造價2000萬車廂模型曝光

台中捷運綠線車廂模型日前曝光,車身除以不鏽鋼原色搭配綠色飾條外,車頭還裝飾3隻小海豚,外型簡單明亮相當吸睛;據了解,中捷沿線輪廓已經越來越完整,軌道段的土木工程部分幾乎完工,軌道鋪設也完成了30%。台中市交通局長王義川透露「車輛目前在日本做整合測試」,預計再等3年,中捷就能啟用分擔台中的龐大運輸量。

中捷十月公告徵才 首波招募60-80人

台中捷運綠線工程目前進度已達65%,107年將可試營運。營運管理制度由台中市政府積極推動,第一年創業預算已納入106年預算審查中,將招聘60至80人,包括機電、資訊、車輛、土木、行控、運務、行銷、招商等領域,10月將公告徵才,11月完成招募,市府歡迎各界人才參加,更樂見中彰投苗在地子弟就近就業。

文心路一天噴2次!才剛射穿BMW 台中捷運又掉物品砸車

一名女駕駛1日下午1點多行經文心路時,突然天降一根長約30公分、100公克的塑膠條,插進前擋玻璃,差點穿透駕駛腦袋。沒想到事隔幾小時的下班尖峰時間,又有民眾駕車行經文心路時,被異物砸中,當場報警處理。讓許多民眾直呼,如果騎機車不就死定了!

台中捷運綠線車廂年底抵台 林陵三:2年後試營運!

成立近100年的台中市林氏宗親會14日上午舉行新春團拜,台中市副市長林陵三到南區市定古蹟林氏宗廟新春團拜時,更帶來了台中捷運最新進度,年底將有兩輛捷運車廂自日本運抵台中港,隨後在北屯機廠組裝,2年後開始試營運,屆時民眾就可欣賞到捷運綠線運轉的風景。

台中市議會進行中捷復工報告 柯文哲:捷運局出席

針對中捷復工事宜,台北市長柯文哲今日表示,台中市議會29日進行相關報告,將由台北市捷運局中工處長余念梓、台北市捷運局長周禮良出席,待報告過後才會復工,而自己目前未規劃出席。

柯文哲夜巡中捷工地 「避免工安問題」盼盡快復工

台中捷運兩個月前發生工安意外,造成四死四傷,至今仍沒有復工跡象,台北市長柯文哲今晚南下視察台中捷運工程時就表示,希望在沒有安全之虞下,台中捷運工程能早日復工。

中捷意外奪4命 檢方提4大疏失起訴王起森等10人

台中地檢署偵辦台中捷運鋼梁倒塌重大工安案,檢方認定中捷第一線施作工人及北捷監造人員連續發生4大疏失,並痛批本案從北捷監造至第一線施工的人員均未負起監造、施工及職業安全衛生專業責任,才導致鋼梁翻落釀4死4傷慘劇,檢方10日偵結,將北捷副工程司王起森及廠商等10人,依業務過失致死等罪起訴。

談中捷復工? 柯文哲總質詢巧遇林佳龍來電

台中捷運工程因工安意外停工,復工時間受到各界關注;台北市長柯文哲5日上午才表示,捷運局又將計畫書送往台中市政府,希望用最快速度復工,「有問題可以直接電話聯絡」,下午接受質詢時就接到台中市長林佳龍來電。

中捷收到北市檢討方案卻未復工 柯P:不滿意打電話來就好

台中捷運鋼樑掉落意外,至今仍然處於停工狀態,同樣承攬中捷工程部分標段的大陸工程擬向台北市政府求償停工損失,台北市長柯文哲對此則表示,他已把檢討改善方案給中市政府,但不知為何到現在都沒復工,有市議員問柯「台中市府是否有政治考量」,柯則回「我不會說謊」。

為中捷意外見林佳龍 柯文哲:我來就是最大誠意

台中捷運綠線工程日前發生鋼箱梁掉落意外,因工程由台北捷運局監造,台北市長柯文哲9日親赴台中,向台中市長林佳龍討論後續處理。雙方會談約1小時後達成共識,台北市政府將補足檢討報告書內容,釐清事故原因與責任歸屬,柯文哲強調,工程安全第一、爭取儘快復工,目前要先做好防颱措施。

北捷代辦工程包山包海 吳思瑤轟:賠了夫人又折兵

台中捷運工地上月發生4死4傷意外,負責監造的台北市捷運局責無旁貸;台北市議員吳思瑤8日在交通部門質詢中,直指北捷代辦工程浮濫,除了捷運本業、府內代辦,還遍及府際,如今不僅吃上罰單,還賠上專業形象,「賠了夫人又折兵」,要求捷運局好好檢討。

專訪/中捷復工遙無期北捷挨告 林佳龍提2大復工條件

台中捷運鋼梁掉落造成4死4傷慘劇,目前全線停止施工,未出事的大陸工程被迫喊停,每日虧損嚴重,市長林佳龍強調,「捷運經過療傷止痛再出發,一定要做最嚴格的標準要求,才讓它復工。」

專訪/中捷鋼梁砸人北捷報告未交  林佳龍:能告它?

台中捷運4月初發生鋼梁掉落意外,造成4死4傷,當時人在首爾出訪的台中市長林佳龍第一時間趕回坐鎮,卻仍被抨擊卸責,他日前接受《ETtoday東森新聞雲》獨家專訪,表示研究工程三方協議書後,發現負責設計與施工的台北市捷運局「要負一切責任」,但事發近一個月,不僅檢討報告未交,就連要求修改協議書,北捷至今都尚未同意,林佳龍無奈表示:「能去告它嗎?」

中捷案林佳龍挨批卸責第一 中市府:尊重司法釐清全貌

台中市捷運綠線工程日前發生鋼梁掉落意外,造成4死4傷悲劇,國民黨10多位議員今(20)日浩浩蕩蕩包車北上至監察院陳情,並遞交彈劾台中市長林佳龍的陳情書,痛批林「政治操弄專業」、「搶功不讓、卸責第一」。對此,台中市政府回應,尊重司法釐清全貌。

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